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劍潭站[1] [2] ,位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。
簡介
劍潭站,原為台灣鐵路管理局淡水線車站,位於現今站體南方約600公尺處,日治時期原站名為宮之下(日语:宮ノ下 Miyanoshita),二戰後更名為劍潭。
現今捷運車站位於中山北路、基河路間,劍潭路口一帶;
劍潭站所在位置為福德洋南部(距昔日劍潭尚有一段距離),西側緊鄰之基河路曾為基隆河之河道,對岸為社子後港地區[5]。今日後港因基隆河截彎取直,已與社子島分離。
劍潭站的站名取自當地地名與臺鐵淡水線原站名「劍潭」,該站曾位於今日中山北路公車站牌「劍潭」南邊的劍潭青年活動中心附近,原核定之捷運設站位置亦為該地(工程編號R18)與北邊銘傳大學校門口之銘傳站(工程編號R19)兩處。今車站位置為兩站合併後之折衷方案,故工程編號為R18A,也因此車站站體成為跨越劍潭路之特殊結構。
2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播,劍潭站以音讀「けんたん Kentan」廣播。
捷運發展也必須與時俱進,像劍潭站,一小時最多5000人次進出,而且附近景點多,一號出口外又是公車站集中處,七成旅客都往這擠,因此2017年1月增設三號出口紓解人潮。
劍潭捷運站,就不得不提到坐落在附近的士林夜市,士林夜市是台北市非常有名的夜市之一,旅客到台北都不會錯過到士林夜市逛街的機會。
過去臺灣鐵路管理局淡水線(已廢線;捷運淡水線前身)亦曾設有同名車站,位於現在的捷運車站南方600公尺處。
車站構造
劍潭站為高架二層車站,因跨越道路需要,使用無樑柱設計,將屋頂以懸吊方式撐起,整面月台屋頂不需任何一根承重柱,只需要少量的細柱子用作防止屋頂受風搖晃和連通電氣線路之用,因此候車月台擁有極為通透的空間感,被捷運局暱稱為龍船站[6],另有一說表示該結構以吊橋造型為設計概念,以紀念基隆河截彎取直前附近的士林吊橋[7]。
本站完工後成為重要地標,被認為是台北捷運造型最為獨特的車站(曾經因此獲得建築獎,也曾經成為台北捷運主題郵票的代表圖案)。一個島式月台,三個出入口,本站設有半高式月台門。
車站樓層
車站出口
出口1、3位於車站北端,出口2位於車站南端,無障礙電梯位於出口2及出口3。
利用狀況
本處除捷運站外,車站出口旁的中山北路、基河路皆設有「捷運劍潭站」公車站牌,可轉乘前往天母、士林、北投、科學教育館、內湖、行天宮、社子、南京東西路、圓山、台北車站等地;也有前往基隆、中壢的國道(高速公路)客運路線。出口1旁也有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。
由於飲食攤眾多的公有士林臨時市場即位於車站西側,只有一路之隔;北邊的文林路以及其西側巷弄即為廣義上的「士林夜市」之所在,商家眾多,兩者共同形成大型的「夜市圈」。因此無論平日或例假日,每逢夜間經常有眾多人潮進出車站。
根據2020年12月的統計資料,劍潭站在該月的每日旅運量約為55,248人次,在台北捷運系統中排行第24名。由於本站進出乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站與其他14個車站已經於2015年7月增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[8]。
車站周邊
- 銘傳大學
- 士林慈諴宮
- 士林夜市
- 劍潭海外青年活動中心
- 顏水龍水牛圖
- 李再春銅像
- 圓山育樂中心(圓山保齡球館)
- 圓山大飯店
- 圓山水神社
- 劍潭公園
- 百齡高中
- 劍潭國小
- 自來水公司陽明山營業分處
- 士林公有市場(位於本站與士林站間)
- 士林運動中心
- 臺北市公共自行車租賃系統 捷運劍潭站(2號出口)
- 臺北表演藝術中心
- 士林靈糧堂
歷史
宮ノ下乘降場・臺鐵劍潭車站
- 1915年8月17日:宮之下乘降場啟用(日语:宮ノ下乘降場/みやのした- Miyanoshita- ?),設置目的主要是為了方便乘客於該站下車後,就近前往附近劍潭山上的臺灣神社參拜(原址現為圓山大飯店)。
- 戰後將具有日式風格的站名「宮ノ下」改為「劍潭」,車站約於1950年代中期廢止。站址大致位於今劍潭青年活動中心內,位置接近今捷運淡水線高架軌道的儲木池附近。
台北捷運劍潭站
- 早期原本計畫於車站現址南、北兩邊各設一站,分別暫稱為劍潭站(R18,設於台鐵淡水線劍潭站舊址)與銘傳站(R19)。但因銘傳站預定地須拆遷民宅,遭到民眾反對,因此變更計畫,改於兩預定站址的中央偏北處設置「R18A」站,並命名為劍潭,R18、R19皆取消。
- 1997年3月28日:隨著捷運淡水線「淡水-中山」段正式通車而啟用[9](p327)。
- 台北市政府捷運工程局改建的「台北捷運劍潭站」,獲得第十九屆(1997年)中華民國建築師雜誌獎特別獎。[1]
- 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chientan Station改為Jiantan Station。[10]
- 2014年10月2日:下午2點36分由於本站月台門未完工,一名約50歲男子在2號月台(往新店/象山方向)列車進站時跳軌,導致淡水線連同信義線、新店線班車延誤及8500人受影響。捷運公司採取民權西路站至本站以單線雙向營運,並啟動台北車站至士林站公車接駁,直到下午3點17分恢復正常營運。
- 2015年7月1日:半高式月台門正式啟用。
- 2016年9月15日:下午4點15分左右,一輛列車停靠本站時,發生疑似一名黑衣男不滿一旁的男童講話太大聲當場打男童一巴掌,男童的舅舅就當場和黑衣男起了口角,甚至出拳互毆,隨後站務人員趕緊出面制止並未影響捷運營運。
- 2017年1月23日:3號出口及北側通往大廳和月台的無障礙電梯開放啟用。
外部連結
參考資料
- ↑ 北捷生活圈/劍潭捷運站 臨近市中心的美食殿堂,好房網,2021-02-25
- ↑ 熱站「增出口」 劍潭、科技大樓、北投「開新門」,TVBS新聞,2017-02-05
- ↑ 淡水線路線說明 台北市政府捷運工程局 首頁 > 捷運已通車路網 > 淡水線
- ↑ 臺北市政府捷運工程局. 臺北市政府捷運工程局. 臺北市政府捷運工程局. 2009-08-20 [2019-07-24] (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 臺灣堡圖〈士林〉,圖之左下方可見「士林」、「劍潭」、「後港墘」三地的相對位置。
- ↑ 猛龍過江-劍潭站之設計. [2014-06-09]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ↑ 你知道台北捷運劍潭站的吊橋造型從何而來嗎? .The News Lens 關鍵評論網.2014-03-04
- ↑ 防跳軌 北捷15站設月台門,聯合新聞網.2010-09-26
- ↑ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ↑ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 (Chinese (Taiwan)).