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兰博基尼Estoque（西班牙语：Lamborghini Estoque）是蓝宝坚尼生产的一辆概念车，与当前蓝宝坚尼生产的中置引擎双人座跑车有所不同，为一辆四门轿车。
Estoque于2008年巴黎车展首次亮相[1]。兰博基尼Estoque兰博基尼Estoque兰博基尼EstoqueEstoque是继LM002多用途车后的首辆蓝宝坚尼前置引擎车。经介绍，它是“一个价值23万美元四门轿车的概念”。兰博基尼Estoque尽管一直有着舆论猜测Estoque的引擎可能会改由V12、V8，甚或是蓝宝坚尼品牌总监曼弗雷德·菲茨杰拉德（Manfred Fitzgerald）所提议的混合动力或涡轮增压柴油引擎，但它当前的配置仍是5.2升V10引擎。兰博基尼Estoque.
与其他蓝宝坚尼跑车命名法则相同，Estoque得名于斗牛运动及其传统：Estoque是一种传统上由斗牛士使用的剑。兰博基尼Estoque.
动力性能
它会是一款什么车型呢，很明显这款车的定位是要高于保时捷Panamera与奥迪A7的，动力方面预计最大马力在500匹以上[2]，最大扭矩将会达到450磅每英尺，可能还是会采用兰博基尼其他车型中常见的5.2升v10发动机，不过应该会有更低端一些的v8车型的，伴随而来的还会有一个柴油版或是混合动力版。兰博基尼与其他品牌一样也面临着Co2排放超标限制，这就决定了他们不能再肆意地不顾及环保的压力而只以追求高马力输力为目标去研发新发动机，他们也必须严肃看待发动机的问题了。
减少排放
考虑到兰博基尼的传统，Reggiani表示：“我们从前忘记我们的有过搭载柴油发动机的超级跑车，我们也不会为汽油车型去走涡轮增压的道路，一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的事情我们都永不会去做。而对于Murcielago与Gallardo我们自有其他的减少成本的方案。不过这对于兰博基尼来说确实是一个很难得的机会，去为estoque研发一款柴油版的涡轮增压发动机，因为这样这款车可以让售价更加亲民同时对于我们来说也可以大大地增加总的汽车销量，这确实是一个难得的好机会，没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的，但是我们会尽自己最大的努力去做的而且会不断地改进。
视频
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参考文献
- ↑ 兰博基尼Estoque惊艳亮相巴黎车展，易车，2009-09-10
- ↑ 【进口兰博基尼Estoque】预计最ï大马力在500匹以上，新浪微博，2015-4-17