下淡水溪铁桥查看源代码讨论查看历史
下淡水溪铁桥别称高屏旧铁桥[1] ，位于台湾铁路管理局屏东线九曲堂车站至六块厝车站间，桥面横跨高屏溪（旧称下淡水溪）。由日籍工程师饭田丰二设计兴建，于1914年正式启用，直到1992年除役，现为国定古迹。[2]
建桥来由
- 1911年（日明治44年）初，台湾总督府为加速来自高雄港的人员及军事物资的运输与安全性、运送屏东平原砂糖成品，以及开发平原上丰富的物产而开始铁桥的兴建。
- 由于下淡水溪河面宽敞、溪流湍急，工程技术难以突破，但阿缑街（今屏东市）的人口及商业贸易繁荣，加上阿猴制糖工场（即台糖屏东总厂）的规模与产糖吨量可观，因此促使总督府极力兴建。
- 在台湾总督府技师饭田丰二的主持规划与包商鹿岛组建造之下[3]，工程历时约三年，于1913年（大正2年）底竣工，期间总共花费当时日币一百三十馀万。由于施工期间经历多次豪雨及溪水暴涨天灾，工程师饭田丰二因积劳成疾，在1913年6月10日，铁桥竣工前逝世于台南医院。好友小山三郎等人将其遗墨埋于九曲堂车站旁，并集资立碑纪念。
- 1913年12月20日阿猴、九曲堂间开通列车；翌年2月15日打狗（今高雄港车站）＝阿猴间铁路正式通车，并由当时台湾总督佐久间左马太莅临主持仪式。
- 战后由于下淡水溪更名高屏溪加上铁桥横跨高、屏两县，故在战后有“高屏铁桥”之俗称。但宜注意铁桥1913年落成时，行政区划与现今不同，下淡水溪为台南厅、阿缑厅界线，1920年后溪两岸同属高雄州，一直到1950年才正式成为高雄、屏东县界桥。
- 当时是亚洲第一长桥，时称“东洋第一大铁桥”；亦为高雄与屏东之间第一条陆路交通和南北货物运输的重要交通要道。
铁桥建造与注记
- 铁桥全长1,526公尺，共有24孔，每个桥孔长度为63.6公尺，属于单线铁道桥，而桥梁上部结构以圆弧钢桁架为主体，桁架(Truss)高度15.1公尺，采普拉特式(Pratt truss)桁架形式[4]。
- 桥梁下部结构之两侧桥台宽7.55公尺，高约4.5公尺，桥台由混拟土浇置，外皮再围护清水砖，转角处以日本德山产的花岗石收边[5]；桥墩则为沉箱基础，上部以红砖砌造，墩体两侧圆弧面处也包裹德山出产的花岗石[5]，高9.5公尺，呈椭圆形以破水路。
- 建桥的钢梁构材为日本川崎造船所制造[5]，再由高雄港、基隆港藉铁路运来组装，工事则多靠人力完成。
- 因铁桥遭1962年台风侵蚀，于1964年由台铁钢梁厂]自制钢桁架抽换了原桥旧钢桁架，桁架形式则由原普拉特式(Pratt truss)桁架更改为华伦式(Warren truss)桁架桥，并在桁架梁的端柱(End post)上面焊上制造铭板(Name plate)，注明“台湾铁路局钢梁厂制造”，并有民国五十三年的字样。
历史沿革
- 配合高屏铁路双轨计画，新建双线电气化标准之新高屏溪桥(钢筋混凝土预力梁桥)于铁桥北侧(上游侧)。
- 新桥于1987年4月10日完工，同年6月17日切换通车启用并停用铁桥，铁桥停用后则在1992年正式除役。
- 旧铁桥在高屏铁路双轨计画中原规画将全数拆除，仅保留拆除后之二孔桁梁做为抢修备用[6]，因其具有历史及文化价值，遂在高屏两县地方人士及文史工作者争取下，于1997年被列为国家二级古迹。
- 是台湾目前唯一被列为二级古迹的火车铁桥。
- 2005年7月海棠台风期间，铁桥被暴涨的高屏溪冲走第9、10、11号3座桥墩，以及4座拱形钢桥架[7]。
- 2006年6月10日，一场暴雨，铁桥再次被暴涨的高屏溪冲走第12号桥墩及13号钢桁架，之后决定提升部分桥墩加固，至2009年5月完成提升性加固工程。
- 2009年8月的八八水灾造成靠近高雄县端的桥段部份损毁。高雄县端铁桥存留的八个桥墩，有一个桥墩完全倒塌，已判定无法修复，脱落的桁架则待重建。
- 2018年，铁桥屏东端因枕木严重腐蚀，屏东县政府向中央争取新台币600万元修复枕木工程[8]，9月关闭铁桥进行修复、12月13日重新开放。
视频
参考文献
- ↑ 乐活旧铁桥 赋予新生命，水利署电子报，2018/03/02
- ↑ 下淡水溪铁桥（高屏溪旧铁桥）. 文化部文化资产局 .
- ↑ 〈淡水溪起工祝宴〉，《台湾日日新报》第4120号，1911年11月15日，2版。
- ↑ 古庭维、邓志忠：《台湾旧铁道散步地图》，台北：晨星，2010年8月，页263。
- ↑ 5.0 5.1 5.2 〈阿缑举开通式〉. 台北: 《台湾日日新报》4916号. 1914年2月17日，汉文6版.
- ↑ 台湾铁路管理局：《台湾铁路百周年纪念》，台北，1987年6月，页302。
- ↑ 高屏旧铁桥被冲毁 3座桥墩钢桁架去向不明. 大纪元. [2013-11-26]. （原始内容存档于2020-02-15） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 郭芷瑄. 高屏溪旧铁桥平台修复 重新开放. 中央社. 2018-12-13 [2019-10-07] （Chinese (Taiwan)）.
国定古迹高屏溪（旧称下淡水溪）旧铁桥屏东端，9月进行观景平台修复时关闭，屏东县政府今天表示，观景平台已修复完成，即日起铁桥重新开放。