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黎照寰
图片来自搜狗百科 出生 　　　 1888年 逝世　　　　1968年 母校　　　　哈佛大学哥伦比亚大学 曾任　　　　交通大学校长(1930年)

黎照寰（1888年－1968年）字曜生，广东省南海县小塘人。中华民国教育家、政治人物。

1907年，黎照寰由哥哥资助，赴美国留学，先后获得哈佛大学理科学士、纽约大学商科学士、哥伦比亚大学经济科硕士、宾夕法尼亚大学政治科硕士。留学美国期间，结识了孙中山，并且加入中国同盟会，一度充任孙中山秘书。还与留美中国学人创办中国科学社、中国经济问题研究会。

生平

• 1910年加入同盟会。
• 1919年归国后，黎照寰曾任中国公学大学部教授。
• 1921年，出任香港工商银行司理。
• 1922年，任广东经济调查局科长、广州华商银行经理、吴淞中国公学商科教授。
• 1926年，任广东航政局局长。
• 1927年5月，任武汉国民政府交通部铁路处处长。
• 1927年10月20日，黎照寰出任南京国民政府财政部参事。
• 1928年1月12日免职。同时，兼任中央银行副行长。
• 1928年任铁道部常务次长。次年兼任交通大学副校长，实际主持校务。
• 1929年1月22日，任国民政府铁道部参事，任至同年7月23日。
• 1929年10月他辞却铁道部常务次长，专职交通大学校长，由仕途转入文化教育领域。直到1942年交大被迫为汪伪政权接管时离职，任职交大长达13年之久。
• 1929年4月，派为中比庚款委员会委员。
• 1929年6月，任上海交通大学副校长。
• 1929年9月10日，任国民政府铁道部常务次长，任至1930年10月29日。
• 1930年10月之后，任交通大学校长。
• 1942年，汪精卫政权接管交通大学时，黎照寰辞职离开该校。此后，改任浙江之江大学教授。
• 1945年9月29日，任国民政府立法院第四届立法委员。
• 1948年夏，再度被任命为交通大学校长，但因年老请辞。
• 1968年9月16日，黎照寰病逝。

黎照寰校长诞辰130周年纪念特展-上海交通大学校史博物馆 图片来自上海交通大学

交通大学特色

在交通大学任职期间，黎照寰力倡大学自治及学术自由，独立决定交通大学发展目标，建成了机械学院、土木学院、电机学院、科学院、管理学院及中文系、外文系和一个研究所，形成了以工科为主、管理为辅、理科为基础的学科格局。黎照寰还秉公招生，杜绝走后门。 孙科之子孙治平曾报考交通大学，因国文一科成绩不及格，未被录取，仅作为选科生到交通大学旁听。 在黎照寰的领导下，交通大学形成了“门槛高、基础厚、要求严、重实践”的教学特色。在此期间趋于定型。到抗战前夕，交大在院系规模、师资力量、教学水平、设备条件等方面，都达到了前所未有的高度，发展成为一所理工管结合的国内外知名大学，被广大校友称为建国前交通大学“黄金时期”。

此时的交大毕业生大都成为社会翘楚，引领各界风骚。比如全国最看重的清华留美公费考试。 从1933年留美公费考试重新恢复招考至1936共举行4届，本校考取18人，约占20％。1934年，教育部招考留欧官费生25人，赴意大利学习航空工程。交大独中13人，又占了半壁江山。

卓越人才

从“黄金时期”走出的交大毕业生，日后成为科教精英、爱国志士、学界名家、商界显赫的不乏其人，比较著名的有“中国导弹之父”钱学森，“当代李冰”张光斗，首届国家最高科学技术奖获得者、数学家吴文俊， “中国航测之父”王之卓，“中国通信界元勋”张煦，中国造船工业的奠基人辛一心，中国第一代著名飞机设计师黄志千，原海协会会长汪道涵，致公党中央名誉主席董寅初，语言学家许国璋，国际问题专家宦乡，美国“华人电脑帝王”王安，国际航运巨子沈家桢，等等。 “黄金时期”的三十年代的老交大，人才辈出、声誉远播，曾享有“东方MIT”、“中国最高工业学府”之称。

政治生涯

中华人民共和国成立后，黎照寰历任全国政协第三、第四届委员，上海市政协第一至第四届委员、副主席，上海市第一至第五届人民代表大会代表。

著作

• 《中国国民党政策》
• 《中山先生之革命政策》

参考文献

教育职务
前任： 孙科	国立交通大学校长 1930年—1942年	继任： 吴保丰 （国立交通大学重庆总校代理校长）

外部连结

• 世界黎氏网-黎照寰--上海交通大学校长
• 上海交通大学-黎照寰
• 上海交通大学黎照寰校长诞辰130周年纪念特展