靛蓝航空查看源代码讨论查看历史
靛蓝航空（英语：IndiGo）是一家印度的航空公司，总部位于古尔冈。是印度运载乘客人数最高的航空公司，市场份额达到36.8%，在亚洲低成本价航空公司中规模仅次于印尼狮航。
靛蓝航空 (6E) 属于廉价航空公司，也是印度最大的航空公司，航班飞往国内外超过 35 个航点，其中包含尼泊尔、阿曼、新加坡、泰国以及阿拉伯联合大公国。[1]
靛蓝航空成立的时间较晚，但在印度低成本航空市场上靠著较优的服务，顺利抢占市场大饼，曾赢得印度最优服务的低成本航空之赞誉。
创立
2006年首航，仅提供配置经济舱座位。[2]
靛蓝航空由旅居美国的海外印度人拉凯什·甘瓦尔和英谷集团（英语：InterGlobe Enterprises）的拉胡尔·巴蒂亚共同创立。英谷集团持有51.12%股权，甘瓦尔通过注册于美国的公司持有47.88%股权。
2005年6月，靛蓝航空订购了100架空中巴士A320-200型客机。
2006年7月28日，靛蓝航空接收了第一架飞机，随后于2006年8月4日开始运营，
辉煌历史
2010年12月，靛蓝航空的规模超过印度航空，成为印度第三大航空公司，市场份额达到17.3%，仅次于翠鸟航空和捷特航空。
2012年第一季度，靛蓝航空是印度盈利状况最佳的航空公司，同时以客运市场规模计算，靛蓝航空已成为印度第二大航空公司。 2012年8月17日，靛蓝航空开始运营刚满六年，客运市场规模超过捷特航空，成为印度第一大航空公司。[3]
2015年10月19日，靛蓝航空宣布了募集320亿卢比（4.97亿美元）的首次公开募股计划，第一个交易日定于10月27日。
机队
开始一直运营单一机型（空中巴士A320）的机队。
2006年底，靛蓝航空机队包括6架飞机；2007年，又增加了9架飞机。
2011年，靛蓝航空订购了180架空中巴士A320飞机，价值150亿美元。
2012年2月，靛蓝航空接收了第50架飞机，此时距其开始运营尚不满六年。
2015年8月，靛蓝航空订购了250架空中巴士A320neo系列飞机，价值270亿美元，以订购飞机数量计算，这在当时是空中巴士历史上最大的单笔订单。[4]
2016年2月，靛蓝航空是印度运载乘客人数最高的航空公司，市场份额达到36.8%。
2019年10月，靛蓝航空订购了300架空中巴士A320neo系列飞机，价值330亿美元，打破了由她自己所创的空中巴士最大订单纪录。[5][6]
标志
靛蓝航空的标志由排成飞机形状的20个圆点组成。
靛蓝航空使用靛蓝色和白色为主题的涂装，乘务员的制服为由时尚设计师设计的海军蓝丘尼卡配帽子和靛蓝色的腰带。
航线
国际航线
2011年1月，经过五年运营后，靛蓝航空获得经营国际航线的许可。
2011年9月，靛蓝航空开始营运国际航线。
2011年12月，印度民航总局称，包括靛蓝航空在内的多家航空公司受到财政问题影响，违反了强制收集关键飞行安全数据的要求。
靛蓝航空国际航点有18个，其中11个为2018-2019年间新开行的。
航点
截至2016年3月，靛蓝航空拥有40个航点，其中国内航点35个，国际航点5个。
2011年1月，靛蓝航空获得经营国际航线的许可，第一条国际航线为德里往返杜拜，稍后其国际航点又拓展至曼谷、新加坡、马斯喀特和加德满都。
枢纽
主要的枢纽机场为甘地夫人国际机场 (DEL)、维萨喀巴坦机场 (VTZ)。[7]
次要的枢纽机场为启哈拉巴提．雪瓦吉国际机场 (BOM) 与钱德拉．鲍斯国际机场 (CCU)。
旅客服务
作为低成本航空公司，靛蓝航空只提供经济舱座位，每架空中巴士A320飞机设180座。为了保持低票价，靛蓝航空不提供免费餐饮，乘客可以付费购买餐食。[8]
靛蓝航空不提供机上娱乐系统，但是提供靛蓝航空发行的空中杂志《Hello 6E》。乘客可以支付额外费用选择靛蓝航空的“6E Xtras”服务，包括预选座位、灵活退改签、优先登机等服务。