求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料，洗刷冤屈，终结网路霸凌。

清水车站 (台湾)查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至： 导航、 搜索

清水车站 (台湾)

图片来自台中市文化资产处

基本资料

位置　　　　台中市清水区瑞芳中正街115号

月台　　　　岛式月台两座

站体类型　　平面车站

启用日期　　1920年12月15日

车站等级　　三等站

清水车站 ，(台语 : 清水车头 Chheng-chúi chhia-thâu)位于台中市清水区，是西部纵贯海线的重要车站，日治时期因原本的山线不足使用，加上海线人口增加，遂于1919年兴筑海线，而当中最早完成的车站便是清水车站，当年称为“清水驿”，于1920年12月15日开始使用。原先的车站是木造结构，屋顶为黑瓦，墙壁则为真壁，系由竹子、泥黄、稻草与石灰混合而成，然而因1935年大地震，初代车站被毁，遂于该年12月重建，与造桥、铜锣、二水、桥头站同属1936年铁路建筑标准型设计，采坪顶式水泥长方型格局，具有回廊、廊柱的典雅建筑。

历史渊源

台中清水因为清澈的水而以米糕闻名，不过来台中清水别只是吃米糕，清水是台中发展甚早的地方，旧名牛骂头，是平埔族“牛骂社（Gomach）”所在地，后因为发现了清澈的涌泉而改名清水。原来的清水站当然是木造站房，1935年因为“新竹台中大地震”被震垮，1936年重建，和造桥、铜锣等站一样，是属于水泥平顶式的车站形式，有著回廊和圆形廊柱的建筑元素。

车站构造

  • 岛式月台两座，各有A、B二侧月台，可停靠13节客车厢。。
  • 自动售票机2部，可贩售西部干线新竹=清水=员林及山线成功=丰原主要车站之车票。

月台配置

  • 附注：清水以北为双线、以南为单线，因此除2B月台固定不停靠客车以外，列车停靠月台不甚固定。
1 1A ■西部干线（下行）(交会用月台) 往沙鹿、彰化、 台南、高雄 方向
■西部干线（上行）(交会用月台) 往 大甲、新竹、台北、基隆 方向
■西部干线（成追线上行）(交会用月台) 往 新乌日、台中、丰原、后里 方向
2 1B ■西部干线（下行） 往沙鹿、彰化、 台南、高雄 方向
■西部干线（成追线上行） 往 新乌日、台中、丰原、后里 方向
3 2A ■西部干线（上行） 往 大甲、新竹、台北、基隆 方向
4 2B ■未提供客车使用

利用状况

  • 目前为三等站，但与一般三等站多以停靠较低等级列车为主的状况不同，本站一天仅有一班次自强号不停靠外，其馀各级列车均有停靠。
  • 自强号不停靠北上126次(周日行驶)、及南下109次(周日停驶)。
  • 其他班次皆停靠。
  • 对号列车停靠率：95.9%；所有车种停靠率：98.7%。
  • 站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。
  • 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费。
历年旅客人次纪录(2001-)
年 年间 单日平均
上车 下车 计 来源 上车 上下车
2001 274,298 277,595 551,893 [8] 752 1,512
2002 283,056 276,013 559,069 [4][9] 775 1,532
2003 251,865 248,281 500,146 [10] 690 1,370
2004 258,867 258,071 516,938 [11] 707 1,412
2005 261,272 262,621 523,893 [4][12] 716 1,435
2006 264,992 265,105 530,097 [13] 726 1,452
2007 284,635 284,151 568,786 780 1,558
2008 325,761 327,115 652,876 890 1,784
2009 339,072 340,526 679,598 929 1,862
2010 376,044 367,708 743,752 [14] 1,030 2,038
2011 398,705 391,863 790,568 [15] 1,092 2,166
2012 379,927 377,878 757,805 [16] 1,038 2,071
2013 391,893 389,001 780,894 [17] 1,074 2,139
2014 416,697 415,835 832,532 [18] 1,142 2,281
2015 422,820 428,727 851,547 [19] 1,158 2,333
2016 423,914 429,310 853,224 [20] 1,158 2,331
2017 427,843 432,219 860,062 [21] 1,172 2,356
2018 422,219 430,155 852,374 [22] 1,157 2,335

车站周边

历史

由于随著台湾经济日益繁荣，原有的山线已不足应付运输量，遂于1919年开始计画兴建海线，其中王田（今成功）到清水间路段为最早完成的部分，[23] 而“清水驿”则于1920年12月15日开业。

原先的车站是木构建筑，屋顶为黑瓦，墙面则为真壁——由竹子、黄泥、稻草与石灰混合而成——，外面另以木条交叉为装饰。然而因为1935年的中部大地震，初代车站被震毁，遂于该年12月重建，1936年5月改建完成。[23]

  • 2014年7月16日：为加强疏运需要，开始停靠太鲁阁号。
  • 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
  • 2015年10月15日：原太鲁阁号行驶之278、285次改由普悠玛号行驶。
  • 2016年10月20日：原普悠玛号行驶之278、285次改由太鲁阁号行驶。
  • 2017年1月5日起成追线2603次区间车改由本站发车。

建筑特色

清水车站今貌主要是以钢筋混拟土建成，外墙贴著浅褐色面砖。其门廊下之列柱采用缩柱式设计，表面并施以洗石子工法。[23]

公车资讯

台中市市区公车

站牌：清水车站（中正街）
  • 巨业交通：
    • 111 清水车站－鳌峰山公园－梧栖观光渔港
    • 178 清水车站－高美－高美湿地
    • 179 清水车站－三美－高美湿地
    • 688 清水车站－高美湿地－梧栖观光渔港－台中港旅客服务中心
站牌：清水车站（中山路）
  • 台中客运：
    • 93 大甲区铜安厝－高铁台中站
    • 304 新民高中－五权路－港区艺术中心
  • 统联客运：
    • 303 港区艺术中心－鳌峰路－新民高中
  • 巨业交通：
    • 305 大甲－鹿寮－台中车站－大甲

参考来源

  1. ↑ 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 台湾铁路业务统计要览 民国35年度. 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 1947年5月: 28.  国家图书馆
  2. ↑ 林世珍;陈光华;郑荣松. 台中县志卷四 经济志 第二册（水产篇、畜产篇、工业篇、交通篇）. 台中县政府. 1989年: 405–408. 
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 王仲孚. 沙鹿镇志. 台中县沙鹿镇公所. 1994年1月: 570. ISBN 9570032421. [失效链接]
  4. ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 张胜彦. 台中县志(续修)经济志. 台中县政府. 2010年10月: 634–638. ISBN 978-986-02-5144-9. 
  5. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913. 
  6. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  7. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  8. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913. 
  9. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  10. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913. 
  11. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913. 
  12. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页62~63. ISSN 1683-5913. 
  13. ↑ 每日各站点进出站人数
  14. ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  台湾铁路管理局
  15. ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  台湾铁路管理局
  16. ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  台湾铁路管理局
  17. ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  台湾铁路管理局
  18. ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  台湾铁路管理局
  19. ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  台湾铁路管理局
  20. ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  21. ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  22. ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  23. ↑ 23.0 23.1 23.2 《台湾历史建筑百景专辑》 二版. 台北市: 行政院文化建设委员会. 2004-06-30: 71页. ISBN 957-01-2749-X. 
取自“https://factpedia.org/index.php?title=清水車站_(台灣)&oldid=1315716”