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楊梅車站

圖片來自鐵貓

基本資料

地理位置   中華民國臺灣
      桃園市楊梅區

啟用日期  1893年(光緒19年)10月30日

車站等級  三等站

車站類別  跨站式車站

月台    島式月台兩座

楊梅車站(Yangmei Station),為臺灣鐵路管理局縱貫線 北段的鐵路車站,位於臺灣桃園市楊梅區。因舊站房已不敷使用,且為配合臺鐵捷運化政策,臺鐵斥資一億四千多萬,將舊站房改建為跨站式站房。楊梅是臺鐵臺灣鐵路管理局車站三等站等級的車站。本站跨站式站房啟用後,楊梅車站後站開放,除了前站(近大成路)乘客可購票搭乘火車,後站(近金德路)乘客亦可輕鬆進入車站購票搭乘。配合臺鐵的鐵路旅遊推廣活動站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。[1]

歷史沿革

  • 1893年10月30日:於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站。
  • 1899年7月20日:因改線廢止頭重溪站,於今日大華街衛生所舊址設立楊梅壢停車場[2]
  • 1920年10月1日:隨地名而改稱楊梅驛[3]
  • 1929年11月1日:平鎮(今埔心) - 山崎(今新豐)間改良線工程完成,楊梅驛位置遷至現址,原舊址的木造站房則拆遷至集集,重新組建為集集車站的新站房[4][5]
  • 2008年3月:正式動工興建新的第四代跨站式站房,共計花費一億四千餘萬台幣。
  • 2010年3月26日:正式啟用臺灣通卡搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站(不含暖暖),並接受臺灣通加值服務。
  • 2010年8月:新式的跨站式站房正式完工啟用,原楊新路前的圓環廣場予以拆除興建車行地下道,連通前後站,前站出入口,而前站的出入口側移至光前街,並增設位於金德路的後站出口[6]
  • 2010年9月28日:跨站式站房啟用[7]
  • 2011年1月1日:因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用,本站開放使用悠遊卡遠通ETC卡,並接受悠遊卡遠通ETC卡加值服務。
  • 2011年4月16日:第三代舊式站房開始拆除,原地興建大成路地下道聯絡前後站的交通。

未來計畫

車站設計

月臺配置

1 無月台 工務用(無電車線、亦無法直通南北站場) 因為興建跨站式站房,此股道已被車站建築從中間一分為二,無法直通南北站場。
2 無月台 工務用
3 1A 西部幹線(順行待避) 埔心內壢鶯歌 方向
4 1B }西部幹線(順行) 中壢桃園板橋 方向
西部幹線(順行通過) 不靠站通過
5 2A 西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
西部幹線(逆行) 湖口竹北新竹 方向
6 2B 西部幹線(逆行待避) 富岡北湖新豐 方向

旅運狀況

  • 根據2018年資料,本站每日旅運量約為10,195,在台鐵各站中排行第35名。
2001年至今
年間 1日平均
上車 下車 來源 上車 上下車
2001 1,296,777 1,283,002 2,579,779 [8] 3,553 7,068
2002 1,218,678 1,194,692 2,413,370 3,339 6,612
2003 1,132,804 1,105,692 2,238,496 3,104 6,133
2004 1,221,881 1,190,880 2,412,761 3,338 6,592
2005 1,268,633 1,250,874 2,519,507 [9] 3,476 6,903
2006 1,316,761 1,316,664 2,633,425 3,608 7,215
2007 1,375,582 1,329,680 2,705,262 3,769 7,412
2008 1,469,824 1,474,713 2,944,537 4,016 8,045
2009 1,516,459 1,524,322 3,040,781 4,155 8,331
2010 1,586,719 1,563,642 3,150,361 4,347 8,631
2011 1,815,466 1,724,120 3,539,586 4,974 9,697
2012 1,909,057 1,787,381 3,696,438 5,216 10,100
2013 2,004,450 1,860,844 3,865,294 [10] 5,492 10,590
2014 2,011,316 1,868,801 3,880,117 [11] 5,510 10,630
2015 1,943,525 1,822,268 3,765,793 [12] 5,325 10,317
2016 1,924,617 1,808,279 3,732,896 [13] 5,259 10,199
2017 1,930,661 1,815,455 3,746,116 [14] 5,289 10,263
2018 1,904,487 1,816,734 3,721,221 [15] 5,218 10,195
2019 1,948,501 1,864,011 3,812,512 [16] 5,338 10,445
2020 1,744,221 1,668,928 3,413,149 [17] 4,766 9,326

停靠狀況

除主要停靠的臺鐵區間車區間快車和大部份的莒光號列車外,也有少數自強號列車(一班)班次停靠。

  • 自強號:僅停靠順行272次。
  • 莒光號:除環島觀光列車及順行(北上)510次、516次不停靠,其餘莒光號列車均停靠。
  • 區間快車
    • 除週日2036次外均停靠本站。
  • 區間車、區間車長編組皆停靠。
    • 在2019年12月20日改點後,1283次以本站為終點站,4154次以本站為始發站

周邊設施

乘車資訊

編號 經營業者 區間 備註
301 桃園客運中壢客運新竹客運 壽山高中-楊梅火車站 屬於桃園市市區公車。
5607 新竹客運 湖口-二湖-楊梅
5623 新竹客運 楊梅-中壢 行經縱貫路。
5624 新竹客運 中壢-楊梅-湖口
5641 新竹客運 新埔-清水-楊梅
5642 新竹客運 新埔-北坑口-楊梅
5648 新竹客運 龍潭-楊梅 行經縱貫路。
5649 新竹客運 龍潭-楊梅-新屋
5650 新竹客運 新屋-楊梅
5652 新竹客運 楊梅-東流里
5654 新竹客運 中壢-楊梅-新屋
9002 三重客運新竹客運 臺北-長庚醫院-楊梅(-富岡) 部份班次延駛至富岡。
屬於國道客運。

鄰近車站

廢止營運模式

現行營運模式

外部連結

相關視頻

桃園市楊梅地區有商圈有建設 楊梅車站新案2字出頭超親民

參考文獻

  1. 楊梅懷舊之旅:探尋楊梅老街、走訪富岡老街~~,痞客邦,2008-10-09
  2. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第75號. 官報. 1899年07月24日 第4818號. 大藏省印刷局. 1899-07-11.  國立國會圖書館
  3. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 
  4. 紅毛平鎭間新線 十一月一日から運轉開始〉,《臺灣日日新報》第10605號,1929年10月26日5版。
  5. 改築される集集驛 楊梅驛のお古を頂戴して〉,《臺灣日日新報》第10613號,1929年11月3日5版。
  6. 新車站巡禮-楊梅車站《痞客邦》
  7. 沈繼昌. 跨站式建築 臺鐵楊梅新站啟用. 自由時報. 2010-09-29. 
  8. 8.0 8.1 新修桃園縣志-交通志. 桃園縣政府: 頁64–65. 2010年 [2019-12-22]. ISBN 9789860243697. (原始內容存檔於2020-04-05). 
  9. 臺灣鐵路管理局. 102年桃園縣交通運輸分析 (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05].  桃園市政府主計處
  10. 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14).  臺灣鐵路管理局
  11. 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24).  臺灣鐵路管理局
  12. (臺灣鐵路管理局)104年各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-05-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05). 
  13. 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
  14. 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-06-05). 
  15. 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始內容存檔於2019-06-05). 
  16. 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. 
  17. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始內容存檔於2021-05-11).