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德岛线（日语：徳島線／とくしません Tokushima sen）是一条由四国旅客铁道（JR四国）营运的铁道路线（地方交通线）。全路段皆位于德岛县境内，是连接三好市的佃站至德岛市的佐古站为止的地方交通线。路线代码为“B”。但在实际行车营运上，佃站和佐古站均不是路线的终点站，而是隔邻的德岛站及阿波池田站。
日本国有铁道年代，德岛线原本称为“德岛本线”，而且位于佐古站至德岛站的一段与高德线重叠的路段也一并计算入路线总长度中。1987年国铁分割民营化后，接手的JR四国将上述的重复路轨剔除，翌年又将路线名称改为现名，并且加入了副名：“吉野川蓝色铁道”（日语：よしの川ブルーライン）。
路线简介
德岛线主要沿吉野川而建，将德岛县的东西部连贯起来，河川的南边主要是路轨经过的地方，而河川的北边则多建为车站。用车方面，国铁时代主要为kiha40系及kiha47系气动车，JR四国接手后，著力发展本线成为德岛、高知两县间的连系，将自家的1000系气动车率先引入，后来的1200系及1500系气动车也是最先投入于本线内。另外采用185系气动车作为行走特急列车之用。
路线资料
- 管辖（事业类别）：四国旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路线距离 ：67.5公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：24个（包括起终点站）
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：
- 单线自动闭塞式（佃站－辻站间）
- 自动闭塞式（特殊）（辻站－佐古站间）
- 最高速度：110公里/小时
- 指令所：高松指令所
车站列表
正式起点是佃站，此处以下行（佐古站→佃站）方向记述。为方便起见，末端部所有列车直通的德岛站、阿波池田站也一并记载。
| 路线名称 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 佐古起计 营业距离 |
接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※ | T00 | 德岛 | 徳島 | Tokushima | - | 1.4 | 四国旅客铁道：牟岐线 | ∧ | 徳岛市 |
| B01 | 佐古 | 佐古 | Sako | 1.4 | 0.0 | 四国旅客铁道：高德线（池谷方向）、鸣门线的起终点是高德线池谷站，该线的列车多数直通至德岛站。 | 德岛线列车同士不作交会。 ∨ | ||
| 德岛线 | |||||||||
| B02 | 藏本 | 蔵本 | Kuramoto | 1.9 | 1.9 | ◇ | |||
| B03 | 鲇喰 | 鮎喰 | Akui | 1.1 | 3.0 | ｜ | |||
| B04 | 府中 | 府中 | Fuchū | 2.2 | 5.2 | ◇ | |||
| B05 | 石井 | 石井 | Ishii | 3.7 | 8.9 | ◇ | 名西郡 石井町 | ||
| B06 | 下浦 | 下浦 | Shimoura | 2.3 | 11.2 | ｜ | |||
| B07 | 牛岛 | 牛島 | Ushinoshima | 2.5 | 13.7 | ◇ | 吉野川市 | ||
| B08 | 麻植冢 | 麻植塚 | Oezuka | 2.0 | 15.7 | ｜ | |||
| B09 | 鸭岛 | 鴨島 | Kamojima | 1.8 | 17.5 | ◇ | |||
| B10 | 西麻植 | 西麻植 | Nishi-Oe | 1.9 | 19.4 | ｜ | |||
| B11 | 阿波川岛 | 阿波川島 | Awa-Kawashima | 1.9 | 21.3 | ◇ | |||
| B12 | 学 | 学 | Gaku | 3.5 | 24.8 | ◇ | |||
| B13 | 山濑 | 山瀬 | Yamase | 2.8 | 27.6 | ◇ | |||
| B14 | 阿波山川 | 阿波山川 | Awa-Yamakawa | 2.2 | 29.8 | ｜ | |||
| B15 | 川田 | 川田 | Kawata | 2.9 | 32.7 | ◇ | |||
| B16 | 穴吹 | 穴吹 | Anabuki | 4.5 | 37.2 | ◇ | 美马市 | ||
| B17 | 小岛 | 小島 | Oshima | 5.7 | 42.9 | ◇ | |||
| B18 | 贞光 | 貞光 | Sadamitsu | 5.2 | 48.1 | ◇ | 美马郡 剑町 | ||
| B19 | 阿波半田 | 阿波半田 | Awa-Handa | 2.2 | 50.3 | ｜ | |||
| B20 | 江口 | 江口 | Eguchi | 6.0 | 56.3 | ◇ | 三好郡 东三好町 | ||
| B21 | 三加茂 | 三加茂 | Mikamo | 2.5 | 58.8 | ｜ | |||
| B22 | 阿波加茂 | 阿波加茂 | Awa-Kamo | 2.1 | 60.9 | ◇ | |||
| B23 | 辻 | 辻 | Tsuji | 5.1 | 66.0 | ◇ | 三好市 | ||
| B24 | 佃 | 佃 | Tsukuda | 1.5 | 67.5 | 四国旅客铁道：土赞线（多度津方向） | ◇ | ||
| ※ | |||||||||
| B25 | 阿波池田 | 阿波池田 | Awa-Ikeda | 5.1 | 72.6 | 四国旅客铁道：土赞线（高知方向） | ◇ |
- ※：德岛站－佐古站间是高德线，佃站－阿波池田站间是土赞线
废除路段
1914年3月25日废除。川田站是初代，川田－船户间废除时移动到新线上成为现在的川田站（二代）。
废站
废除路段除外。
- 白鸟前站：1934年9月20日开业，1941年8月10日休止，府中－石井间