城北線 (東海交通事業)檢視原始碼討論檢視歷史
城北線（日語：城北線／じょうほくせん Jōhoku sen）是一條連結愛知縣春日井市的勝川站至愛知縣清須市的枇杷島站，屬於東海交通事業的鐵路線[1]。
概要
舊日本鐵道建設公團（鐵建公團）主要幹線（C線）[2]建設線的瀨戶線一部分完工而開業。全線是高架線，勝川站－小田井站間沿名古屋第二環狀自動車道的高架南側行走。除了導向巴士等以外是愛知縣內唯一非電氣化旅客鐵道路線。
味美站附近與小牧線、小田井站附近與犬山線以及名古屋市營地下鐵鶴舞線以高高架（多重高架）方式交差。城北線的小田井站與犬山線、鶴舞線的上小田井站之間徒步達5分鐘，味美站與小牧線的味美站更因距離太遠而不設置聯絡通道，因此沒有轉乘站機能。
由於班次甚少而車費高昂，加上原其他路線接續不便，2010年（平成22年）度的輸送密度只有約490人/日[3]，2011年（平成23年）度更只有472人/日[4]。
路線資料
- 管轄（事業類別）
- 路線距離：11.2公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：6個（包括起終點站）
- 複線路段：全線（但是，勝川站構內與枇杷島站構內一部分是單線）
- 電氣化路段：沒有全線非電化
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 保安裝置：ATS-ST
車輛
車站列表
所有車站都位於愛知縣。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 勝川 | 勝川 | Kachikawa | - | 0.0 | 東海旅客鐵道： 中央本線 | 春日井市 |
| 味美 | 味美 | Ajiyoshi | 1.8 | 1.8 | ||
| 比良 | 比良 | Hira | 2.7 | 4.5 | 名古屋市 西區 | |
| 小田井 | 小田井 | Otai | 2.2 | 6.7 | ||
| 尾張星之宮 | 尾張星の宮 | Owari-Hoshinomiya | 2.6 | 9.3 | 清須市 | |
| 枇杷島 | 枇杷島 | Biwajima | 1.9 | 11.2 | 東海旅客鐵道： 東海道本線 | |
- 味美站－比良站間通過名古屋市北區，但沒有在該路段設站。
- 除枇杷島站以外是無人站。枇杷島站由東海交通事業的職員執行車站業務，但是屬於JR東海業務委託，實質上是全線無人站。
- 枇杷島站的城北線月台設於東海道本線的貨物專用別線稻澤線上。
- 月台的站名牌與母公司JR東海採用同樣的形式，以橘色間條線顯示。
- 勝川站與枇杷島站以外的中間站，與其他路線（名鐵、地下鐵）的車站距離太遠無法轉乘。其他路線（名鐵、地下鐵）也不將城北線列入轉乘導覽內。