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參宮線（日語：参宮線／さんぐうせん Sangū sen）是一條連結三重縣多氣郡多氣町的多氣站至鳥羽市的鳥羽站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路線（地方交通線）。
概要
此線是因應參拜伊勢神宮的交通需求而設，因而得名。但在近畿日本鐵道開通了近鐵山田線之後，因為可從名古屋、京都市及大阪市等大城市搭特急列車直達而不需換車，因此搭乘人數不若以往。就連內閣總理大臣每年的新年參拜也改從名古屋搭近鐵的列車。
全線由東海鐵道事業本部管理。此線不屬IC卡乘車券TOICA的對象範圍。
路線資料
- 管轄（事業類別）：東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路線距離：29.1公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：11個（包括起終點站、臨時站）
- 若只限屬於參宮線的車站，排除屬於紀勢本線的多氣站[1]則為10個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
- 閉塞方式：自動閉塞式（特殊）
- 保安裝置：ATS-PT
- 運轉指令所：東海綜合指令所
運轉型態
參宮線以伊勢市站為界，分隔為兩個運轉系統，每小時至少有兩班車，其中一班是名為「三重號」（みえ）的快速列車，經紀勢本線、伊勢鐵道伊勢線及關西本線直通運行至名古屋站到開。其他班次為普通車，僅直通運行至紀勢本線的龜山站。有些普通車班次只行駛於參宮線之內。
車站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 多氣 | 多気 | Taki | - | 0.0 | 東海旅客鐵道：紀勢本線（直通至松阪方向） | ∨ | 多氣郡多氣町 |
| 外城田 | 外城田 | Tokida | 3.3 | 3.3 | ｜ | ||
| 田丸 | 田丸 | Tamaru | 3.7 | 7.0 | ◇ | 度會郡玉城町 | |
| 宮川 | 宮川 | Miyagawa | 4.0 | 11.0 | ◇ | 伊勢市 | |
| 山田上口 | 山田上口 | Yamada-Kamiguchi | 2.2 | 13.2 | ｜ | ||
| 伊勢市 | 伊勢市 | Iseshi | 1.8 | 15.0 | 近畿日本鐵道： 山田線 | ◇ | |
| 五十鈴丘 | 五十鈴ケ丘 | Isuzugaoka | 2.9 | 17.9 | ｜ | ||
| 二見浦 | 二見浦 | Futaminoura | 3.5 | 21.4 | ◇ | ||
| 松下 | 松下 | Matsushita | 2.3 | 23.7 | ｜ | ||
| 鳥羽 | 鳥羽 | Toba | 5.4 | 29.1 | 近畿日本鐵道：鳥羽線、 志摩線 | ∧ | 鳥羽市 |
廢站：池之浦海岸站（池の浦シーサイド駅），原本為夏季營業的臨時車站，因利用率不佳，於2020年3月14日起廢止[2]。
視頻
參考連結
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 2020年3月ダイヤ改正について 〜「のぞみ12本ダイヤ」をスタートします!〜 (PDF) (新聞稿). 東海旅客鉄道: 5. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-13） （日語）.