七美乡 (台湾)

七美乡
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七美乡（Chhit-bí-hiong）位于台湾澎湖县最南方，是澎湖县面积最小、人口最少的行政区。全乡均在七美屿一个岛屿上，约在县治马公市南南西方29海浬（36公里）处。

目录

词源

七美乡旧称南屿、大屿、南天岛。1949年，当时的澎湖县县长刘燕夫前来巡视时，为纪念明朝嘉靖年间（1522年－1566年）倭寇侵犯本岛、逼迫七位美女投井殉节之“七美人冢”贞烈事迹，经呈报台湾省政府核准后，始正式更名为“七美乡”。

历史

依据考古学家的研究，七美地区在史前时期已有先民在此生活。1983年发现的“南港文化遗址”，位于七美人冢东北方约250公尺处，是一处“细绳纹陶文化”，年代约在公元前2500年。1983年、2000年发现的南港、东湖、西北湾三处“石器制造场”，使七美成为台湾史前时代的重要研究据点之一。

七美乡居民以讨海为主，每发生海难，就可能多出几个寡妇，所以曾有“寡妇岛”之称。七美岛为澎湖列岛最南端之最大孤屿，故原名为大屿、南屿及南天岛，历史上长期隶属望安。大正9年（1920年）实施五州二厅制时，为高雄州澎湖郡望安庄大屿。大正15年（1926年）澎湖改制为厅，为澎湖厅望安支厅望安庄大屿。一直到昭和19年（1944年）8月1日设大嶼庄，仍在望安支厅之下。

战后初为望安区大屿乡。1946年6月区署取消，大屿乡与望安乡俱由澎湖县直辖。1949年7月20日易名七美乡至今。

历年所属行政区列表

起讫年份	行政区
1920~1926	高雄州澎湖郡望安庄大屿大字
1926~1944	澎湖厅望安支厅望安庄大屿大字
1944~1945	澎湖厅望安支厅大屿庄
1945~1946	澎湖县望安区大屿乡
1946~1949	澎湖县大屿乡
1949~	澎湖县七美乡

产业

七美乡的产业有水产养殖业、渔业、农业与畜牧业。

水产养殖业是七美乡产业的大宗。由于水质无污染，养殖渔业品质高且产量丰富，其中最具代表性为九孔养殖业，包括珍珠九孔与翡翠九孔两种。每年7月举办的“九孔美食节”，皆能吸引大量游客。

由于周围海域为洋流交会之处，形成鱼类资源丰富的渔场，因此渔业自古以来即为七美乡的重要产业。但因为近年来人口外流严重，加上渔货运输成本提高，渔民收入有限，大多仅能维持生活基本的需求而已。

七美乡的农业用地达385.54公顷，占了七美乡用地的61.19%。但受限于气候因素，适合种植的农作物种类并不多，大多是花生、地瓜、玉米及冬季蔬菜，另有一些具地方特色作物如风茹草等。近年来人口外流严重，导致废耕地面积比例偏高。

七美乡由于交通不便，物资缺乏，因此畜牧业在自给自足的要求下，反而比澎湖本岛还要兴盛，主要饲养羊、鸡、牛、鸭、鹅等。岛上牛、羊饲养皆以自然放牧方式，任其啃食无污染野草，因而肉质鲜美。近年来羊肉市场需求量大增，产量有明显的大幅度成长。

教育

国民中学

• 澎湖县立七美国民中学

国民小学

• 澎湖县七美乡七美国民小学
• 澎湖县七美乡双湖国民小学

宗教信仰

七美乡先民大都由中国大陆渡海而来，所以宗教信仰多源自大陆沿海省分。乡民以信仰道教者居多，佛教次之，基督宗教最少。 其中，台湾基督长老教会高雄中会在此乡设有七美教会，位于南港村5邻19号，为此乡唯一的基督教会。吴府宫位于海丰村，主祠神祇为吴必力将军。玉莲寺位于西湖村山脚仔，创建于1827年，主祠神明为观音菩萨。

旅游

石沪为澎湖海边常见的一种捕鱼设施，最典型造型是由两座心状石沪所构成，故称之为“双心石沪”，其中尤以七美岛东北角东湖村顶隙北面海崖下的双心石沪（顶隙沪）最为知名。石沪补鱼的原理为利用潮汐起落，在潮间带堆砌两道长圆弧形堤岸，从浅水处一路延长至深水处，在深水处尽头向内做成弯钩状。涨潮时，鱼群顺著海水进入石沪中觅食海藻；退潮后，石堤已高于海面，鱼回游至卷曲处被阻，困于沪内，渔民借此捕捉渔获。

全世界石沪不到六百口，而澎湖县即有五百七十四口以上。七美乡虽然仅有此一石沪，但因造型优美，反而成为游客驻足的焦点。

“小台湾”位于七美屿东部海岸，为一座天然海蚀平台，因退潮时海蚀平台貌似台湾岛轮廓而得名。小台湾与双心石沪并列为七美的热门景点。

七美水库是七美乡唯一的水库与主要用水来源，集水区面积1.137平方公里，满水位面积11.395公顷，总蓄水量228,000立方公尺。该水库也是临近地区水鸟栖息的空间，为赏鸟的好地方。

七美屿灯塔又称七美灯塔、南沪灯塔，兴建于1937年，是澎湖最南端，也是最晚兴建的一座灯塔。于1989年整建后，高8.3公尺，8,000烛光，塔光可达19海浬。

除此之外，七美乡尚有月世界、分岔仔、牛母坪、大狮风景区、望夫石等知名景点。

交通

机场

七美机场位于平和村，为七美乡唯一的机场，原由澎湖县政府经营，1991年5月起移由交通部民用航空局接管，成立七美航空站，由马公航空站负责督导与管理。早期有永兴航空飞航高雄及马公，改为国华航空后仍继续营运，在国华航空被华信航空并购之后，华信航空因不堪亏损而退出此航线。目前由德安航空接手经营，每日有往返高雄及马公两条航线之班机飞行。

航运

南沪港位于七美岛西南端山洼处，背对东北季风，不受东北季风的影响，为七美之主要港口。但亦为地形的限制，腹地较少，发展受限制。目前七美往返马公航线有公营南海之星2号（客货轮）、南海之星（客货轮）定期航行，其他尚有民营观光游艇不定期航行，航程最快约八十分钟。七美往返高雄航线则有不定期客货轮航行(须先行联系确认)，主要载运民生物品。自1996年12月起，加开七美直航安平的延祐轮，为500吨级的货轮，有助于纾解岛内不定期民生物资不足的需求。