關西機場車站

關西機場車站
圖片來自「ユキサキNAVI」 日語名稱　　かんさいくうこうえき 日文原名　　関西空港 羅馬拼音　　 Kansai Airport 位置　　　　日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1 所屬公司　　 南海電氣鐵道                       西日本旅客鐵道

關西機場站（日語：関西空港駅／かんさいくうこうえき ^{Kansai-kūkō eki}）是南海電氣鐵道（南海電鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，位於大阪府泉南郡田尻町。2000年（平成12年），入選近畿車站百選（第一回）。

車站月台之北半部份屬大阪府泉佐野市。

目錄

概要

作為通往大阪的門戶——關西國際機場，它具有鐵路終點站的功能，並被選為首批近畿車站百選。

南海電鐵和JR西日本的關西機場線都使用該站且作為終點站。

運輸用IC卡既可用於南海電鐵和JR西日本，也可用於PiTaPa和ICOCA，以及用於全國互用服務的其他IC卡。

最初，南海電鐵和JR西日本從新年前夜到元旦整晚通宵運營，但是幾年後就結束了。

歷史

• 1994年（平成6年）
  • 6月15日 - 為方便機場工作人員出入機場，此站啟用。
  • 9月4日 - 關西國際機場啟用。
• 1995年（平成7年）1月17日 - 發生阪神大地震，因路線受損而暫停營運。
• 2003年（平成15年）11月1日 - 「ICOCA」開始能於JR西日本車站使用。
• 2006年（平成18年）7月1日 - 「PiTaPa」開始能於南海電鐵車站使用。
• 2012年（平成24年）4月1日 - 南海電鐵導入車站編號，本站編號NK32。
• 2016年（平成28年）2月16日 - JR西日本更新都市網路運行管理系統（アーバンネットワーク運行管理システム）及車站自動播音。
• 2018年（平成30年）
  • 3月17日 - JR西日本導入車站編號，本站編號JR-S47。
  • 9月4日 - 受到燕子颱風影響，機場聯絡橋公路橋面遭走錨漂流的貨船撞擊，連帶損害鐵路的架空電車線，以致鐵路無法通行而暫停營運。
  • 9月18日 - 鐵路修復後恢復通車。

車站構造

南海電氣鐵道

關西機場站
圖片來自「ユキサキNAVI」 運行路線　　南海電氣鐵道 位置　　　　日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1 站體類型　　地面車站（跨站式站房） 月台配置　　1面2線 啟用日期　　1994年（平成6年）6月15日 備註　　　　設有綠色窗口

島式月台1面2線的地面車站，大堂和月台均設於JR西日本旁邊。

月台配置

月台	路線	目的地	車種
1、2	機場線	難波、和歌山市（泉佐野轉乘）方向	特急Rapi:t（主要為1號月台） 機場急行、普通

JR西日本

關西機場站
圖片來自「ユキサキNAVI」 位置　　　　日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1 站體類型　　地面車站（跨站式站房） 月台配置　　1面2線 啟用日期　　1994年（平成6年）6月15日 備註　　　　設有綠色窗口

島式月台1面2線的地面車站。

月台配置

月台	路線	目的地	車種
3	JR西 關西機場線	天王寺、大阪、大阪環狀線、和歌山（日根野轉乘）方向	關空快速、直通快速、穿梭
4		天王寺、新大阪、京都方向	關空特急遙、關空快速

相鄰車站

南海電氣鐵道

機場線

• ■特急「Rapi:t」到發站

■機場急行、■普通

臨空城（NK31）－關西機場（NK32）

西日本旅客鐵道

JR西 關西機場線

• 特急「遙」到發站

■關空快速、■直通快速、■穿梭（普通）

臨空城－關西機場

視頻

関西空港線 南海空港線 関西空港駅 発着集 271系増結あり

【やっと】関西空港へ梅田から「特急」で1本！はるか大阪駅停車の効果は？

外部連結

• 南海電鉄 >> 電車・駅のご案內 >> 駅・時刻表 >> 関西空港
• 関西空港駅 | JR西日本・関西空港線
• 関西空港駅｜駅情報 - JRおでかけネット
• 関西空港駅 | JR西日本・関西空港線
• JR関西空港線（かんさいくうこうせん）JR関西空港駅前情報