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濱保高速公路

濱保高速公路中國境內的高速公路[1]

高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米[2]

截至2018年12月28日,中國高速公路總里程已達14萬千米,位居全球第一[3]

目錄

介紹

濱保高速公路天津段處於天津市區北部,東起漢沽大神堂鎮附近與濱海高速相連,西至於武清汊沽港鎮與京滬高速公路相接,全線總長約93公里。

濱保高速橫貫天津北部東西,穿越漢沽、寧河、北辰、武清及河北省蘆台經濟開發區、漢沽管理區,是G2501天津繞城高速的一部分。編號津高速S2501。

採用雙向八車道,路基寬度為42米。時速為120公里每小時。

高速路優勢

行車速度:高速公路線路筆直、無交叉口,行車速度最低80千米/小時,最高120千米/小時以上,節約旅行時間

增強通行效率:雙向四車道高速公路正常情況下的通行能力可達每日5萬輛次,相當於5至16條普通公路的通過能力。

降低運輸成本[4]:高速公路行車速度快且不間斷,相比普通公路,車輛每千米油耗和運費可分別降低25%~42%、53%。

減少交通事故[5]:根據各國報道,高速公路比其它普通幹線公路,事故率下降56%至89%,每億千米事故費用下降30%。

節約土地資源[6]:單條高速公路占地面積比普通公路大,但結合交通量分配比計算,每100千米就可節約400公頃土地。

公路運輸具有門到門直達靈活性,能夠覆蓋鐵路無法深入的地區,適宜於客運和鮮貨、集裝箱的零擔運輸,高速公路的這種特性更為突出。各國高速公路里程一般只占公路總里程的1%~2%,但其所擔負的運輸量占公路總運輸量的20%~25%。

視頻

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參考文獻