開啟主選單

求真百科

法國蜜蜂航空

法國蜜蜂航空

圖片來自「flightglobal」

英語名稱  French Bee

總部    法國巴黎

創立日期   2016年

網站    www.frenchbee.com

法國蜜蜂航空French BeeIATA代碼:BF,ICAO代碼:FBU),原稱法國藍色航空,是一家法國專營長航線的廉價航空公司,總部位於首都巴黎。法國藍色航空的樞紐機場是巴黎-奧利機場,主要目的地是世界各國的度假勝地。因與捷藍航空對於藍色一詞有所爭議 ,2018更名為法國蜜蜂航空 。 該公司擁有一支空中巴士 A350 機隊,營運法國與全球休閒目的地之間的定期航班網路。其總部位於母公司 Groupe Dubreuil , 位於法國旺代貝爾維尼 Belleville-sur-Vie 地區的辦事處。

目錄

歷史

組成與啟動(2014-2017)

  • 2014 年,Marc Rochet(法國加勒比航空公司航空的航空公司高管),之前曾在AOML'Avion等航空公司擔任高管)和Jean-Paul Dubreuil(Groupe Dubreuil董事長及加勒比航空的控股公司)討論了擴大 Groupe Dubreuil 航空業務的方法,一種可能性包括從TUI 集團收購科西嘉國際航空( Corsair International);然而,當 2015 年 3 月收購失敗時,決定成立一家全新的法國航空公司。
  • 2015 年 6 月,Groupe Dubreuil 宣布啟動代號「Sunline」的項目,涉及創建一家總部位於法國的新的低成本長途航空公司。
  • 該航空公司於 2016 年 3 月公開亮相,名稱為「French Blue」[1]
  • 該航空公司前兩年的計劃是於2016 年9 月開通從巴黎飛往蓬塔卡納的航班。
  • 於2017 年夏季開通飛往留尼汪島毛里求斯島的航班,2018年3月運營一支由兩架空中巴士 A330-300 和兩架空中巴士 A350-900 組成的機隊,該航空公司還計劃在兩年內僱用 400 名員工[2]

COVID-19 大流行(2020 年至今)

  • 新冠肺炎(COVID-19) 大流行及其對航空業的影響(包括2020 年3 月開始的美國旅行禁令)期間,法國蜜蜂航空暫時中止了飛往美國的航班,並打算透過更改中途停留航線來營運飛往法阿國際機場的航班從 舊金山國際機場 飛往 皮特爾角國際機場,使得該航線 往返 法國 和 法屬玻里尼西亞 之間的經停地點位於法國國內領土內。
  • 不久之後,該航空公司在 2020 年 3 月 15 日之後暫停了飛往法屬玻里尼西亞的商業航班,最初打算在 2020 年 4 月 10 日恢復這些航班[3]
  • 由於該航空公司巴黎奧利基地與其目的地之間的海外邊境開始關閉,該航空公司的其餘商業運營(包括飛往留尼汪的航班)從2020年3月28日開始暫停,預計暫停將持續至少兩個月。四天後,即 2020 年 4 月 1 日,奧利機場關閉了商業客運[4]
  • 雖然法國蜜蜂航空的商業客運業務暫停,但該航空公司仍運營一些包機和純貨運航班,並在此過程中創造了世界上最長國內航班的記錄,儘管該航班沒有載客,因為巴黎奧利機場仍在運作禁止客運。
  • 執飛該航班的空中巴士A350-900 執飛從巴黎奧利機場飛往法屬玻里尼西亞的醫療用品,在皮特爾角城經停後,於2020 年5 月15 日以直飛航班從帕皮提返回巴黎奧利機場,行程為大圓距離為 15,728 公里(9,773 英里),航空公司聲稱其地面飛行距離為 16,129 公里(10,022 英里)[5]。這次飛行的距離超過了塔希提島航空的記錄,該記錄最初由塔希提島航空的波音787-9 於3 月初創下了從帕皮提飛往巴黎戴高樂機場的飛行記錄,飛行距離為15,715 公里( 9,765 英里)。
  • 由於奧利機場自2020 年4 月1 日起仍對商業客運關閉,當航空公司飛往留尼汪的客運航班於2020 年6 月12 日恢復時,French Bee 位於巴黎的業務暫時遷至戴高樂機場。
  • 繼巴黎奧利機場於2020 年6 月26 日重新開放商業客運後,該航空公司的營運於2020 年7 月13 日返回巴黎奧利機場,並於2020 年7 月15 日恢復飛往法屬玻里尼西亞的商業航班。由於歐洲和美國之間的國際邊境仍然關閉,該航空公司原定於 2020 年 6 月飛往紐瓦克自由國際機場的航班一再推遲。此外,French Bee 繼續營運飛往法屬玻里尼西亞的航班,中途停留在皮特爾角城或加拿大機場,而不是舊金山,儘管該航空公司並未尋求國際交通權,允許乘客僅往返加拿大[6]
  • 經過一年多的停飛,隨著法國和美國之間的旅行限制逐步取消,該航空公司於 2021 年 7 月 14 日開通了巴黎奧利機場和紐瓦克之間的航班,在恢復兩條飛往美國的航線後不久,該航空公司於 2021 年 11 月 16 日宣布將於 2022 年 4 月 9 日開通巴黎奧利機場和洛杉磯國際機場之間的新航班(延至2022年4月30日)。
  • 繼推出洛杉磯航線後,該航空公司於2022 年5 月3 日宣布將於2022 年12 月15 日開始開通巴黎奧利機場和邁阿密國際機場之間的新航線,預計將交付第二架空客A350-1000[7]

聯運協議

與以下航空公司簽訂了聯運協議:

航點

截至 2023 年 1 月,法國蜜蜂航空正在運營或即將通航的航點如下[8]

國家或地區 城市 機場 開航日 停航日
多明尼加 蓬塔卡納 蓬塔卡納國際機場Punta Cana International Airport 2016年9月10日 待考 終止
法國 巴黎 巴黎-奧利機場 2016年9月10日 運營中 基地
法屬玻里尼西亞 帕皮提 法阿國際機場 2018年5月11日 運營中 [9][10]
留尼汪 聖但尼 (留尼汪) 留尼旺羅蘭·加洛斯機場 2017年6月16日 運營中 [11]
美國 洛杉磯 洛杉磯國際機場 2022年4月30日 運營中
邁阿密 邁亞密國際機場 2022年12月15日 運營中
紐華克 (紐澤西州) 紐華克自由國際機場 2021年7月14日 運營中
舊金山 舊金山國際機場 2018年5月11日 運營中


代碼共享

法國蜜蜂航空與其姊妹航司加勒比海航空法國國家鐵路簽署了班號共用協議[12][13][14]

機隊

截至2023年1月 (2023-01),截至 2023 年 1 月,法國蜜蜂航空機隊由以下飛機組成 :[15][16]

法國蜜蜂航空機隊
機型 In
服役中
訂購 載客數 備註
C Y 總共
空中巴士 A350-900 4 35 376 411
空中巴士 A350-1000 2 1 40 440 480
總計 6 1


曾用機隊

視頻

French Bee
FRENCH BEE A350 Premium Economy🇫🇷⇢🇺🇸【4K Trip Report Paris to New York】SO Cheap! C'est Chic?

參考連結

外部連結