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動橋車站

圖片來自土地活用の東建コーポレーション

日語名稱  いぶりはしえき

運行路段  北陸本線

位置    日本石川縣加賀市動橋町奈(ナ)92番

站體類型  地面車站

月台配置  2面2線

啟用日期   1897年(明治30年)9月20日

備註    無人車站(設自動售票機), 在1956年前,車站名稱的讀法為「いぶりし」。

動橋站(日語:動橋駅いぶりはしえき Iburihashi eki)是位於石川縣加賀市動橋町奈(ナ)92番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的北陸本線車站

目錄

概要

此站鄰近片山津溫泉片山津温泉,曾經為特急停車站,為石川縣其中一個主要車站[1]。由於鄰站加賀溫泉站成為了周邊溫泉地區的玄關口,因此此站只有普通列車停靠。另外,此站曾經可轉乘北陸鐵道片山津線北陸鉄道片山津線山代線北陸鉄道山代線,均已經廢止。此站在2009年後成為無人車站。

歷史

  • 1897年(明治30年)9月20日 - 官設鐵道福井站至小松站之間開通,此站啟用(一般車站)。當時車站名稱的平假名為いぶりばしえき。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
  • 1911年(明治44年)3月5日 - 山代軌道線(後來為北陸鐵道山代線)新動橋站啟用。
  • 1914年(大正3年)4月15日 - 溫泉電軌片山津線(後來為北陸鐵道片山津線)動橋站啟用。
  • 1956年(昭和31年)12月15日 - 車站讀法改為「いぶりはしえき」。
  • 1965年(昭和40年)9月24日 - 北陸鐵道片山津線動橋站廢止。同日設置綠色窗口
  • 1970年(昭和45年)10月7日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1971年(昭和46年)7月11日 - 北陸鐵道山代線新動橋站廢止。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2008年(平成20年)4月30日 - 站前的巴士站停用,周邊沒有任何巴士路線行走。
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 成為無人車站。
  • 2017年(平成29年)4月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的單式月台。在島式月台內側處(中線)設有路軌,但是上下行線兩方都不能夠駛入,該月台曾經用作讓列車待避時袋黎,現時已經加上欄柵。另外,此站沒有絕對信號機,和被定義為停留所。在原單式月台(上行月台)側設有車站大樓,兩月台之間設有跨線橋連接。由於此站曾經為特急停車站,雖然現時是普通停車站,但是月台相對較大較寬。在2013年春天,除了普通列車停站位置外,月台其餘部分都加上安全柵欄。

此站從前是簡易委託車站,現時是由小松站管理的無人車站。此站設有自動售票機

月台

月台 路線 上下行 方向
1 北陸本線 上行 福井敦賀方向
2 北陸本線 下行 金澤富山方向
  • 在2018年後,此站開始編排月台編號。而中線沒有被編排月台編號。
  • 關於接近警告機的音樂,1號月台會播放「安妮蘿莉アニーローリー」,2號月台會播放「致愛麗絲」。

車站周邊

巴士路線

在車站前沒有巴士站,最近的巴士站是在此站東邊步行4分鐘的「CANBUSキャンバス (周遊バス)大日盛 橋本酒造(酒藏資料館)巴士站。

北陸鐵道 動橋站

北陸鐵道 動橋站遺跡

 

圖片來自Ameba

運行路段  北陸本線

站體類型  地面車站跨站式站房

月台配置  1面1線

啟用日期  1914年(大正3年)4月29日

廢站日期  1965年(昭和40年)9月24日

概要

此站為片山津線北陸鉄道片山津線起點站,位於國鐵站以北位置,設有獨立出入口。

車站構造

此站設有1面1線月台。在金澤方向設有3條車道的車廠。此路線的路軌未連接國鐵路軌。

歷史

  • 1914年(大正3年)4月29日 - 溫泉電軌的車站(馬車鐵道)啟用。
  • 1922年(大正11年)11月23日 - 列車轉換為電動列車。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合併,北陸鐵道成立。成為北陸鐵道車站。
  • 1965年(昭和40年)9月24日 - 片山津線廢止,此站許已永久停用。

廢止後

在片山津線廢止後數年之間,由該線由鐵路服務轉變為巴士服務。月台修建,加設樓梯,而路軌變成為巴士停站地方。跨線橋仍然存在,可連接國鐵車站和山代線北陸鉄道山代線新動橋站。在1970年(昭和45年),加賀溫泉站啟用。在翌年1971年(昭和46年),包括山代線在內的加南線北陸鉄道加南線全線廢止,也把跨線橋撤走。此站前往片山津溫泉的巴士路線也直通至山代溫泉,而巴士乘車處也遷移至此站以南150米的動橋站前巴士站。最後該巴士路線在2008年(平成20年)4月30日廢止。

視頻

【なぜ?】かつて県で2番の主要駅だった所が今は無人駅になっていました・・・
【なぜ?】特急が1本も停まらなくなった」元」主要駅に行ったら悲しすぎた...

參考連結

  1. 北國新聞北國新聞朝刊「いしかわ文化萬華鏡 愛と人情の無人駅」,2020年9月17日
  2. 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-25) (日語). 
  3. 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新聞稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-25) (日語). 

外部連結