打开主菜单

求真百科

汕头-湛江高速公路

汕头-湛江高速公路原图链接来自 开码咯 的图片

汕头-湛江高速公路,简称:汕湛高速公路,属于广东省高速公路网中的“二横”线[1],粤高速编号:S14,全长约860公里。该高速分汕揭段,揭博段,惠清段,清云段,云湛段共五段建设,项目起点位于汕头市濠江区滨海街道,与深汕高速公路对接,途经汕头市潮阳区、潮南区、普宁市、揭西县、梅州市五华县、河源市紫金县、惠州市博罗县龙门县广州市从化区、清远市佛冈县、清城区、清新区肇庆市四会市高要市德庆县云浮市云安区、云城区、新兴县、阳江市阳春市、茂名市电白区、高州市、茂南区、化州市、湛江市吴川市、坡头区,终点位于湛江市吴川市横坡镇。其中揭博段于2015年建成通车,云湛段部分于2017年建成通车,清云段在2020年1月1日建成通车。

目录

汕湛高速汕揭段

主线

广东省汕湛高速公路汕头至揭西段是广东省高速公路网规划中“第二横”汕头至湛江高速公路的起点段,该项目起点位于汕头市濠江区滨海(接深汕高速公路),经汕头市潮阳区、潮南区、揭阳市所属的普宁市、揭西县,终点位于揭西县大溪镇,与“第四横”潮州至惠东高速公路相交,与汕湛高速公路揭西大溪至博罗段对接,主线全长约86.5Km,采用高速公路建设标准,设计行车速度120Km/h,双向六车道,路基宽度34.5m。

连接线

普宁东连接线4.482Km采用一级公路标准建设;和平连接线2.673Km以及普侨连接线8.042Km采用二级公路标准建设。

汕湛高速揭博段

汕湛高速揭博段横跨4市4县17镇(街、乡),全长约161公里,其中惠州境内13.5公里。该路段全程采用双向六车道,设计时速120公里,另设4条地方连接线共33公里。横贯粤东中部低山重丘区,其中120多公里位于起伏绵延的山区,高墩大跨桥梁多,高边坡工点近500处,长大隧道穿越地质断裂带,跨路施工作业频繁,技术要求高、安全风险大。

汕湛高速揭博段与潮惠高速在揭西县相交,与济广高速(兴华高速)在五华相交,与赣龙紫、河惠莞高速在紫金相交,将揭西、五华、紫金三县由交通瓶颈区域打造成粤东地区新的交通枢纽。

汕湛高速揭博段全程经过揭阳市揭西县大溪镇、龙潭镇、河婆街道、良田乡等4镇(街道、乡),梅州市五华县棉洋、梅林、华阳3镇,河源市紫金县敬梓、水墩、龙窝、瓦溪、九和、蓝塘、义容、古竹8镇,惠州市博罗县杨侨、石坝2镇。全线设3对服务区(梅林、瓦溪、石坝),3对停车区(揭西、水墩、义容),12个收费站(龙潭、揭西、棉洋、华阳、水墩、紫金东、紫金西、九和、蓝塘、义容、古竹、蓝田)。

2015年12月30日,汕湛高速揭博段正式通车[2]

汕湛高速惠清段

汕湛高速公路惠州至清远段路线起于惠州市龙门县龙华镇,接广河高速公路,分别与大广、京珠、广乐、清连等高速公路交叉,终于清远市清新区太和镇,顺接汕湛高速公路清远至云浮段。项目全长126.25公里,其中清远境内76.42公里,总投资218亿元,清远段一期工程投资约66.12亿元。全线采用标准双向六车道建设标准,设计时速100公里/小时,全线计划2019年建成通车。通车后,项目将构筑横贯省中部地区的东西向高速公路通道,增强清远与广州、惠州之间的经济辐射力。

汕湛高速清云段

汕湛高速清云段主线全长157.75 公里,设计时速100 km/h。清云段起于清远市清新区太平镇(接汕湛高速公路惠州至清远段),途经肇庆四会市、高要市、德庆县、云浮市云安县、云城区,终于云浮市新兴县勒竹镇(接汕湛高速公路云浮至湛江段)。横跨西江,连接云浮和肇庆两市的西江特大桥,是该段的重难点工程,关键工程之一,已完成西江特大桥两个主墩桩基施工。西江特大桥采用主跨为738米的悬索桥,桥跨长度在省内同类桥型中属于领先。另外,西江特大桥两端悦城东互通至都杨互通路段(约8 公里),采用双向六车道高速公路标准。

视频

汕头-湛江高速公路 相关视频

汕湛高速汕头段:上半年完成投资超10亿 多个控制性桥隧建成

参考文献