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雪兔号列车 |
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 日语名称 スノーラビット 列车种类 超快速列车 运行日期 2015年3月14日 停运日期 2023年3月17日（预定）
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雪兔（日语：スノーラビット／スノーラビット Sunōrabitto）号列车是行走于越后汤泽站至直江津站之间的快速列车（正式类别为超快速列车）。
概要
在2015年3月14日北陆新干线长野站至金泽站之间开通，同时实施时间表修正，特急“白鹰”被废除，北越急行以“比快速更快的列车”作为概念，开设了此列车，以维持方便性和速度性[1]，该列车并成为了北越急行最快速的列车[2]。若北陆新干线伸延开通而使“白鹰”被废除的话，北越急行将会累计有超过130亿日圆利润。由于北越急行采取留存收益的制度[2]，因此“雪兔”列车设定为不需额外收费，以提高使用量与车费收入。
“雪兔”列车行走于越后汤泽站至直江津站之间，途经北越急行北北线，担当起十日町市、上越市连接东京之间的铁路服务之一。特别是在从直江津站出发，于乘坐列车前往上越妙高站再转乘北陆新干线的时候，所需时间比较差，而乘坐此列车于越后汤泽站转乘新干线的话，车费连同特急收费可节省1,000日圆以上。而这个就是“雪兔”列车的一个卖点[3]。
列车名称
列车爱称是取自公开招募，在3,214个名称中，最多人选择“雪兔”。这是由于在“白鹰”的时代，当时由北越急行拥有的681系与683系之车辆爱称为“Snow Rabbit Express”。为了保留“白鹰”的思想便使用了该车辆的爱称[4]。
运行概况
在2022年3月时间表修正时，“雪兔”只有下行1班，从越后汤泽站前往直江津站。与北北线其他列车一样，都是一人控制列车。列车到达直江津站会改变列车编号和变为普通列车，继续直通前往越后心动铁道妙高跃马线新井站[3]。为了乘客于越后汤泽站转乘上越新干线，于上越妙高站转乘北陆新干线，“雪兔”的时间表会配合新干线的列车到站与出发时间。
在2015年当初开始营运时设有上行列车班次，当时每日设有1个往返班次。当时所有班次途中只停靠十日町站一站。使越后汤泽至直江津之间全长84.2公里路段最快只需要57分钟便完成，该区间的表定速度为88.6km/h，如果只计算北北线内的区间，更达到99km/h。比当时的西日本旅客铁道新快速（在设有通过车站的区间（米原站 - 姬路站）全长198.4公里，需时2小时26分，表定速度为约83km/h。在JR京都线内的路段全长42.8km，需时28分钟，表定速度为约92km/h）与快速“Marine Liner”（表定速度为约82km/h）更快，成为了不需要收取特别费用的最快列车。
在2016年3月起，增加1班单向下行列车从越后汤泽站前往直江津站，便“雪兔”共有1.5个往返班次，该增加的列车多停靠3个车站。在2022年3月时间表修正起，1个往返班次被废除，变为现时只有下行1班。
停车站
截至2022年3月12日的资料：
使用车辆
“雪兔”使用HK100形1卡或2卡编成行走。有时会使用活动对应车辆“梦空”编成。
历史
- 2014年（平成26年）
- 2015年（平成27年）3月14日 - 开设行走于越后汤泽至直江津之间的“雪兔”，共有1个往返班次。两班都会直通至妙高跃马线新井站，在直江津至新井之间变为没有爱称的普通列车。
- 2016年（平成28年）3月26日 - 增加下行1班列车班次，增加的班次加停六日町站、松代站和虫川大杉站。直通妙高跃马线的班次由原来的1个往返班次变为下行1班。
- 2020年（令和2年）3月14日 - 上行列车班次加停虫川大杉站、松代站和六日町站[7]。另外，乘坐妙高跃马线的乘客可于直江津站月台对面转乘“雪兔”列车[8]。
- 2022年（令和4年）3月12日 - 1个往返班次废除。自此便没有上行列车班次，只有下行1班。在同一时段开设替代列车，部分前后一班列车延长行驶区间[9][10]。
- 2023年（令和5年）3月18日（预定） - “雪兔”降级为普通列车，“雪兔”被废除[11]。
视频
参考连结
- ↑ よくあるご质问. 北越急行. [2016-07-16] （日语）.
- ↑ 2.0 2.1 栗原景. 超快速で北陆新干线に挑むあの路线の真意. 东洋经济online. 2015-08-01 [2016-07-03] （日语）.
- ↑ 3.0 3.1 恵知仁. 北陆新干线に対抗する“超快速”が戦闘力増强 えちごトキめき铁道と直通运転. 乘りものニュース. 2015-02-20 [2016-07-09] （日语）.
- ↑ 北越急行の“超快速”、爱称は‘スノーラビット’に. Response.. 2014-12-20 [2016-07-09] （日语）.
- ↑ “超快速列车”の爱称名募集 (PDF) (新闻稿). 北越急行株式会社・えちごトキめき铁道株式会社. 2014-11-04 [2016-07-21] （日语）.
- ↑ 平成27年3月14日ほくほく线ダイヤ改正 (PDF) (新闻稿). 北越急行株式会社・えちごトキめき铁道株式会社. 2014-12-19 [2016-07-21] （日语）.
- ↑ 2020年3月14日ほくほく线ダイヤ改正 (PDF) (新闻稿). 北越急行. 2019-12-13 [2020-02-19] （日语）.
- ↑ 北越急行、2020年3月14日ダイヤ改正“スノーラビット”停车駅追加. マイナビニュース. 2019-12-15 [2020-02-19] （日语）.
- ↑ 2022年3月12日北越急行ダイヤ改正 (PDF) (新闻稿). 北越急行. 2021-12-17 [2021-12-17] （日语）.
- ↑ 北越急行3/12ダイヤ改正、超快速“スノーラビット”上下各1本廃止. マイナビニュース. 2021-12-19 [2021-12-24] （日语）.
- ↑ 2023年3月18日 ほくほく线ダイヤ改正 (PDF) (新闻稿). 北越急行株式会社. 2022-12-16 [2022-12-16] （日语）.