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雅加達輕軌(英語:Jakarta Light Rail Transit)是印度尼西亞(印尼)首都雅加達一座興建中的輕軌捷運系統,由雅加達首都特區政府擔任投資方,由雅加達印多地產經營。首條線路連接雅加達北區椰風新城和雅加達東區自行車館,原訂於2018年亞洲運動會開幕前通車,卻不能成事,最終在2019年6月11日開放試乘[1],至2019年12月1日投入商業運作。
歷史
在雅加達一帶建設輕軌鐵路的目的是舒緩當地的交通擠塞問題。雅加達首都特區政府在2014年提出興建輕軌鐵路的計劃,認為輕軌鐵路兼具載客量較多、徵用土地較少(輕軌鐵路可以沿現有道路興建)這兩個優點,而且可以舒緩大雅加達地區的交通擠塞問題。2015年,印尼總統佐科·維多多頒布總統令[2],准許雅加達首都特區政府興建輕軌線路。
雅加達輕軌一期連接椰風新城(Kelapa Gading)和自行車館站,全長5.8公里,設站6座,已於2016年6月22日動工。施工期間,這個項目飽受財政問題的困擾,最終未能趕及在8月前完成試運行,於2018年亞洲運動會開幕前通車。之後通車日期先後延遲到2018年12月、2019年2月、2019年3月底/4月初,以及2019年6月。
自2018年以來,此線路已進行3次公眾試乘活動,最後一系試乘活動在2019年6月11日展開,而自2019年6月22日起,乘客可在未經登記的情況下,乘坐輕軌列車,不過並不視為正式運營。此線路自同年12月1日起正式收費,投入商業運作。
運營
運營時間
雅加達輕軌一期的運作時間為上午5時30分至下午11時。繁忙時段的行車間隔為5分鐘,平峰時段為15分鐘。
車輛
椰風新城-自行車館線使用的電力動車組由韓國現代Rotem製造,採購合同造價3300萬美元。一列列車重35噸,採用兩節或三節編組,最多可載客278人。一節車廂長11.5米,闊2.6米,高3.6米。首批列車已於2018年4月運抵雅加達。
車站
雅加達輕軌自行車館站已開放予傳媒參觀,底層為車站大廳和站台,頂層為兩邊站台的連接通道和商業區,運營方希望中小企業在商業區開設店鋪。自行車館站設有行人天橋連接附近的專線巴士站。 雅加達輕軌
視頻
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參考文獻
- ↑ 人口超千萬的印尼雅加達,耗資百億輕軌終於開通,新浪網,2019-06-12
- ↑ 印尼大選結果公布:現任總統佐科·維多多贏得連任,人民網, 2019-5-21