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西大冢车站 图片来自山形铁道

西大冢车站，（日语：西大冢駅/にしおおつかえき/Nishi-Ōtsuka eki），是山形铁道的花长井线车站之一 。

简介

西大冢车站，位于日本山形县东置赐郡川西町大字西大冢，于1914年（大正3年）11月15日启用，上车人次统计(2017年度):平均每日18人次。

西大冢车站的书店和站台被登记为国家级有形文化财产，是一座7梁2半梁、人字形平面的紧凑木制车站建筑，还有一个104米长的石谷产品平台。

西大冢站作为日本为数不多的活跃的木制车站建筑之一，它仍然受到铁路迷的欢迎，经常拍摄杂志和电视节目。

从前西大冢站是委托车站，在1999年（平成11年）4月1日起完全成为无人车站。

其他

电脑游戏“さくら、咲きました。”中，出现在西大冢车站场景，游戏中的站名为美春站。

车站构造

西大冢车站的站体类型是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。

在车站大楼旁设有缺角式月台，该月台上的路轨只连接荒砥方向的路线，视作为侧线，并货物专用路轨。

车站大楼在国铁时代已经使用。为一座古老木造和长井线标准形建筑物。与时庭站和梨乡站属同款式，现时在花长井线内同款的木造车站大楼开始少见。

车站周边

车站靠近长井市、南阳市和川西町三处的边界。车站附近设有田园地带和民居。

• 大冢邮局
• 公立置赐综合医院
• 最上川
• 国道287号
• 国道113号

相邻车站

山形铁道（JR东日本）

花长井线

梨乡－西大冢－今泉

历史

• 1914年（大正3年）11月15日 - 长井轻便线梨乡至长井之间开通，此站启用。
• 1922年（大正11年）9月2日 - 随著废除轻便铁道法，长井轻径线改为长井线。
• 1971年（昭和46年）10月1日 - 成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1988年（昭和63年）10月25日 - 山形铁道接管长井线，成为山形铁道花长井线车站。
• 1999年（平成11年）4月1日 - 结束简易委托业务。
• 2015年（平成27年）8月4日 - 车站大楼和月台成为登录有形文化财。