卢安达航空查看源代码讨论查看历史
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卢安达航空，成立于2002年，于2003年4月27日正式营运，主要经营国内航线及东非、中非、南非与中东等地的国际航线，近期也开始飞航欧洲地区的航线，其枢纽为基加利国际机场。
卢安达航空是一家以卢安达基加利为基地的100%国营航空公司[1]。
总公司迁移
卢安达航空总部位于基加利国际机场的主楼顶楼，卢安达航空公司以前在基加利的百年大厦设有总部，并于2010年5月将总公司及其业务迁往机场。以前，卢安达航空公司旧总部设在Telcom House。
私有化幻灭
卢安达航空由卢安达政府拥有99％，一旦有利可图且可维持公司获利，政府希望在2013年之后私有化卢安达航空公司。但这个过程在2008年被放弃了，因为政府在投标时没有人或公司愿意提供出售金额。
历史沿革
缘由
在1994年卢安达大屠杀（Rwandan genocide）后，卢安达政府屡次试图“救回”在大屠杀期间停止营运的 Air Rwanda，各家民营公司都表示有兴趣与政府在1997年至2000年间进行合作。并将旧卢安达航空资产全数接收以确保新卢安达航空的持续运营，政府接管并重新替航空公司命名。而在1997年至2000年间，乌干达联盟航空（Alliance Air）接管该公司，而在乌干达联盟航空终止营运后，该公司再度回到卢安达政府手中，于2002年12月1日以“Rwandair Express”一名重新开张， 卢安达航空公司于2002年12月1日开始运作，作为新的卢安达国家航空公司，名为卢安达航空快运。于2009年更为今名。 2016年，卢安达航空收到国际航空运输协会的地面作战安全审计计画书。
注册新商标
卢安达航空公司开始在区域范围内开始扩张，到2009年该公司网络已经包括达累斯萨拉姆，奈洛比以及吉塞尼等国内外目的地。2009年3月，卢安达航空公司注册了一个新商标“RwandAir Ltd”，它也是目前的正式经营名称。 2009年6月，航空公司正式从卢安达快运转向卢安达航空。因为这个新名字意味著一个庞大且严格的航空公司，而前者的“快运”意味著一个小型区域性航空。2010年5月，Rene Janata成为首席执行官，并同时启用一个常旅客计划，并开发航空公司官网，使得卢安达航空成为网路运营商。 2010年10月，约翰·梅伦格（John Mirenge）成为卢安达航空公司新任首席执行官。
租赁到期归还
2010年7月，卢安达航空从爱尔兰航空租赁的第一架波音737-500到期归还；第二架是在2010年10月20日到期归还的。两架都是爱尔兰航空从奇异资本航空服务出租，每个都有二级座舱配置，其中商务舱座位共有12个。
购入第一架全新飞机
2011年8月，卢安达航空直接从飞机制造商接收了他们的第一架全新飞机。在此之前卢安达航空公司所有的飞机都是二手机。购买的这架飞机是一架波音737-800，内装为最新的波音天空内装。这架飞机于太平洋标准时间下午五点半在美国西雅图的波音艾佛雷特总装场起飞。它在冰岛的雷克雅维克国际机场停靠第一站，然后前往土耳其伊斯坦堡停靠第二站。在长达20小时的飞行后，它终于抵达卢安达的基加利。
2011年10月，卢安达航空公司接收了第二架波音737-800。 2012年1月，该航空公司淘汰了拥有的两架CRJ200飞机，预计将接收两架CRJ-900NG。
2013年2月，约翰·梅伦格（John Mirenge）宣布，卢安达航空公司将于2013年飞往阿克拉，开普敦，哈拉雷，朱巴和桑给巴尔。
2015年5月，卢安达航空正式成为IATA成员。