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江楊北路站
圖片來自sogou

江楊北路站位於上海寶山區江楊北路綏化路,為上海軌道交通3號線的地面側式車站及北起訖站。

本站是上海軌道交通系統中最北面車站。

車站結構

側式月台2面2線地上車站。雖然此站有兩個站台,但列車採用站前折返方式,通常在南側站台上下車,車站只有1個出口,而北側站台較少投入使用,以地面通道的方式到南側站台出站,故該站可視為不典型的港灣式站台

上海軌道交通3號線

上海軌道交通3號線(南段舊稱明珠線一期明珠線[1])南起上海南站站,北至江楊北路站,全長40.340千米,途經徐匯長寧普陀靜安虹口寶山六區,共有29座車站。

概覽

3號線是上海的第一條高架軌道交通線路,部分路段利用了原先滬杭鐵路內環線(全部)和淞滬鐵路(汶水東路以南)的線位。上海南站站江灣鎮站段為一期,全長24.975公里,其中高架21.516公里,地面線路3.459公里,利用原鐵路線18公里,地面線路與城市道路無交叉。全線設有19座車站,其中高架車站16座,地面車站3座,平均站距1.37公里。在石龍路站出岔,設軌道交通停車場一處,在虹橋路站及東寶興路站附近設置2座110/35kV中心變電所,11座牽引變電所,各車站均設降壓變電站。工程總投資約93.78億元,其中利用法國政府混合貸款10.8億法郎(折合美元1.756億元)[2]

於1997年動工[3],2000年12月26日試通車。開通初期票價為2元可坐9站,9站以上3元。2003年11月1日起與其餘線路統一票價。

  • 月台配置
地面層
側式月台,平時不對外開放
暫不使用
3往站|上海南站(站|鐵力路)|arrow|R
側式月台,右邊車門將會打開
站廳 1出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台

車站出口

3|
出口編號 建議前往目的地 照片
1號口 江楊北路東側,富錦路北

公交換乘

172、寶山8路、寶山10路、淞羅專線、淞涇專線、永羅線、淞嘉線、淞嘉專線

參考文獻

  1. 我國第一條城市高架軌道交通線通車試運行. 人民網. 2000-12-26 [2019-03-09]. (原始內容存檔於2020-04-05) (中文). 
  2. 上海市地方志辦公室. www.shtong.gov.cn. [2019-06-22]. (原始內容存檔於2016-03-25). 
  3. 上海軌道交通明珠線一期工程竣工試通車儀式現場. 優酷. 2014-05-24 [2017-05-13]. (原始內容存檔於2020-02-07) (中文).