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武直-19原圖鏈接來自 騰訊新聞 的圖片

武直-19（代號：WZ-19），是由中航工業哈爾濱飛機製造公司及602直升機研究所開發、研製、製造的武裝直升機兼偵察直升機，基於直9、H410A、H425以及H450民用直升機的軍用衍生型，其命名為黑旋風（英文：Black Hurricane）名字取自《水滸傳》中的重要人物「黑旋風」李逵，象徵這種武裝直升機也如同梁山好漢一般本領非凡。直-19E中文別名「鳶 」，是取其「巡弋之鳥」之意，以「弋」昭示該型機的本質特徵。英文全名為「Z-19E Yuan Dedicated Attack Helicopter」，其中，「Yuan」代表「Yours Useful Available Necessities」，意為「於您有用且可得之必需裝備！」寓意直-19E將在軍貿市場贏得良好口碑，擁有廣闊市場前景。武直-19設計源自於直-9W，採用串列座艙布局、四葉複合材料旋翼、涵道尾槳、外置4個武器外掛點和後三點起落架。

設計定位

在中國已經發展了武直-10武裝直升機的情況下，武直-19的突然出現多少讓人感到意外。而從技術和裝備角度來講，武直-19的出現卻恰恰是最能平衡中國陸航裝備需求與中國航空工業研發生產能力的方案。 眾所周知，由於武直-10原計劃採用的PT6C-76C發動機在由加拿大向中國出口時遭美國阻撓而作為代替的國產渦軸-9A發動機遲遲不能投產，導致武直-10暫時難以定型服役，無法滿足陸航日益迫切的需要。因此，技術上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高戰鬥力的武直-19自然成為中國陸航短期內代替武直-10作用武裝直升機主力型號的最佳選擇。

另一方面，在武直-10服役後，武直-19也可以作為與武直-10配合使用的偵察機型。這種配合方式日本陸上自衛隊已有先例，就是OH-1和AH-64的搭配。另外，武直-19噸位較小，使用成本較低，也可作為武直-10的有效補充，形成高低搭配。

在通用直升機基礎上研製專用武裝直升機早有先例，當年美國的AH-1武裝直升機也是從UH-1通用直升機大改來的，直-9改武直-19作為應急和補充機型是合理的思路。直-9改串列本來就不是太難的事，技術也很成熟，動力配套都不成問題。武直-19在技術上與直-9一脈相承，因此不出意外會繼承直-9便宜、皮實、耐用的優點。中國陸航已裝備直-9多年，有豐富的使用、維護經驗。裝備武直-19有助於原裝備直-9W的部隊迅速提升戰鬥力，而且可以最大限度利用直-9的維護設施，有效降低維護成本。

作為一款專用武裝直升機，武直-19最理想的情況當然是達到AH-1W的武器掛載水準，即能同時掛8枚紅箭-10反坦克導彈與兩個火箭彈發射巢。如果不能達到這個水準，四枚反坦克導彈的掛載量也夠用，畢竟中國陸軍航空兵面臨的反坦克壓力不大，武裝直升機主要執行支援裝甲部隊的任務。對於中國陸軍航空兵的武裝直升機，火箭彈發射巢和機炮用處要其實比反坦克導彈更大。從這點考慮，武直-19比更大更重的武直-10更適合執行強度較低的任務。可以判定，武直-19的水平肯定超過AH-1W，但仍弱於AH-1Z。

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