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南澳岛（南海岛屿）
南澳岛是广东省唯一的海岛县，总面积113.8平方公里,由南澳岛及周边37个岛屿组成，其中主岛111.44平方公里，海域4600平方公里。岛上设后宅、云澳、深澳三个镇和青澳旅游度假区、南澳海岛国家森林公园两个管委会。[1]
南澳岛是广东全省距离台湾省最近点，距高雄162海里，处于高雄、厦门、香港三大港口的中心点，地理位置独特，处于粤、闽、台三省交界海面，距西太平洋国际主航线7海里，素有“粤东屏障 粤闽咽喉”之称。[2]
南澳岛是南海当中的一个绿洲，生长着茂密的热带植物，还有优质的港湾，是一个美丽的旅游岛，古往今来，南澳岛是东南沿海通商的中转站，附近可开发渔场达5万平方公里。南澳岛上生长着1400种热带和亚热带植物，并且很多野生动物栖息在此。主岛附近有一个鸟岛，是候鸟自然保护区。南澳岛有得天独厚的旅游资源、港口资源和水产资源，文物古迹50多处，寺庙30多处，大小港湾66处。
南澳岛出土的距今约8000年前“象山文化”是目前粤东考古发现最早的新石器时代文化遗存。南宋皇帝、南明监国鲁王、航海家郑和、民族英雄戚继光、郑成功、刘永福都来过南澳，留下了古宋井、招兵树、雄镇关等许多历史遗迹 。[3] 南澳岛历来是东南沿海通商的重要节点，也是对台和海上贸易的主要通道，“南澳Ⅰ号”明朝古沉船佐证了南澳曾是“海上丝绸之路”重要门户，2014年经中央台办、国台办批准设立“海峡两岸交流基地”。 [4]
- 中文名:南澳岛
- 外文名:Nam or island
- 地理位置:广东省东南部汕头特区以南海面 [5]
- 陆地面积:113.81平方公里
- 海域面积:4600平方公里常住人口6.24万人[6]
- 所属地区:广东省汕头市
- 对外交通:南澳大桥（公交）、轮渡等
- 开放时间:全天开放
- 门票价格:免费 总兵府：10.00元
- 著名景点:青澳湾、金银岛、宋井
- 建议游玩时长:3天
- 最佳游玩季节:3-5月和9-11月
- 岛上景区:白鹭生态公园、闽粤南澳总镇府
目录
地理环境
地形简介
南澳岛是广东省唯一的海岛县的主体，南澳县是汕头市的唯一辖县，她是由37个大小岛屿所组成，陆地面积130.90 平方公里（其中主岛——南澳岛面积128.35平方公里），海域面积4600平方公里，现有7万多常住人口，现辖3镇2管委。南澳岛本为闽越地，后秦汉为了削弱闽越，将其划给南越，南朝梁朝时划入福建，南澳岛全属福建，隋代再次划入，那时潮州叫义安郡，隶属东扬州。
南澳岛地处粤东海面，位于高雄——厦门——香港三大港口的中心点，濒临西太平洋国际主航线。南澳岛海岸线77公里，大小港湾66处，其中如烟墩湾、长山湾和竹栖肚等多处具备兴建深水港，辟建万吨级码头，具备发展海洋远运事业的优越条件。南澳岛的青澳湾是沙质细软的缓坡海滩，海水清澈，盐度适中，是天然优良海滨浴场，是广东省两个A级沐浴海滩之一，还有“天然植物园”之称的黄花山国家森林公园和“候鸟天堂”之称的岛屿自然保护区，又有亚洲第一岛屿风电场，还有历史悠久的总兵府、南宋古井、太子楼遗址以及众多文物古迹50多处，寺庙30多处，具有“海、史、庙、山”相结合的立体交叉特色，蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪是南澳生态旅游的主色调。
地理优势
独特的地理位置和丰厚的自然资源，使南澳具备了很多现实和潜在的发展优势。其一，优越的区位优势。南澳处于闽、粤、台三省海面的交叉点，东距高雄160海里，北距厦门97海里，南距香港180海里，处于高雄、厦门、香港三大港口的中心点，距太平洋国际主航线仅有7海里，素有“潮汕屏障、闽粤咽喉”之称。历史上就是东南沿海一带通商洋的必经泊点和中转站，是海上贸易的重要通道，有"海上互市之地"之称。随着京九铁路、广梅汕铁路和南澳跨海大桥的建成通车，南澳作为华南第二出海点的条件更趋成熟，其优越的区位优势日益显现。其二，源远流长的对台优势。南澳是广东省最靠近台湾的突出部，两地语言相通，习俗相同，历史上交往十分密切，有着源远流长的地缘人缘关系。目前，在台湾的南澳籍同胞达10万多人，超过南澳本岛人口。每年到南澳避风、补给和贸易的台船占广东省的三分之一以上，是广东省对台工作的重要窗口。其三，丰富的资源优势。南澳具有得天独厚的港口资源、旅游资源和水产资源。南澳岛岸线曲折，岸线系数居广东省沿海各市县之冠。有大小港湾66处，其中烟墩湾、长山湾、布袋澳等7处具备兴建深水港、辟万吨泊位码头的优越条件。烟墩湾是目前粤东、闽南一带最具有开发价值的优良天然深水港湾，可辟建10万吨级泊位码头，其第一期建设已列入广东省"九五"港口建设规划。南澳的旅游资源具有"海、山、史、庙"立体交叉特色。可供开发旅游的沙滩面积达200多万平方米，其中被誉为"东方夏威夷"的青澳湾是我国少见的浅海沙滩，沙质洁白，海水清净无污染，是广东省两个A级沐浴海滩之一。南澳人文历史悠久，文物古迹众多，目前已发现文物古迹50多处，寺庙30多处。南澳岛气候宜人，四季如春、山海相映、风光旖旎，是建设国际旅游度假基地的理想之处。南澳岛附近可供开发的渔场5万平方公里，盛产石斑鱼、龙虾、膏蟹、鱿鱼等优质高档水产品，有鱼、虾、贝、藻类1300多个品种。沿岛水深10米以内的海域面积165.7平方公里，水质好，浮游生物种群多，可发展大规模海水养殖。目前，海水网箱养殖已达5000多格，鲍鱼、海珍珠和贝藻类养殖也已初具规模。
地理位置
南澳岛地处亚热带，北回归线横贯。冬暖夏凉的海洋性气候十分宜人，年平均气温只有21.5℃，且空气清新，没有各类污染工业，每立方厘米空气含负离子4000个，高于一般城市10至20倍。盛夏季节，海风习习，气候清爽，是避暑消夏的好地方。每逢夏季，国内外旅游者纷纷来到这里避暑、休憩、游览、消夏。
南澳县位于东经116°53′至117°19′，北纬23°11′至23°32′。距台湾高雄160海里，距厦门97海里，距香港180海里，处于高雄、厦门、香港三大港口的中心点。为扩容后的汕头经济特区组成部分，距太平洋国际主航线仅有7海里。
传说
沉东京，存南澳
传说很久很久以前，在闽粤交界的海面上，连结南澳岛东面还有一座东京城，石板路使青澳与东京城相通。玉上皇帝赐给掌管东京的男岛神一个鼎盖，赐给掌管南澳的女岛神一个酒盅。一天，女岛神登山游玩。峰顶上她远望东、南海之交无垠的海面，近观足下美丽的小岛，正当她怡然自得之时，一个念头在脑际浮生：小岛象只酒盅，虽然美丽，然而酒盅置于海中，将有沉没之灾，这将如何是好?几经思索，她认为欲免此厄，只有用酒盅换取鼎盖。一天，南澳女岛神宴请东京男岛神，酒席间，女岛神借盅为题，数说酒盅的雅致与妙用，认为它于男人才能派上最大用场，而鼎盖对于女人用途更大，提出了互换宝贝的要求。男岛神酒意方酣，见酒盅的确别致，用于饮酒最好，大为动心，终于与女神交换了宝贝。
再说东京城内有一姓钱的富人，人称钱员外，得知东京男岛神的鼎盖被南澳女岛神换走，总担心东京有朝一日要下沉，他找卜卦先生问卜：“先生，你能不能算出东京城会不会沉没?”卜卦先生盼到赚钱的机会便说：“会！”并告诉他。“东京下沉，为期不远。”钱员外闻言，吃惊不小，急切问道：“沉没前有没有征兆，望先生指点。”卜卦先生闭上眼睛，随口说道：“南澳岛北角山东面那头大石狮，脖子流血之时，就是东京下沉之日！”
钱员外听完，惊恐万分，赏了卜卦先生一些银子匆匆回家。他一面请人赶造一艘逃难用的大船，另外派了一名婢女每天清晨到南澳岛北角山观察大石狮的变化。婢女奉命，每天一早通过石板路往南澳北角山。一位杀猪大哥，每天清早从石狮前经过，见一女子天天在此观望，深感诧异。一天早晨，见那女子又来了，便上前询问原由，婢女讲明原委后叹气道：“我跑得脚底都起泡了，还不知要跑多少回呢?”杀猪大哥听后笑了笑，心里有了主意。第二天一早，婢女发现石狮大血淋漓，急忙赶回家向钱员外报告。当钱员外一家收拾细软登船之时，只听得轰隆一声巨响，东京城果然沉到海里去了！这就是流传于粤东闽南一带“沉东京、存南澳”的奇妙传说，南澳渔民在青澳东角海面捕鱼，还不时打捞到碗瓮等家物，有时船底还触到海中房屋的飞瓴角哩。
青澳湾的传说
闽粤沿海流传着一个美妙的传说，东海龙王的七个女儿有一天偷偷跑出龙宫，她们要到南海寻找好玩的地方。刚过南海，但见海面有一小岛，东北角岛礁环绕，将大海圈成平湖，沙滩纯净洁白，海水清彻如镜，山川秀丽无比，她们被迷住了。沐浴戏耍，临回东海龙宫仍依依不舍，各抛下金钗留为表记。传说中龙女眷恋的海滩，就是南澳岛青澳湾。龙女抛下的金钗化为七座礁石。退潮时，礁石裸露，远望似七颗星飘浮于蓝天；稍有风浪，碧波托起白浪，仿佛来自天际，溅起的阵阵飞沫置七星礁于蒙咙之中；夜晚，浪击礁石，不时闪着淡淡的光亮、就象在广汉幽递的夜幕上点缀着七颗闪烁微光的彗星星，成为“七礁缠星”佳景。
两个藏金谜的传说
历史上，南澳岛是兵家必争之地，也是商贾海上互市之地。南宋皇室因元兵追逼逃难南澳；明代中叶起，南来北往之商旅假道驻足览胜；更有盗贼据为巢穴、劫船越货。沧海桑田，时至今日，南澳尚留有两大金谜的传说。
- 太子楼藏金谜
在南澳宋井亭东北面约千米处，有一太子楼遗址。这里，一棵茂密的古榕，长在一处硕大的石壁上，石壁下侧有一裂缝，裂缝两边歪歪斜斜刻着难辨的文字。传说石室内藏着南宋皇室未能带走的大批金银珠宝，若有谁能将石壁上的文字念成文、释其义，则石壁便会自动开启，里面的宝藏归他所得。猎奇探秘碰运气的人来了很多，但都一无所获。后来有一颇通文墨的商人，居然能念字成文，释义说至八成时，石壁便开启一条缝隙，露出耀眼的珠光宝气。这时，山下来了一个人，商人唯恐来人争夺珠宝，急忙钻进石缝取宝。石缝突然闭合了，商人被夹在里面，只留下辫子在石缝之外，变成了一株小榕树，日长时久，长成古榕。至今石壁上的文字历历可见，但太子楼藏金谜仍没有被解开。
- 吴平藏金谜
南澳深澳镇西北面有一个临海的村子叫吴平寨。400多年前，沼安人氏吴平聚众为党，勾结倭寇，劫掠沿海。明嘉靖四十四年(1565年)吴平到南澳筑城建堡，负隅反抗官兵，屡剿不除。同年9月，朝廷命都督戚继光、俞大猷联兵征伐，终被剿灭。
吴平将平时劫来的金银分装18坛，藏于不同地方，留下谜一般的歌谣："水涨淹不着，水退淹三尺。"藏宝的地方只有他妹妹知道。一次，吴平笑问妹妹："一旦山寨被剿，你要随我逃走还是想留下来看管金银。"妹妹说："我愿留下来看管金银。"吴平心不悦。
戚继光、俞大猷联军分水陆两路围剿吴平寨时，吴平见大势已去，逃至海边杀死了呆守18坛金银的胞妹，并将尸首碎成18块分埋于藏金的地方后，夺舟逃出海去。18坛金银埋在哪里至今仍然是一个谜。
南澳两大藏金谜期待幸运者到来。
南澳哑蛙
宋帝一行逃至南澳后，礼部侍郎陆秀夫踏勘了全岛，确定在云澳澳前村东侧一个小山包上建行宫。宋帝赵昰之弟赵昺，当时未为帝称太子，于是他的住所便称“太子楼”。
国之将破、征途奔波，连日来太子昺身心劳累、疲惫不堪。夜来正想入睡，忽闻住所附近蛙声响成一片，吵得他无法入眠，索性起身，命侍郎陆秀夫捉来蛙王问罪。
侍郎陆秀夫在太子楼墙脚捉来蛙王复命，蛙王在陆秀夫手中还“噎哇，噎哇……”(象声词)叫个不停。看那样子，悲悲切切，似在诉说，似在恳求。太子昺顿生怜悯之心，随手拿起案头朱笔，在蛙王脖子上画了一圈，不禁生情泪下，挥手让陆秀夫放生。
自此，太子楼周围的青蛙。脖子上都有一个圈。蛙王感谢太子昺不杀之恩，叫时只发出低微的“噎”声，太子楼附近顿时静寂下来。于是，太子楼青蛙会"噎"不会"哇"在南澳及潮汕沿海一带流传开来，并称这种青蛙为"南澳哑蛙"。
九溪澳的传说
九溪澳别名九归漏。关于九归漏的由来有几种说法。一种说法是：古时候村里有一山洞，可通往云澳镇的山边村，由于山洞巨大，里边还辟有一个可供织布的九归，后来，九归散漏而去，故称九归漏。另一种说法为：乾隆年间，有一姓蔡人家，上岛游玩。有一天来到这里，见该处上游有九条小溪汇入大溪，认为是聚财之地，于是，便在此住了下来，并在溪边创村，期望一朝发迹。令人遗憾的是，直到其去世，都未能发家，世代相沿均一贫如洗，山村仍为穷乡僻野，于是，有村民便讥讽为：“九溪之水，终归于漏。”解放后，人们以其名字欠佳，遂改名九溪澳。
主要景点
宋井
风景区位于云澳镇澳前村东南海滩，由蜚声中外的宋井、景亭、太子楼遗址等主体景观组成。据记载南宋景炎元年（1276年）5月，因元兵进迫，时礼部侍郎陆秀夫和大将张世忠等护宋少帝退经南澳，驻跸澳前村，并挖有供皇帝、大臣和将士兵马饮用的“龙井”、“虎井”、“马井”三口宋井。宋井之奇，在于700多年来，古井时隐时现，出现时古井虽离波浪滔滔的大海仅10来米，但清泉不绝，水质清纯甘甜，久藏而不变质，故被称为“神奇宋井“,目前出现的是“马井“，其余两个还未曾发现。
青澳湾旅游区
青澳湾是南澳岛的龙头景区，位于南澳最东端，星弯月的海湾长2.4公里。它的地质构造十分独特，海湾两边的岬角呈半封闭状环抱海面，使海湾似新月，海面如平潮，沙滩孩坡平缓，150米内水深不超过1.2米，成为我国东部沿海一处不可多得的天然海滨浴场，是广东省两个A级海滨天然浴场之一，素有“东方夏威夷”之称。国家领导人，外国客商、文人墨客对美丽的青澳湾赞不绝口，称之为“泳者天池”。青澳度假区不仅拥有优美的自然风景，而且拥有丰富的历史胜迹，有清代潮州知府为纪念陆秀夫护送南宋末代皇室在岛上避难的历史，而修缮的陆秀夫衣冠冢，留下了摩崖石刻丞相石等。青澳湾的怡人景色使人留连忘返，接待设施也日趋完美。曾成功举办了“全国摩托艇超级明星赛”、“全省帆板比赛”、“迎新世纪第一道阳光”等大型专题活动。
金银岛
该景点是央视《南澳岛寻宝》专题片拍摄地之一，可能是传说中吴平藏宝地。金银岛面积大约1千平方米，三面环海，碧波荡漾，岛上由天然花岗岩大石相叠而成，曲径通幽，石洞穿插，阴凉无比。在雨伞型亭子前面，坐着一位美娘子石雕像，人物造型是吴平的妹妹。她一手抚着元宝，一手接着剑柄，一副守护宝物的样子，据说摸摸她手上的元宝，还会给人带来不少“财气”呢。她身旁石壁上刻着《金银岛纪事》等碑记。周围林立的怪石，刻有名家手笔的各种妙诗和佳墨。
总兵府
又称总镇府是一处著名的历史文化遗址，它始建于明朝万历四年（公元1576年），后因大地震破坏，原貌大部分消失。县委县政府委托古建专家按明清风格重新设计复建，现成为南澳岛一处知名景点。总兵府作为历史文化景点有三大特点：一是资源的稀缺性。它是全国唯一的海岛总兵府。二是历史文化的内涵丰富。明、清二朝300多年间，有 173位正、副总兵赴任，民族英雄如刘永福也曾任南澳总兵官，郑成功曾在岛上举义旗，留下招兵树。三是对台关系意义深远。南澳总兵府自康熙二十四年起，负责闽粤二省及台湾、澎湖海防军务，成为台湾是中国不可分割一部分的重要历史见证。1999年，汪道涵先生上岛考察工作时欣然题字“闽粤总镇府”。
南山寺
位于广东汕头南澳岛古城之南，地处“独鲤朝阳”，后枕金山，面向梅花村，古树参天，坑泉潺潺，井水甘甜，幽深清雅。该寺创于明末，由火神爷小庙扩建而成。1978年，政策落实，寺获生机。释长仰携盲师公释演证返寺，挑起复寺重担，经海内外善信解囊，总投资100余万元，重建大雄宝殿（1994年12月4日奠基，至1998年10月竣工），增建祖堂、客堂大楼、天王殿、观音阁（1990 年仲秋竣工）等，全寺宏大庄严，结构精巧，雕梁画栋，飞檐翅角，琉璃焕彩。建筑面积1千余平方米，坐东北向西南的古刹，只见古代门匾额石刻深厚逸美的“南山寺”三字。新建的大山门楼，坐南向北，高约9米，宽约10 米，恢伟瑰丽。大门内辟有停车场，兴建一座三层接待楼（每层约200平方米）。向南走过围墙，就抵中心，从西向东耸立着天王殿、大雄宝殿、祖堂、观音阁、左厢三层楼，右侧大庭院、斋堂等。宝殿雄伟，祖堂庄严，观音阁恢宏，钟磬传声，花草流芳，令人留连。
云盖寺
南澳岛上，寺庙可不少。最早佛门就是创自宋朝的云盖寺（原称三宝寺，明重修时易名）。自1985年起历经16载，由住持释通教尼师艰苦备尝，募资重建扩大，于2001年10月5日落成开光。2000年新创山门，进入前门楼，右边向海高墙上中间，屹立着一座重建一新的妙香亭，夏日花开，清风徐来，着人神爽。闲坐其中，窥望窗外，则见官屿浮于天上，宋井所在海滩林涛青翠，引为奇观。与亭隔一空埕的大殿，是全寺之中心，人们往往以为它是 “大雄宝殿”，但大殿内佛龛，主奉的不是释迦牟尼佛，却是观音，十分特殊，相传这是缘于古刹原9座堂宇被拆存这观音院之故，它于1999年农历五月十七日动工重建，十二月竣工。重建一新的云盖寺，坐东北向西南，建筑面积约700平方米的千年古刹。大殿两厢，新筑房舍，东者为楼，西者平房。有后门楼（与前门楼相对），路通山峦，别有天地，近有嶙峋石岩，下涌泉不息，古树遮掩。
屏山岩
屏山岩，不仅是一座古老庄严的沙门，而且是一处山水妖娆的胜景，更是一座诗墨荟萃的宝库。坐落于古城深澳后面的“西天岭”，亦称金针峰的地方。喜欢攀登的人，从深澳水电站后沿着大水管，踏过据说999级石阶便可到达。不善登山的人也不用愁，新开的东、西二条公路线可使汽车直达。汽车从深澳镇向西沿山腰公路逶迤转南上行，到雄镇关折向西去，于果老山水库转过后花园，几分钟后便可到达屏山岩；另一路从县城向东北沿公路上风能发电场，过大兰口转北向后花园，同样可到达屏山岩。屏山岩经过修葺和扩建，已成一座颇为壮观的丛林古刹。高大的门楼正中悬挂着原广东省政协主席吴南生题写的“屏山岩”牌匾。进入门楼，便见弥勒佛笑口相迎。弥勒佛背后，手执金刚的韦驮立像形象威武。内埕东西厢是祖堂和客厅，中座矗起一座高台。踏着石级，上了拜亭，但见内外四根立柱上刻着对联：“翠竹黄华皆实相，清池皓月照禅心”、“定境寂时烦恼寂，持心平处世间平”。拜亭后的大雄宝殿供奉释迦如来佛和普贤菩萨、大势济菩萨，显得宝相庄严；东、西两侧各供着达摩祖师和坑兰菩萨。据说一身文官服饰的坑兰，原是朝廷官员，曾为维护佛门利益竭诚尽力，死后被作菩萨奉祀，大雄宝殿后，在古榕掩映之中，是一处宽敞典雅雕栏玉砌的藏经楼。藏经楼除珍藏佛教典籍外，还供奉十八罗汉。藏经楼前东、西两室，分别是地藏阁和观音阁。藏经楼后的高丘之上，有一座拔地而起的七级浮屠“金针塔”，八面玲珑，直插霄汉。塔联：“登临出世界，蹬道盘虚空”，攀塔可以体验一下古人的诗意。，南澳风力发电场游览区南澳风力发电场游览区位于东半岛果老山脉。南澳岛山巅有风车阵，与蓝天大海，组合成一幅壮丽的南粤山水新风景线。这里是亚洲第一大海岛风电场。这里有风力发电展示廊，是一处集观光、游览、科教于一体的高科技环保生态型旅游景点。
历史沿革
8千年前南澳岛上就有人类生活。潮汕南澳象山文化遗址距今约8000年，是新石器时代早期南方海洋文化的代表。 商朝时为南越地。潮汕饶平浮滨文化遗址距今3000年，是商代的文化遗存。
西周、春秋时期为扬越境地。 战国时期为百粤地。
西汉元鼎6年（前111年）南澳归南海郡揭阳县。
三国后主时，揭阳改隶扬州，南澳仍属揭阳县地。
晋咸和六年（331年），南澳属东官郡揭阳县地。
晋义熙九年（413年），分东官郡揭阳县地，立义安郡，辖绥安、海宁、海阳、潮阳、义招五县，南澳属绥安、海阳两县地。
隋文帝开皇十一年（591年），全国撤郡设州，义安郡翌年，改名“潮州”，南澳岛属潮州。
唐武德四年（621年），义安郡称潮州，南澳属潮州的海阳县。唐天宝元年（742年），潮州改称潮阳郡，南澳隶潮阳郡海阳县。唐乾元元年（758年），潮阳郡复称潮州，南澳为潮州海阳县。
南汉乾和三年（945年），南澳仍属潮州海阳县。
北宋宣和三年（1121年），宋绍兴二年（1132年），元至元十六年（1279年），明洪武二年（1369年），虽建置有所变革，但南澳仍属海阳县。
明成化二十一年（1485年），置饶平县，信宁都，南澳隶广东潮州府饶平县信宁都。明万历三年（1575年），南澳设漳、潮副总兵，镇城设深澳，分福建、广东二营，划深澳、隆澳属广东潮州府饶平县，云澳、青澳属福建漳州府诏安县。1576年，始置南澳镇，属广东潮州府。
南明隆武二年（1646年），南澳属郑成功藩地（郑成功仍奉桂王永历正朔年），郑成功从潮州府南澳岛出发收复台湾 [2] 。
清康熙二十四年（1685年）升设南澳总兵，管辖闽南、台湾、粤东海域军事，南澳岛仍然分广东、福建管辖。
清雍正十年五月丙子（1732年6月12日）设潮州府饶平县南澳厅。
民国元年（1912年）7月改南澳厅为潮州南澳县。
1914年10月，全县原由广东、福建分治划归广东省潮州管辖。
1918年2月13日，南澳大地震，深澳县城夷为平地。
1927年，县城从布袋深澳移至隆澳（后宅）。
交通
一桥飞架东西，天堑变通途！南澳县交通基础设施已经于2015年增添了一个全新名字——南澳大桥。这是一座承载着世世代代汕头人梦想的大桥，也是广东省内第一座真正意义的跨海大桥。
南澳大桥全长11.08公里，自2009年开工。由于桥位位处后江湾海峡喇叭口，水文、地质及气象环境复杂多变，大桥施工进度不断延长。在历经了68个月的攻坚克难后，这座“牵莱芜接山尾”的桥梁即将成为市民进出南澳岛最便捷的交通方式。 长达68个月的攻坚克难中，南澳大桥难度最大、最关键的环节非水下施工莫属。而随着这一环节圆满完成，南澳大桥也创下了广东省桥梁建设的新纪录——成为省内首条成功实用钢管桩作为桩基础的桥梁。
据了解，南澳大桥5.3公里的深水区全部采用钢管桩作为桩基础，全线共打下钢管桩593根，形成海上桥墩承台120座。由于施工环境复杂、技术要求严格、建设工期紧迫，特别是南澳海域涌浪大，突风、大雾天气频繁，沉桩施工经常受阻。在最初的8个月，施工方只完成了56根钢管桩，沉桩进度受到严重影响。此外，同一个墩位的钢管桩沉桩，经常出现个别桩沉桩无法达到设计标高，最多超出20多米。为此，施工单位及时开展地质补勘和静载动载试验，依据相关结果对桩长进行全面修正，并经专家评审同意后实施。修正后，只用了3个月就全部顺利完成537根桩，创造了桥梁钢管桩沉桩的奇迹。 当时，为了顺利完成打桩，施工方还调集到世界上最先进的打桩船“海力801”。这艘打桩船起重能力600吨，打桩的桩长具备80米加水深，钢管桩从水平起吊到最后竖直定位可一次性完成，曾协助过杭州湾大桥和京唐大桥的施工工程。
“天上千里眼”卫星定位系统密切测量控制误差控制在2厘米内南澳大桥全长11.08公里，如何在茫茫大海上实现准确定位，是一大难题。在此过程中，施工单位靠着先进的卫星定位技术和严格的测量监控，始终将大桥施工的误差严格控制在2厘米的标准范围内。
据了解，南澳大桥绝大部分是在海面上，海上没有可以控制的基点，施工单位就采用GPS卫星定位系统进行全桥测量控制，然后在两岸的陆地上铺设10个GPS控制点，作为全桥测量控制基准。而为了方便海上施工，施工单位在这个基准上，还在海中平台墩身上铺设了7个GPS加密控制点。利用这些卫星定位基点，施工单位定期使用测量仪器进行跟踪测量，发现误差时及时调整纠正，每次误差必须严格控制在2厘米的标准范围内。
考虑实际通车量双向2车道设计
南澳大桥按双向2车道设计，不少市民有疑问：既然是如此重要的跨海大桥，为什么建得如此“单薄”？记者了解到，这个设计不仅仅是受成本上的限制，也是根据南澳岛实际的通车量作为考虑。
南澳的环岛公路是进出海岛的唯一通道，这条道路以双向2车道设计，如果对应的南澳大桥通车量过大，进岛后道路又突然“收缩”，可能会出现较大的交通隐患。实际上，如果未来岛上车流量增加，现有的大桥难以满足进出岛车辆需求，那么加建一条桥是完全可能的，这在国内大桥建设史上也有经验可借鉴。据了解，目前南澳大桥初定最高时速不得超过每小时60公里，同时限载重量为55吨。大桥每500米将设置监控设备，无盲点实时监控大桥交通状况和车辆行驶行为。
受天气、海况等因素影响，工期延长工程造价增加近5亿元受天气、海况等客观因素影响，大桥真正合龙的时间却比原先设计的工期延长了2年多，也增加了将近5亿元的成本。
南澳大桥工程原合同工期为3年，但开工后却经常受到各种客观因素的影响。以天气为例，大桥工程施工海域7级风以下的有效作业天数极少，每年实际可作业的天数在150天左右，远远低于招标文件的270天。这样一来，也增加了工程的成本。比如，有一艘供应混凝土的搅拌船，每月的租金高达70万元，因为海底孤石问题，工期耽搁一年，它也闲置了一年。类似的成本增加让人无奈又心疼。“但为了工程的高质量完成，这些费用是不得不承担的。”中交一航局的一名领导告诉记者。 据了解，大桥总造价由原来的11.01亿元调整至15.82亿元，尽管如此，中交一航局通过银行保理、公司贷款等多方面努力，保证了工程的进度。[7] ，南澳大桥是广东省第一座真正意义跨海桥，起于我市澄海莱芜围，与省道S336线莱美路相接，终于南澳长山尾苦路坪，接环岛公路，路线全长11.08公里，其中桥梁总长约9.3公里[8]
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