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加古川线（日语：加古川線／かこがわせん Kakogawa sen）是一条连接兵库县加古川市加古川站至丹波市山南町谷川站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）[1]。
概要
沿着流经兵库县中央部分的加古川连结山阳本线与福知山线，随着停车换乘的普及，前往神户市与大阪市的通勤输送增加，另一方面又担当地域输送，因此早晚时段非常拥挤。偶尔甚至要全车清客。
1995年发生阪神大地震之际起了东海道、山阳本线（JR神户线）的绕道的作用，在与福知山线转乘的谷川车站，从震灾前每天仅260人次转乘，暴增至每天8500人次转乘[2]。但是由于其为单线非电气化，要求强化绕道机能的声音增加，故而在2004年12月19日全线直流电气化竣工启用。2013年4月1日加古川站－厄神站之间，同年8月10日厄神站－西胁市站之间迎来了开业100周年。
路线记号是I[3]。路线颜色是青绿色（■），用于车体色与站名牌等，但这只用于神户支社管辖范围。2015年3月14日引入路线记号，路线颜色的使用而扩展至全线[4]。
加古川站－久下村站之间属于近畿统括本部，谷川站附近由福知山支社管辖。
2016年3月26日起，加古川站－西胁市站之间可以开始使用IC卡“ICOCA”[5]。
路线资料
- 管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路线距离 ：48.5公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：21个（包括起终点站）
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式（特殊）
- 运转指令所：大阪综合指令所加古川指令所
- 最高速度：85公里/小时
- 平均通过人数（2013年度）[8]
- 加古川－谷川（全线）2,701人次
- 加古川－厄神 7,520人次
- 厄神－谷川 1,834人次
车站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加古川 | 加古川 | Kakogawa | - | 0.0 | 西日本旅客铁道： 山阳本线（JR神户线） | ∨ | 加古川市 |
| 日冈 | 日岡 | Hioka | 2.3 | 2.3 | ◇ | ||
| 神野 | 神野 | Kanno | 2.5 | 4.8 | ◇ | ||
| 厄神 | 厄神 | Yakujin | 2.6 | 7.4 | ◇ | ||
| 市场 | 市場 | Ichiba | 4.1 | 11.5 | ◇ | 小野市 | |
| 小野町 | 小野町 | Onomachi | 2.2 | 13.7 | ｜ | ||
| 粟生 | 粟生 | Ao | 2.9 | 16.6 | 北条铁道：北条线 神户电铁：粟生线 |
◇ | |
| 河合西 | 河合西 | Kawainishi | 2.6 | 19.2 | ｜ | ||
| 青野原 | 青野ケ原 | Aonogahara | 2.1 | 21.3 | ｜ | ||
| 社町 | 社町 | Yashirochō | 2.9 | 24.2 | ◇ | 加东市 | |
| 泷野 | 滝野 | Takino | 3.1 | 27.3 | ｜ | ||
| 泷 | 滝 | Taki | 1.1 | 28.4 | ｜ | ||
| 西胁市 | 西脇市 | Nishiwakishi | 2.8 | 31.2 | ◇ | 西胁市 | |
| 新西胁 | 新西脇 | Shin-Nishiwaki | 1.1 | 32.3 | ｜ | ||
| 比延 | 比延 | Hie | 2.3 | 34.6 | ｜ | ||
| 日本肚脐公园 | 日本へそ公園 | Nihon-Heso-Kōen | 1.5 | 36.1 | ｜ | ||
| 黑田庄 | 黒田庄 | Kurodashō | 2.4 | 38.5 | ｜ | ||
| 本黑田 | 本黒田 | Hon-Kuroda | 3.5 | 42.0 | ｜ | ||
| 船町口 | 船町口 | Funamachiguchi | 1.8 | 43.8 | ｜ | ||
| 久下村 | 久下村 | Kugemura | 2.5 | 46.3 | ｜ | 丹波市 | |
| 谷川 | 谷川 | Tanikawa | 2.2 | 48.5 | 西日本旅客铁道： 福知山线 | ｜ |
视频
参考连结
- ↑ ＪＲ加古川线，全国铁道路线図，2023-01-01查阅
- ↑ 阪神大震灾、迂回路で活跃した加古川线 ファン、今でも（インターネット・アーカイブ） - 朝日新闻 2011年1月15日
- ↑ 近畿エリア・広岛エリアに“路线记号”を导入します ，西日本旅客铁道ニュースリリース ，2014年8月6日
- ↑ JR西日本で路线记号の本格使用が始まる ，‘铁道ファン’交友社 railf.jp铁道ニュース，2015年3月16日。
- ↑ 平成28年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道近畿统括本部. 2015年12月18日 [2016-03-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 铁道事业ダイジェスト ，西日本旅客铁道
- ↑ “区间别平均通过人员および旅客运输収入（平成25年度）”‘データで见るJR西日本2014’，西日本旅客铁道，2015年2月23日阅覧