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島越車站
圖片來自vill.tanohata.iwate

島越車站,(日語:島越駅/しまのこしえき/Shimanokoshi eki),是隸屬於三陸鐵道谷灣線車站之一[1] [2]

簡介

島越車站,位於日本岩手縣下閉伊郡田野畑村1番1號之20,於1984年(昭和59年)4月1日啟用。

島越車站的世界語暱稱為「Carbonnades」。名稱取自宮澤賢治童話卜多力的一生グスコーブドリの伝記》中其中一個舞台——Carbonnades火山島

  • 由於島越車站「可看見廣寬大海,時尚獨特的南歐風格車站大樓」,於2002年(平成14年)被選為東北車站百選之一。
  • 在2013年(平成25年)4月至9月之間播映的NHK連續電視小說小海女」中,於此站取景,當時車站與附近路段已經被海嘯衝毀。
  • 2019年3月,為紀念岩手三陸鐵路Riasu線全線開通,演員歌手屋久丸博子邀請當地人在田畑村島越站進行了一場迷你直播-- 12日在全國播出的5分鐘節目連接明天》。
  • 屋久丸在以三陸為背景的連載電視小說Ama-chan》(2013)中飾演“大女演員”一角。拍攝該劇時,該場地仍在重建中,受損特別嚴重的島越站已在各站“消失”。之後,2014年島越站大樓重建,三陸鐵道新連接為“里亞斯線”,從Sakari站到久慈站的鐵路全長163公里。
  • 島越站是屋久丸選擇慶祝的地方。在當地人面前,電影海賊王》中的歌曲Shiosai no Memori”(作詞宮戶勘九郎作曲大友佳秀)Sachiko M) 被演唱。
  • 東日本大地震已經過去八年半了。屋久丸說:“這次是2013年拍攝《Ama-chan》時,時隔6年第一次造訪島越。那時,在那個地方,”總有一天,就像一首讚美詩在天空中傳到大海. 我想,“我想唱一首歌”,但這一次,我認為願望實現了,因為我能夠在車站更新,鐵路火車經過的島越唱“Shiosai no Memories”。 “我把我的想法和啤酒用於進一步的重建。

車站構造

島越車站的站體類型是高架車站,設有1面1線的單式月台。此站是簡易委託車站。車站大樓與月台位於同一地面上。

在車站重開時,車站位於松前川北邊路堤處,在震災前,車站大樓和月台位於松前川南邊。現時的車站大樓也設有八角形的屋根,有著第一代車站大樓的影子。中間設有檢票口和大堂,北邊設有候車室和展示室,南邊設有售票處、車站事務室、商店和餐廳。在1樓設有樓梯前往八角形小塔,該處為2樓的觀景台。另外,此站受到科威特的援助以重建車站。

車站附近的路段由震災前的高架橋變為海嘯防波堤和路堤。站前廣場於2016年完成。

使用狀況

1日上下車上下車人次統計; 2018年度平均每日39人次 [3]

車站周邊

站前廣場處保存了舊車站大樓受嚴重損毀時剩下的宮澤賢治詩碑(「發動機船 二」)[4],以及舊車站大樓連接月台的樓梯(震災遺構)。

相鄰車站

三陸鐵道
谷灣線
岩泉小本島越田野畑

歷史

外部連結

注腳

  1. 薬師丸ひろ子、三陸・島越駅で歌った「潮騒のメモリー」全国へ ,ORICON NEWS,2019-09-09
  2. 島越駅,田野畑村 vill.tanohata.iwate
  3. 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 (日語) - 國土交通省,国土数値情報(駅別乗降客数データ)2018年 (日語) - 國土交通省,2019年9月3日參閲
  4. 岩手・田野畑 流失の宮沢賢治詩碑見つかる. 河北新報. 2011-07-26 [2014-07-27]. (原始内容存档于2011年10月20日) (日语). 
  5. 観光船3年4カ月ぶり復活 岩手・田野畑の北山崎. まちむらの宝. 全國町村會全国町村会. [2014-07-30]. (原始内容存档于2014年7月30日) (日语). 
  6. 島越駅窓口営業再開のお知らせ (新闻稿). 三陸鐵道. 2014-07-16 [2014-07-30]. (原始内容存档于2014年7月30日) (日语). 
  7. 三陸鉄道「国の支援なければ、もはや何も…」. 讀賣新聞. 2011-04-05 [2014-07-27]. (原始内容存档于2011年4月8日) (日语). 
  8. 島越駅舎が待望の着工 田野畑、三陸鉄道北リアス線. 岩手日報岩手日報. 2013-12-10 [2014-07-27]. (原始内容存档于2013年12月13日) (日语). {
  9. 三鉄が4月全線再開 南リアス線5日、北リアス線6日. 岩手日報. 2014-01-02 [2014-07-27]. (原始内容存档于2014年1月3日) (日语). 
  10. 三陸鉄道、島越駅駅舎再建に遅れ. 読売新聞. 2013-09-22 [2014-07-27]. (原始内容存档于2014年1月11日) (日语). 
  11. 三陸鉄道 津波で全壊の駅舎を再建. NHK新聞. 2014-07-27 [2014-07-27]. (原始内容存档于2014年7月27日) (日语). 
  12. 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).