苗栗车站
苗栗车站 |
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苗栗车站(Miaoli Station),为台湾铁路管理局台中线的铁路车站,位于苗栗县苗栗市,是苗栗重要的交通转运枢纽之一。邻近台湾首座铁路车辆展示馆-苗栗铁道文物展示馆,另外苗栗车站的站名广播具有客家语、台语、国语等三种;客家语、台语站名广播依苗栗的古名“猫里”发音。[1]
目录
车站构造
月台配置
路线编号 | 月台编号 | 用途 | 列车方向 |
---|---|---|---|
1 | 1 | 西部干线-山线(逆行-区间车) | 往 南势、铜锣、三义 方向 |
西部干线-山线(逆行-对号列车) | 往 丰原、台中、彰化 方向 | ||
西部干线-山线(逆行待避-对号列车不靠站情况) | 往 泰安、后里、潭子 方向 | ||
2 | 无月台 | 西部干线-山线(逆行通过) | 通过线 |
3 | 2A | 西部干线-山线(顺行通过) | 不靠站通过 |
西部干线-山线(顺行-区间车) | 往 丰富、造桥、崎顶 方向 | ||
西部干线-山线(顺行-对号列车) | 往 竹南、新竹、中坜 方向 | ||
4 | 2B | 西部干线-山线(逆行待避-对号列车有靠站情况) | 往 泰安、后里、潭子 方向 |
西部干线-山线(顺行待避) | 往 香山、三姓桥、北新竹 方向 | ||
西部干线-山线(顺行发车) | 往 竹南、新竹、中坜 方向 | ||
西部干线-山线(逆行发车) | 往 丰原、台中、彰化 方向 | ||
5-9 | 无月台 | 苗栗车站货场轨道 |
利用状况
- 自强号(普悠玛号):北上(顺行)280次、288次,南下(顺行)271次、283次。
- 自强号(不含普悠玛号):除南下(逆行)143次外,其馀列车皆停靠。
- 莒光号(观光列车):皆不停靠。
- 莒光号(不含观光列车):皆停靠。
- 区间快车:皆停靠
- 区间车:皆停靠
- 苗栗是北部区间车(如苗栗至基隆)折返站之一
- 成追线区间车2621次及2622次在本站折返。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费。
- 站内设施
1946-1994年 | ||||||
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年 | 年间 | 日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 359,877 | 470,303 | 830,180 | [2] | 986 | 2,274 |
1947 | 434,531 | 575,851 | 1,010,382 | 1,190 | 2,768 | |
1948 | 441,261 | 735,410 | 1,176,671 | 1,206 | 3,215 | |
1949 | 445,728 | 491,089 | 936,817 | 1,221 | 2,567 | |
1950 | 647,727 | 685,529 | 1,333,256 | 1,775 | 3,653 | |
1951 | 697,866 | 964,338 | 1,662,204 | 1,912 | 4,554 | |
1952 | 671,253 | 705,258 | 1,376,511 | 1,834 | 3,761 | |
1953 | 778,197 | 672,276 | 1,450,473 | 2,132 | 3,974 | |
1954 | 791,250 | 760,143 | 1,551,393 | 2,168 | 4,250 | |
1955 | 868,647 | 830,990 | 1,699,637 | 2,380 | 4,657 | |
1956 | 879,172 | 845,751 | 1,724,923 | 2,402 | 4,713 | |
1957 | 787,814 | 766,922 | 1,554,736 | 2,158 | 4,260 | |
1958 | 830,922 | 830,214 | 1,661,136 | 2,276 | 4,551 | |
1959 | 827,891 | 820,686 | 1,648,577 | 2,268 | 4,517 | |
1960 | 856,317 | 849,051 | 1,705,368 | 2,340 | 4,659 | |
1961 | 851,750 | 851,964 | 1,703,714 | 2,334 | 4,668 | |
1962 | 867,531 | 858,730 | 1,726,261 | 2,377 | 4,729 | |
1963 | 898,581 | 891,665 | 1,790,246 | 2,462 | 4,905 | |
1964 | 979,160 | 984,332 | 1,963,492 | 2,675 | 5,365 | |
1965 | 982,512 | 969,764 | 1,952,276 | 2,692 | 5,349 | |
1966 | 1,059,446 | 1,018,690 | 2,078,136 | 2,903 | 5,694 | |
1967 | 1,029,853 | 1,210,926 | 2,240,779 | 2,822 | 6,139 | |
1968 | 1,137,655 | 1,089,741 | 2,227,396 | 3,108 | 6,086 | |
1969 | 没资料 | - | - | |||
1970 | 1,079,688 | 1,058,904 | 2,138,592 | 2,958 | 5,859 | |
1971 | 1,097,541 | 1,058,565 | 2,156,106 | 3,007 | 5,907 | |
1972 | 1,128,072 | 1,104,765 | 2,232,837 | 3,082 | 6,101 | |
1973 | 1,097,452 | 1,091,800 | 2,189,252 | 3,007 | 5,998 | |
1974 | 1,135,549 | 1,116,465 | 2,252,014 | 3,111 | 6,170 | |
1975 | 1,095,648 | 1,091,207 | 2,186,855 | 3,002 | 5,991 | |
1976 | 1,088,627 | 1,067,488 | 2,156,115 | 2,974 | 5,891 | |
1977 | 1,216,490 | 1,188,527 | 2,405,017 | 3,333 | 6,589 | |
1978 | 1,084,235 | 1,111,650 | 2,195,885 | 2,971 | 6,016 | |
1979 | 1,113,175 | 1,125,721 | 2,238,896 | 3,050 | 6,134 | |
1980 | 1,177,302 | 1,206,336 | 2,383,638 | 3,217 | 6,513 | |
1981 | 1,256,810 | 1,229,526 | 2,486,336 | 3,443 | 6,812 | |
1982 | 1,395,262 | 1,334,568 | 2,729,830 | 3,823 | 7,479 | |
1983 | 1,402,364 | 1,339,162 | 2,741,526 | 3,842 | 7,511 | |
1984 | 1,364,257 | 1,261,912 | 2,626,169 | 3,727 | 7,175 | |
1985 | 1,413,486 | 1,257,555 | 2,671,041 | 3,873 | 7,318 | |
1986 | 1,337,966 | 1,255,098 | 2,593,064 | 3,666 | 7,104 | |
1987 | 1,388,813 | 1,346,768 | 2,735,581 | 3,805 | 7,495 | |
1988 | 1,359,116 | 1,358,103 | 2,717,219 | 3,713 | 7,424 | |
1989 | 1,304,130 | 1,352,824 | 2,656,954 | 3,573 | 7,279 | |
1990 | 1,205,230 | 1,112,885 | 2,318,115 | 3,302 | 6,351 | |
1991 | 1,283,264 | 1,167,635 | 2,450,899 | 3,516 | 6,715 | |
1992 | 1,341,603 | 1,240,009 | 2,581,612 | 3,666 | 7,054 | |
1993 | 1,400,095 | 1,221,962 | 2,622,057 | 3,836 | 7,184 | |
1994 | 1,394,357 | 1,400,449 | 2,794,806 | 3,820 | 7,657 |
1997年至今 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1997 | 1,307,341 | 1,272,064 | 2,579,405 | [3] | 3,582 | 7,067 |
1998 | 1,344,542 | 1,325,444 | 2,669,986 | [4] | 3,684 | 7,315 |
1999 | 1,425,776 | 1,399,138 | 2,824,914 | [5] | 3,906 | 7,739 |
2000 | 1,683,353 | 1,662,586 | 3,345,939 | [6] | 4,599 | 9,142 |
2001 | 1,571,424 | 1,557,958 | 3,129,382 | [7] | 4,305 | 8,574 |
2002 | 1,524,293 | 1,510,710 | 3,035,003 | [8] | 4,176 | 8,315 |
2003 | 1,325,876 | 1,321,536 | 2,647,412 | [9] | 3,633 | 7,253 |
2004 | 1,380,102 | 1,393,912 | 2,774,014 | [10] | 3,771 | 7,579 |
2005 | 1,395,025 | 1,371,047 | 2,766,072 | [11] | 3,822 | 7,578 |
2006 | 1,488,522 | 1,456,269 | 2,944,791 | [12] | 4,078 | 8,068 |
2007 | 1,532,777 | 1,531,770 | 3,064,547 | 4,199 | 8,396 | |
2008 | 1,726,297 | 1,739,669 | 3,465,966 | 4,717 | 9,470 | |
2009 | 1,826,824 | 1,872,679 | 3,699,503 | 5,005 | 10,136 | |
2010 | 1,874,175 | 1,975,539 | 3,849,714 | [13] | 5,135 | 10,547 |
2011 | 2,195,992 | 2,118,467 | 4,314,459 | [14] | 6,016 | 11,820 |
2012 | 2,306,971 | 2,148,315 | 4,455,286 | [15] | 6,303 | 12,173 |
2013 | 2,423,442 | 2,303,329 | 4,726,771 | [16] | 6,640 | 12,950 |
2014 | 2,447,680 | 2,414,184 | 4,861,864 | [17] | 6,706 | 13,320 |
2015 | 2,415,842 | 2,382,405 | 4,798,247 | [18] | 6,619 | 13,146 |
2016 | 2,234,627 | 2,167,439 | 4,402,066 | [19] | 6,106 | 12,028 |
2017 | 2,244,954 | 2,181,395 | 4,426,349 | [20] | 6,151 | 12,127 |
2018 | 2,185,315 | 2,137,046 | 4,322,361 | [21] | 5,987 | 11,842 |
2019 | 2,213,852 | 2,164,442 | 4,378,294 | [22] | 6,065 | 11,995 |
2020 | 1,917,492 | 1,888,268 | 3,805,760 | [23] | 5,239 | 10,398 |
车站历史
- 1903年5月25日:设置“苗栗停车场”[24],木造站房,为第一代苗栗车站[25]。
- 1930年:因第一代木造站房不敷使用,改建为砖造车站,苗栗车站进入第二代车站时期。
- 1935年4月21日:苗栗站房与苗栗机关库于新竹-台中地震震毁,之后重建。
- 1937年4月24日:新苗栗机关库车库重建落成。
- 1943年:因太平洋战争爆发,苗栗车站遭空袭轰炸击中全毁,之后再次重建。
- 1954年:苗栗车站重设天桥。
- 1955年8月:因行车班次增加影响整个路线之配车秩序,所以第一月台进行改建,其中天桥拆除,新建地下道,改建完成后,改由地下道通往第二月台。
- 1975年11月:因第二代砖造车站不敷使用,改建为二楼RC钢筋混凝土弧形平面车站,苗栗车站进入第三代车站时期[26]。
- 1978年:整修二楼及站前门面,并增加方形柱状钟塔等建设。
- 1997年:山线双轨化工程期间,再次整修为现在的铝合金烤漆板门面及月台改善、扩建,站内仍可见弧形屋顶。
- 1998年10月11日:山线双轨化工程通车典礼于本站举行,并于10月16日进行列车改点,大幅缩短行车时间。
- 1999年6月10日:苗栗铁道文物展示馆启用。
- 2006年11月1日:福安地下道启用[27]。
- 2010年10月29日:跨站式车站工程动土。
- 2013年5月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2013年10月16日:第三代车站关闭,跨站式车站开始试营运。
- 2013年10月25日:跨站式站房正式启用,苗栗车站进入第四代车站时期[28]。
- 2014年:台铁局计画委托民间经营活化苗栗铁道文物展示馆,公开征求“苗栗县苗栗火车站铁道博物馆兴建营运移转案”民间投资者。
公车资讯
公路客运
- 苗栗客运:由苗栗客运苗栗总站管理;苗栗客运车辆支援电子票证,设有多卡通装置,可使用悠游卡、一卡通、icash2.0等电子票证。
- 新竹客运:由新竹客运苗栗站管理;新竹客运车辆支援多卡通,设有多卡通装置,可使用悠游卡、一卡通、icash2.0等电子票证。
国道客运
车站周边
- 苗栗隧道
- 铜锣湾隧道[29]
- 苗栗铁道文物展示馆(后站下车步行5分钟可抵达)
- 苗栗服务站(前站下车步行5分钟可抵达)
- 苗栗县城市规划馆(下车步行15分钟可抵达)
- 苗栗县政府国际文化观光局(下车步行15分钟可抵达)
- 苗栗县立图书馆(下车步行15分钟可抵达)
- 站前广场:采人文艺术设计。
- 苗栗县公共自行车租赁系统:
- 苗栗火车站(东站)
- 苗栗火车站(西站)
- 商圈
- 教育单位
- 政府单位
- 台湾中油股份有限公司探采事业部
- 中华邮政股份有限公司苗栗北苗邮局(苗栗3支)
- 台湾电力公司苗栗区营运处
- 台湾中油公司天然气事业部北区营业处
- 台湾中油公司探采事业部
- 苗栗县政府
- 苗栗县政府消防局第一大队北苗分队
- 新竹机务段苗栗机务分驻所
外部连结
参考文献
- ↑ 苗栗车站,台湾铁路
- ↑ 宋国英. 重修苗栗县志:卷十三‧交通志. 国家图书馆 (苗栗县政府). 2005: 页150–151. ISBN 9789860032550.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十六年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-06]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-10]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-10]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-10]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-01-31]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-01-31]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-05-16]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-05-16]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ↑ 中华民国108年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 台湾铁路管理局. [2020-12-14].
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).
- ↑ 后珑及苗栗ニ停车场设置ノ件
- ↑ 第一代苗栗车站/照片摘自:苗栗县政府国际文化观光局 - 苗栗老照片. [2020-01-13]. (原始内容存档于2013-10-05).
- ↑ 第三代苗栗车站原型/苗栗车站 提供. [2011-12-10]. (原始内容存档于2013-10-05).
- ↑ 苗栗市福安里穿越铁路地下道通车/tnewscc037、苗栗县政府 报导
- ↑ 台铁苗栗跨站式站房正式启用/县府新闻
- ↑ 骑游苗栗:探访铜锣湾隧道. kotaine.blogspot.tw. [2016-12-22].