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新北環河快速道路(簡稱新北環快)是位於台灣新北市緊靠淡水河與新店溪西側的快速道路,於2013年1月28日全線通車。經過二重疏洪道的路段屬於新北大橋,為新北市大型地標。

新北環河快速道路使三重與板橋終可直接聯絡,也連接台64線與其它跨河橋樑

簡介

新北環河快速道路原名「台北縣側環河快速道路」,為符合2010年底台北縣升格改制為新[1]北市而改為現名。 全長21.8公里、總經費新台幣323億元,由內政部營建署負責主線、新店市公所(今新店區公所)負責五重溪段永和次系統(中安快速道路)工程。

新北環河快速道路路線自三重區龍門路起,沿淡水河西側經新北大橋與重翠大橋至板橋區,並沿新店溪西側經中和區、永和區、新店區,最終止於新店區安祥路,其中安和路至安祥路段又稱為五重溪段永和次系統(中安快速道路)。新北環快全線與對岸台北市的環河南北快速道路[2]、水源快速道路相望。

新北環河快速道路基本為高架,惟永和段因居民反對而變更為平面路段。全線4線車道,新北大橋路段為8線車道,三重與板橋之間設有機慢車道、人行道。三重龍門路到中和光環路,除了重翠橋之外,限速70公里;重翠橋,限速60公里;秀朗橋到中安大橋段及中安快速道路,限速50公里;中和光環路到秀朗橋,限速50公里。與台64線、中興橋、萬板橋、中正橋永福橋、秀朗橋及中安大橋連接,五重溪段永和次系統(中安快速道路)與中安大橋連接。

通行路權

新北環快龍門路端至光環路匝道為汽車及排氣量250c.c.以上大型重型機車專用,禁行排氣量250c.c以下機車及自行車

新北環快光環路匝道至安和路平交路口為汽車、排氣量250c.c.以上大型重型機車、250c.c以下機車及自行車皆可通行,惟中正橋引道高架段,排氣量250c.c以下之機車及自行車限行機慢車道,外二車道(高架道路入口)禁行機車;秀朗橋地下道,排氣量低於250c.c機車及自行車僅限通行機車道,內側車道禁行機車。

中安快速道路安和路平交路口至安祥路端為全線高架四車道,為混和車道,所有車種皆可通行,但禁止行人通行。

歷史

從1998年6月動工,2005年1月1日首先通行三重區龍門路至中興橋北上路段。由於工程進度落後,直到2010年8月14日才通行至中和區永和路並以平面道路連接福祥路。新店段與永和段分別於2011年11月24日及2013年1月28日完工通車。

新北環快延伸五重溪段又稱永和次系統(中安快速道路),全長4.5公里,自新店安和路起沿五重溪加蓋,再經薏仁坑路穿越山區至安祥路,全線已隨最後標完工而於2010年12月24日通車。終點安祥路連接3.7公里長的新店安坑一號道路第一期工程到安坑交流道;並評估打通直線距離僅約400米的文筆山到土城石門路(中和次系統),將徹底解決安坑地區交通問題。

視頻

新北環河快速道路 相關視頻

中華人民共和國中共台灣省,中共新北市委,新北大橋全景航拍
航拍:中國台灣省新北市,台灣省第一大城市

參考文獻

  1. 新北市中國台灣網,2011-01-05
  2. 新北市快速公路通車 「三橫三縱」路網成形華夏經緯網,2013-01-29