慕尼黑有軌電車檢視原始碼討論檢視歷史

慕尼黑有軌電車原圖鏈接來自 世界邦 的圖片

慕尼黑有軌電車（德語：Straßenbahn München），正式名稱及當地名稱為電車（Tram），是德國慕尼黑的一個有軌電車系統，也是當地最早開辦的公共短途客運運輸方式之一。它於1876年10月21日開始運營，最初是由馬匹拉動，但隨着線路於1895年至1918年間逐漸實現電氣化，電力動車組便取代了動物牽引。在第一和第二次世界大戰期間以及蘇維埃共和國時期，慕尼黑電車只能維持有限度運行，並於1945年完全停運了約一個月。重新通車後，線路網絡得到擴大並在1966年達到最鼎盛的134公里。由於地鐵的開通，電車在此後多年間陸續被前者替代。然而在1986年，慕尼黑市議會在經歷了大規模的民間抗議活動後，決定繼續保留電車，使電車網絡自1996年起得以再次擴大。

慕尼黑電車由慕尼黑交通公司在慕尼黑交通及資費集團制定的框架下運營。如今全長79公里的電車網絡大部分位於慕尼黑市境內，僅25號線的部分路段延伸至格林瓦爾德。在十三條路線上最多會有91輛車同時按圖行駛（截至2014年6月）。2013年，慕尼黑交通公司5.44億人次的旅客發送量中有1.05億是來自電車，這相當於19%的份額。通過四條夜間線，總共172座電車站中有108座都提供全天候服務 。

運營及路線網絡

慕尼黑電車的網絡由十條電車路線組成，它從當日04:45至次日01:30之間通常維持10分鐘一班（晚班為20分鐘一班）的運行頻率，並通過另外三條僅以短線偶爾開行的路線進行加密。在這些日間線以及地鐵的運行間歇期間，有四條電車夜間線和其它巴士夜間線從周五跨周六、周六跨周日的凌晨以15至30分鐘一班的頻率開行，平日凌晨則維持每小時一班。

視頻

慕尼黑有軌電車 相關視頻

德國慕尼黑的郊區有軌電車 真會玩！德國有軌電車保齡球趣味比賽