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台灣高鐵彰化－高雄高架橋原圖鏈接來自 Bai百度 的圖片

台灣高鐵彰化－高雄高架橋是台灣高鐵的路網的重要部分，總長約157.39公里，2004年結構成型，2007年隨同台灣高鐵通車，在2012年12月之前，已運載2億多位旅客。本橋樑在2004年建成時為世界最長橋樑，2010年之後退居世界第二名，僅次京滬高鐵丹昆特大橋。

位置

台灣高鐵高架橋系統

該橋經過彰化縣八卦山到高雄左營。

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台灣高鐵高架橋長度逾157公里破吉尼斯世界紀錄

中新網4月2日電 台灣高鐵高架橋上月底在台南縣新營市完成最後一根梁的上樑作業，據台灣媒體報道，此橋從彰化八卦山隧道以南到高雄市左營，連續綿延157.317公里，打破吉尼斯世界紀錄。

據報道，吉尼斯世界紀錄目前記載全世界最長的橋樑，位在美國路易斯安那州，長度為38.422公里。台灣高鐵從八卦山隧道以南，都採用高架，這條綿長的高架橋橫跨數縣市，也因此有機會締造橋樑長度的新紀錄。

台灣高鐵表示，這段高架橋除了部分採用就地支撐和懸臂工法之外，也採用了首度引進島內的金跨預鑄吊裝工法施工。這種工法是先做好箱型梁，再用吊車把箱型梁吊起來安放在兩座橋墩上，雖然看起來是個簡單的動作，但要把一個重達700噸的箱型梁吊起來放到正確的位置，卻要花半天才能做好。

據悉，高鐵工程包含土建、軌道、車站、維修基地和機電工程，目前進度最快的是土建工程，機電系統工程較慢，達14.56%，整體工程進度超過57%。

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