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東莞東站原圖鏈接來自 搜狗 的圖片

東莞東站（Dongguandong Railway Station）位於中國廣東省東莞市常平鎮，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是常平鐵路樞紐的重要組成部分，是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。

東莞東站始建於1990年；於1991建成運營，初稱常平東站；1997年更名為東莞東站；2012年至2014年進行擴建改造；2015年1月8日，新站房投入使用。

截至2018年7月，東莞東站站房主體建築面積2.3萬平方米，車站站場規模為3台8線，候車室面積9390平方米，可同時容納1萬名旅客。

建築規模

建築設計

原東莞東站

截至2000年，東莞東站為民工窩棚狀的舊式站場。

2001年，東莞東站改造成為一座彩虹狀建築，站房總建築面積1.36萬平方米，共分三層；車站設普通候車室三間，貴賓候車室和空調候車室各一間，並配置兩台自動扶梯；車站客運大樓以現代的帆船式建築意象，打破傳統火車站候車室「火柴盒」的外觀模式，並配以面積1.5萬平方米的站前廣場，重新樹立「京九第一鎮門戶」的形象。

經多年完善後，截至2012年，東莞東站站房面積約1.0732萬平方米，候車室面積4798平方米，站台雨棚1.1825萬平方米，站前廣場面積1.2萬平方米，設計最高聚集旅客數為3000人；客運站場規模為2台3線。

新東莞東站

2015年1月8日起，新東莞東站為一座現代氣息的方形地標式建築，總用地面積372畝，包括站房和站場兩大部分。其中，車站站房為帶架空層的線側式站房，總建築面積達2.3萬平方米，候車室面積達9390平方米，可同時容納旅客1萬人；車站設一條12米旅客地道、一條6米行包地道和一座15米寬進站天橋，三個站台的雨棚總覆蓋面積1.6170萬平方米；車站設計年旅客發送量300萬人次，比原有站房容納能力增加近一倍；車站站前廣場面積增加至3.5萬平方米。

整體布局

東莞東站為一座地面鐵路車站，採用上進下出為主的進出站方式，站房主體分為三層：最下面為架空層、即負一樓，與地面廣場基本持平； 位於架空層上面的是第一樓，由一道大台階和兩台扶手電梯與地面連接；位於一樓站廳上方的第二樓、三樓均在站房室內，其中一、二樓站廳間也設有扶梯。

視頻

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