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T-7A紅鷹原圖鏈接來自 嗶哩嗶哩 的圖片

T-7A紅鷹，最初被稱為波音T-X，是美國波音（Boeing）與瑞典紳寶（Saab）合作研製生產的高級噴射教練機。它於2018年9月27日被美國空軍選為T-X 教練機計劃的獲勝者，用以取代諾斯羅普T-38教練機。

歷史

美國空軍教育訓練司令部（AETC）最早於2003年開始尋求新1代的高教機，用以汰換當時已服役40餘年的T-38教練機，因此訂定了新型教練機採購競標專案──T-X教練機計劃（T-X program）。由於T-X教練機計劃將能夠滿足F-35閃電II戰鬥機的訓練需求，因此許多換裝F-35的國家採購新教練機時有可能會參考美軍T-X教練機計劃的競標結果，所以此專案也成為近年少數的軍機大餅，引來各國航空製造大廠的高教機躍躍欲試，其中如韓國航空宇宙產業（Korea Aerospace Industries，KAI）的T50A、意大利列奧那多（Leonardo）的T-100（M 346）等與T-7A同屬次世代（Next Generation）的高教機都參與競標。

波音公司於2016年9月13日首度公開展示與紳寶集團合制的TX原型機，首架教練機於2016年12月20日首飛。

2018年9月27日美國國防部宣布由美國波音與瑞典紳寶合作研製的波音T-X教練機得標。共計劃採購351架，與46個飛行模擬器，預計花費成本為92億美元。

獲得美國空軍92億美元訂單的T-X噴射教練機正受到海軍與陸戰隊的注意，他們正打算跟進空軍的步伐採購這兩個軍種需要的T-X噴射教練機，用以取代目前使用的T-45教練機與F-5戰機。不過，美海軍與陸戰隊可能還需要數年才能開始進行自己的招標案。

波音將於2023年向德州聖安東尼奧──蘭多夫聯合基地提供第1台模擬器，2024財年空軍將有足夠的模擬器和T-X教練機讓首個中隊使用這批裝備。 另外，空軍還在評估T-X執行其他任務的能力，包括讓T-X增加配備升級成輕型戰鬥機，或是做為空戰訓練時的對手戰機。

美國空軍2019年9月16日宣布正式將波音TX的型號與名稱定為T-7A紅鷹（Red Hawk），這是為了紀念2戰時的非裔飛行員。

瑞典紳寶與美國波音合作開發的T-7A紅鷹，從2020年1月10日起開始組裝生產，部件完成後會空運到美國，由波音來做後續組裝。紳寶負責T-7A教練機的後機身部分的開發和生產，在瑞典林雪平（Linköping）生產了7個機尾部件，這些部分在完成後，會運到波音的美國密蘇里州聖路易工廠做最後組裝； 不過，瑞典林雪平的生產工作是暫時的，未來生產將轉移到美國印地安納州西拉法葉（West Lafayette）的新工廠。那是紳寶對美國投資的重要組成部分。

設計

T-7A具有V型雙垂尾，和大型前緣根部延伸部分，可在低速時提供靈巧的操控，並有高攻角飛行能力，使其能夠更接近現役的戰機性能，這對沒有雙座型的第5代戰機相當重要，因為當新進飛行員登上第5代戰機的駕駛艙前，他必須已經學會了一切。

視頻

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