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駕駛艙（英語：Cockpit），是飛行員控制飛機的座艙，通常位於一架飛機的前端。除了早期的部分飛機，如今大部分飛機的駕駛艙採用密閉式的設計。

飛機駕駛艙內一般安裝有各類飛行儀表和飛機控制系統。大部分的民航飛機，其駕駛艙和乘客的座艙之間由駕駛艙艙門隔開，一般為雙人座，左側為機長，右側為副駕駛。2001年9月11日九一一恐怖襲擊事件發生後，大部分航空公司對艙門進行加固，以應對劫機等意外事件的發生。

發展歷史

1912年，英國製造商阿弗羅推出一款F型單座試驗機Avro Type F，成為世界上第一架擁有全封閉式座艙設計的飛機，僅造了1架。

1919年，德國容克斯推出全金屬的F 13Junkers F 13「安娜麗絲」（Annelise），引領現代客機布局，擁有2個獨立艙；前方是駕駛艙，正副雙駕駛，座椅並列；後方是4座乘客艙。製造了322架。

然而直至1920年代初期，大部分客機還在採用駕駛艙開放，座艙封閉的設計。當時的軍用雙翼飛機、單引擎飛機、攻擊機普遍採用了開放式的駕駛艙。為抵禦高空惡劣的環境，飛行員身穿飛行夾克、頭戴飛行帽，外加護目鏡和寬大圍巾，並成為廣受民間追捧的一種摩登潮流。這種狀態一直延續到第二次世界大戰結束。

1939，當時封閉式駕駛艙已經非常普遍，飛行員無需再暴露在風雨中，美國泛美航空公司在使用Boeing 314「飛剪式」（Clipper）的跨洋豪華定期航線上，首次為機長、機械師和空乘配置模仿英國海軍制服（有袖環無肩章）的着裝，一改以往飛行夾克的裝束，成為現代航班的特色，亦成為受民間追捧的摩登潮流。

飛行儀表

現代飛機駕駛艙通常使用電子化的飛行儀表，一般包括：模式控制面板、主飛行顯示器、導航顯示、發動機指示和機組警告系統/電子中央飛機監控、飛行管理系統和各類備用儀表。

視頻

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