212型潛艇檢視原始碼討論檢視歷史

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212型潛艇（U-Boot-Klasse 212 A）由德國哈德威造船廠（HDW；Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH）所開發設計的柴電潛艦，它的動力來源除了傳統的柴油發動機外還裝備了絕氣推進系統（AIP），該系統採用西門子的質子交換膜燃料電池，使該潛艦可以在高速航行時的柴油動力切換至潛航緩慢，卻極為安靜的絕氣推進系統，該系統使潛艦可在水中潛航長達3周以上。

214型潛艇為212型潛艇的外銷型。

發展

1990年、德國海軍的206型潛艇艦齡將屆，須被逐漸汰換。為了保持一支具有足夠作戰能力的水下部隊，德國海軍決定研製一種全新型潛艇以作為21世紀聯合作戰的主力，212型潛艇的計劃就此誕生。基本設計原則乃是採用209型潛艇的基礎上加以改進，並裝備絕氣推進系統（AIP）以增加水下續航力，滿足21世紀作戰環境的需求。該計劃方案在1991年由德國海軍主導完成，後續交付哈德威造船廠（HDW）和北海工程公司（NSWE）設計船體，最後在哈德威造船廠（HDW）完成造建工程。

設計

212型潛艇採用了平面十分光滑的水滴形設計，艦艇尾部是圓錐型尖尾，採用7葉大斜式單螺旋槳推進。尾舵為X型結構，可以使潛艇在淺水水域獲得良好的水下操縱性能。212型潛艇採用混合式殼體（大部分船體上采單殼體，其餘部分則為雙殼體），有別於以往傳統的單殼體潛艇結構。

技術數據

• 水上排水量 1,450噸。

• 潛航排水量 1,830噸。

• 水上吃水 6米。

• 潛航深度 700米。

• 全長 56米。

• 全寬 7米。

• 動力系統 一台MTU 16V 396型柴油機。

• • HDW/西門子質子交換膜燃料電池、輸出30-40kW（AIP）。

• 燃料 柴油。

• 葉軸 1個。

• 水上極速 12節。

• 潛行極速 20節。

• 續航力 8,000海里（8節）。

• 自持力 3-12周的潛航力。

• 乘員 23-27名（5名官員）。

• 電子設備 STN Atlas DBQS40 聲納組件。

• • 卡爾蔡司 SERO 15 光學系統。

• • TAS-3被動低頻拖曳列陣聲納系統。

• • Kongsberg MSI-91 作戰系統

視頻

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