鼓山區檢視原始碼討論檢視歷史
鼓山區位於台灣高雄市。鼓山區全區面積14.7523平方公里，南北細長，東西狹窄。東界由北而南分別以博愛路與左營區相鄰，以愛河與三民區毗鄰，以鼓山一、二路旁之臨海鐵路與鹽埕區相接。西界以打狗山(壽山、柴山)臨台灣海峽。南界以高雄港與旗津區相望。北界以裕誠路、東門路、縱貫鐵路與左營區為鄰。鼓山區南端的高雄港內港遼闊，乃天然良港，因此巨輪雲集，早為繁榮地方之樞紐，再加上區內壽山主、支脈的天然屏障，造成了背山面海的絕佳地理環境，先天即為發展工業、漁業與國際貿易的據點。[1]
鼓山區南北細長，東西狹窄，具背山面海，天然優勢以漁業和行業為本區特色，人口約138,099人。旗津區海岸風情別具南國風味，以觀光業為發展特色，土地面積約1.4639平方公里，服務人口約28,898人(截至106年 8月) [2]
歷史沿革
鼓山區因打鼓山得名。打狗山原是平埔族馬卡達奧(Makatao)族，又名竹林(Takau)族的住地，因其音被譯為打狗社或打鼓社；大正十二年(西元1923年)總督田健治郎為恭祝當時日本皇太子裕仁壽誕及登山紀念，改稱為壽山沿用至今。明鄭時代(鄭氏時期)本區隸屬萬年縣。清領台灣後，本區隸屬福建省台灣府鳳山縣內之興隆莊(里)與大竹橋莊(里)之轄區內。日治初期因地方行政區域屢作更動，曾隸屬於台南縣鳳山支廳、鳳山縣打狗支廳、台南縣打狗支廳等。至日本大正九年(西元1920年)高雄州設立，本區隸屬高雄郡之高雄街、左營莊管轄。昭和十九年(西元1944年)本區屬高雄市田町、壽町、山下町、湊町、新濱町、哨船町和內惟七區會。二戰後合併七區會為高雄市第九區，後改稱鼓山區。日治時期南鼓山地區有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，此一通漁港的鐵路日語稱為濱線(Hamasen)，當地居民以台語發音稱為「哈瑪星」。因高雄港與舊高雄車站的設立，哈瑪星成為當時水陸交通的總樞紐，是當時高雄市政治、經濟與文化中心，亦是高雄市最先走入現代化的地區。然而時代演進，隨著腹地不敷使用，高雄車站及漁市場陸續移建後，哈瑪星的繁華逐漸褪色。[3]
地理環境
鼓山區南北細長，東西狹窄成一長方形，兼具背山臨海的天然優勢，以漁業和航業為本區特色。東以仁愛河上游與三民區為界，西臨臺灣海峽，南隔高雄港與旗津半島相望，北以萬壽山跟左營區相連[4]。鼓山區南端的高雄港內港遼闊，乃天然良港，因此巨輪雲集，早為繁榮地方之樞紐，再加上區內壽山主、支脈的天然屏障，造成了背山面海的絕佳地理環境，先天即為發展工業、漁業與國際貿易的據點。鼓山輪渡站舊照由於壽山、哈瑪星曾在高雄市開發史中，扮演著相當重要的角色，因此其山頂、山麓及附近地方留下了許多古蹟，如壽山地區的元亨寺、忠烈祠，哈瑪星地區的雄鎮北門、打狗英國領事館官邸、代天宮、武德殿、打狗鐵道故事館(舊高雄車站)等，都是騷人墨客憑弔遊覽之勝地。要往來鼓山、旗津之間，渡輪是最方便的交通工具，定點運輸，將汽車、機車、大人、小孩、貨物全載運到對岸，日復一日，也成了鼓山的景觀特色。所以「搭渡輪到旗津」，遊歷海港風光，亦是鼓山觀光特點，外來遊客也大多樂此不疲呢！[5]
景點推薦
鼓山區因天然的地理環境所致,除了鄰近高雄港且又擁有壽山為屏障,形成獨有的面海背山的特色。更因交通地利之便,在高雄發展的歷史上,無論是軍事,貿易及經濟層面上,都留下豐富的足跡讓後人追思,也因此更衍伸出不同的文化歷史資產及古蹟建築。例如區內的西子灣以夕陽美景及天然礁石聞名，包括了西子灣海水浴場、海濱公園、打狗英國領事館等景點；可觀海景、遠眺高雄港；海水浴場極富熱帶氣息、南國風情， 每當夜幕低垂，晚霞的照耀，漁船燈火閃爍其間，呈現 海天一色美景。西子灣的西子夕照為高雄八大勝景之 一，每到日落時分，沿著海岸護堤的石砌欄杆，成為欣 賞落日餘暉的最佳位置;又如壽山動物園是南部最大的公立動物園，園內分六區，亞洲區、美洲區、非洲區、靈長動物區、臺灣原生動物區及新闢的「兒童牧場」，動線規劃完整，兒童牧場為國內動物園首見之牧場形式展示區，結合放牧式可愛溫馴動物，讓大小朋友們在工作人員的指導之下能親近、觸摸及餵食動物，讓遊客在大高雄都會區裡，就能體驗牧場般的閒適氛圍與情趣。其他景點,包括壽山國家自然公園、元亨寺、二二八紀念碑、忠烈祠、LOVE情人觀景台、舊打狗驛故事館、打狗英國領事館文化園區、雄鎮北門及蔣公行館等景點,都值得遊客前往一探究竟並追古思情,體驗歷史洪流的無常變異。[6]
視頻
【1060608【講里呼你知】鼓山區發展最早 歷經港都繁華起落】
【[鼓山區] 西子灣風景區 (景點)】
【台灣真美-高雄半屏山】