長安大學博士後流動站檢視原始碼討論檢視歷史

來自 搜狐網 的圖片

長安大學博士後流動站交通運輸工程博士後流動站，該學科是省部級重點學科和國家「211工程」重點建設學科，均具有博士學位授予權和碩士學位授予權，並於1996年經博士後管委會批准，開始接收回國博士進行博士後研究工作。其主要研究方向和內容如下：

機構簡介

長安大學機械工程博士後流動站設立於2003年，該站涵蓋機械工程一級學科，機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程四個二級學科，是國家「211工程」重點建設學科和交通部重點學科。

科研成果

該站依託公路養護裝備國家工程實驗室、工程機械虛擬仿真實驗教學中心、西安築路機械測試中心、道路施工技術與裝備教育部重點實驗室、高速公路築養裝備與技術教育部工程研究中心、高速公路施工機械陝西省重點實驗室、陝西省機械實驗教學示範中心等國家級和省部級平台，重點開展工程機械智能化、工程機械作業理論、機電液一體化、路面施工與再生裝備技術、結構強度與疲勞斷裂理論、工程機械牽引動力學、工程機械自適應控制技術、工程機器人、工程機械新材料、產品數字化設計與製造、製造系統集成與智能製造、新能源技術等方面的基礎性、前瞻性、創新性研究，承擔了一批國家級和省部級科研課題，如國家863計劃、國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金項目等。近年來，獲得國家科技進步獎、省部級獎勵30餘項，授權國家發明專利300餘件，發表學術論文千餘篇，出版專著20餘部。

專業隊伍

該站現有博士生導師16人，教授22人，副高級以上職稱89人，具有博士學位教師116人，其中具有海外博士學位教師7人。