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郭亮掛壁公路掛壁公路最出名的該是「郭亮洞」。河南輝縣沙窯鄉郭亮村高居懸崖頂端，以前村民進出山的通道是順絕壁石縫鑿出的一溜石窩，俗稱「天梯」。20世紀70年代，村民在村前絕壁上苦幹5年，修成一條高5米、寬4米、長1300米的石洞公路。

郭亮掛壁公路是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路，始建於1972年，於1977年完工，有「世界最險要十條路」之一的稱號，是國家4A級景區河南省輝縣萬仙山的第一分景區。

該公路全部由郭亮村村民獨立手工完成，其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞「十三壯士」。

簡介

「郭亮洞」於1972年3月9日開工，1977年5月1日通車。其寬6米、高4米，長1300米，是在110米高、1250米長的絕壁橫面上，以25度斜面鑿出的人工隧道。建設過程中，共投工6萬個，清理石渣2.4萬立方米，消耗鋼釺12噸，鐵錘2000個。當年，郭亮村共投資8萬元鑿洞，2001年又投資40萬元進行了擴修。絕壁屬沉積砂岩，硬度達到8.2級，屬最硬的一種石頭，郭亮掛壁公路平均作業高度105米，從絕壁中間炸開工作面，外側的35個天窗，當初是為了便於排碴和作業，如今成為通風透光的觀景台。

郭亮洞在1976年被外界發現，1976年，日本裕田影視公司在此攝製專題片，日本名古屋電視台開拍專題片《開拓太行山的人們》，驚稱為「世界第九大奇蹟」；郭亮洞被列為「世界最險要十條路」之一（排在第2位）、「全球最奇特18條公路」之一（排在第3位）。因修建早又被譽為「太行隧道之父」。

特色

郭亮村的美妙之處在於遊客可從對面山崖上全方位地看清郭亮洞，猶如欣賞掛在牆上的一幅畫卷。當地較早開發旅遊業，郭亮洞的名頭已經很響。 郭亮村被外界譽為「太行明珠」。

郭亮洞只是「村道」，是最短的掛壁公路。

郭亮掛壁公路是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路，又稱郭亮洞，郭亮洞掛壁公路，萬仙山絕壁長廊，郭亮隧道，郭良隧道，郭亮村絕壁長廊，始建於1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民獨立手工完成，其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞「十三壯士」。郭亮洞被稱為「世界最險要十條路」之一、「全球最奇特18條公路」之一。20世紀90年代初，郭亮村開發旅遊項目，現已成為國家4A級景區河南省輝縣萬仙山的第一分景區。