車輛智能油氣懸掛系統檢視原始碼討論檢視歷史

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車輛智能油氣懸掛系統相關專利基於釋壓安全、大功率減振、模塊化懸掛閉鎖、零滲漏液控鎖止、機械式車體高度調節、重載球支承及潤滑脂自動補給等技術,提出了一種車輛智能油氣懸掛系統的技術方案，通過合理的參數匹配顯著改善車輛行駛平順性及操穩性能，滿足耐久性的相關要求。

二、技術要點

（解決的技術難題、技術指標等）

以相關專利為基礎開發的車輛智能油氣懸掛系統，具有承載力大、成本低廉及維護保養方便等特點，主要技術優勢和性能指標如下：

主要技術優勢

(1)油氣懸掛釋壓安全裝置提高了懸掛系統關鍵重要部件極端工況下的可靠性，可充分改善車輛的機動性、舒適性以及操縱穩定性；

(2)懸掛閉鎖技術實現油氣介質有效隔離和底盤剛性平台功能；

(3)自主開發的具有阿基米德螺旋刻線的重載球支承通過潤滑本知識產權脂自動補給裝置使其維護保養里程成倍提高，承載力至少提升2倍；

(4)自主開發的高度調節閥技術可實現車輛姿態的機械式調節，結構簡單，具有更高的可靠性、防爆及電磁兼容性能，且成本低廉。

主要性能指標

(1)車體振動加速度響應：＜0.8g

(2)油氣彈簧臨界壓力：≥40MPa;

(3)摩擦力值：＜2KN;

(4)開閥阻力允許誤差：±10％；

(5)懸掛閉鎖力值：≥10t;

(6)閉鎖響應時間：＜0.5s:

(7)釋壓安全力值：≥70MPa;

(8)球軸承自潤滑保養里程：≥3000km

三、成果形式

（專利、著作權、新產品、新技術等）

3項專利包括:

(1)ZL200910176966. X 油氣懸掛液壓閉鎖裝置

(2)ZL200910176964.0減振閥

本發明涉及了一種油氣彈簧的減振閥，所述減振閥裝配在油室與氣室之間，通過對預緊彈簧的設計能夠產生足夠的開閥力以衰減來自外界的振動能量，工作穩定可靠，尤其能夠滿足重型車輛對減振裝置阻力值的要求。

(3)ZL200910176961.7油氣懸掛潤滑脂自動補給裝置

傳統的潤滑是在摩擦副之間塗抹潤滑脂，在工作初始階段，潤滑良好，但隨着時間的推移，潤滑脂會被逐漸消耗掉，摩擦副很容易出現工作失效的現象。

四、應用領域及應用場景

工程機械、重型車輛

五、當前應用成效

已實現為軍品型號項目的供貨和批量生產，並開展民用市場推廣，實現了小批量供貨。

六、應用推廣的領域和場景

應用於多軸重型運載車輛、全向智能移動平台、工程機械、礦用機械、高機動越野車等領域。

七、應用推廣的價值和前景

（產業帶動能力、效率提升能力、市場規模等）

該系統有望改進重型運載車輛、全向智能移動平台、工程機械、礦用機械、高機動越野車的性能。

八、技術優化的方向和途徑

本發明提供了一種球鉸鏈潤滑脂自動補給裝置，很好地解決了上述現有摩擦副潤滑的不足之處，能夠使摩擦副長期處於有脂潤滑的狀態，提高了相對運動件的使用壽命。