蒲津渡遺址博物館檢視原始碼討論檢視歷史

原圖鏈接來自 搜狐網 的圖片

蒲津渡遺址博物館於2013年重新布展，由五個功能展區組成，分別是序廳（青史遺韻展區）、鐵牛沉浮展區、千年蒲州展區、浮橋飛渡展區、文化保護展區。展廳設計風格取「浮橋」為形，取「水墨」為意，通過運用聲光電等高科技手段，展現當年蒲津渡的繁榮。

第一展區：青史遺韻

蒲津渡是歷史上着名的黃河渡口，位於蒲州故城西門外，為「河東、河北陸道進入關中之第一鎖鑰」，以舉世聞名的黃河大浮橋而蜚聲於世。蒲津渡自古以來便是秦晉交通之要衝，在蒲津渡搭建浮橋的歷史可追溯到春秋時期，至今已有兩千五百餘年歷史。

第二展區：鐵牛沉浮

唐開元時期，蒲州城升為全國六大雄城之一，蒲津渡的交通地位顯得更加重要，蒲津渡的竹索連舟橋已經不能滿足蒲州的交通需求。為此，大唐傾其國力改建黃河浮橋，將竹索改為鐵索，鑄造八尊鐵牛置於兩岸作為地錨，並鑄造鐵人鐵山等配套設施。重修後的蒲津渡浮橋氣勢無兩，成為連接秦晉之間的通衢要道，往來人馬絡繹不絕。

第三展區：千年蒲州

永濟古稱蒲州，又稱蒲坂，是傳說中舜帝所建立的都城，因地處黃河東畔，城外遍生蒲葦而得名。古蒲州城有着數千年的悠遠歷史，自古名士輩出，在蒲州的歷史舞台上曾出現過舜帝、柳宗元、王維、聶夷中、楊貴妃、司空圖、馬遠、楊博等人，現存文化遺址、寶寺名剎、名人故里、山川名勝多達140餘處。

第四展區：浮橋飛渡

浮橋古時也稱舟橋，用船舟代替橋墩，用繩索將船串聯起來，兩岸以地錨固定，船上架設木板，就成為了一座浮橋。浮橋架設簡便，成橋迅速，在軍事上常被應用，因此又稱「戰橋」。但浮橋優點突出，缺點也難以避免，浮橋的缺點便是不耐用，在水浪長時間沖刷下需要不斷修繕和更換繩索、木板和船舟。

蒲津渡河岸高，河面較窄，河床坡度小，水流較緩，有架設浮橋的天然優勢，因此成為了最早也是最頻繁出現黃河浮橋的地方，成為秦晉之間的交通樞紐。蒲津渡浮橋在歷史上因朝代更迭等歷史因素和黃河易道等自然因素，經歷數次興衰。自春秋時期開始在這裡搭建浮橋至今，蒲津渡浮橋共經歷了五個歷史時期。

第五展區：文化保護

蒲津橋是黃河上最早出現、極具盛名的浮橋，在唐開元年間改建完成。後因黃河河道抬高變遷，橋頭地錨鐵牛等文物逐漸沒入黃河逾百年之久。山西省考古所於1991年和1999年經國家文物局批准，對蒲津渡遺址進行了兩次科學發掘，揭示了渡口遺址的面貌，搞清了鐵牛周邊的地層情況。發掘中認真、嚴謹、嚴格按照科學發掘要求對不同時代的文化層仔細分析、判斷，揭示出不同時代的各自特點，印證了各時代文化的特徵。

廊亭

懷丙亭

懷丙，宋代名僧，真定（今河北正定）人。天生聰慧，思維敏捷，才資過人。《宋史-方技傳》贊曰：「巧思出天性，非學所能至也。」治平二年（1065年）夏，黃河流域普降暴雨，致河水大漲，水淹京師開封宮闕。河中府（今永濟）西門外蒲津橋也大受其害。洪流肆虐，潰齒河岸，衝擊船索，鏈牽鐵牛淪陷河中，浮橋中斷。水退之後，朝廷招募起牛，以復橋樑。數月無獲，行人商賈望河興嘆。真定僧懷丙，正遊歷其間，悉聞此事遂應募起牛。「懷丙以二大舟，實土，夾牛維之。用大木作權衡狀（槓桿原理），徐去其土，舟浮牛出。」轉運使張燾聞聽懷丙用巧妙的方法撈出了鐵牛，便報奏朝廷，皇帝遂賜紫衣（袈裟）於懷丙。懷丙是當時出色的工程家，曾以驚人的智慧、巧妙的構思還修復了真定十三級構木浮屠和趙州石拱橋。

明皇亭

唐明皇，即唐玄宗李隆基。其在位期間勵精圖治，文治武功，政治清明，經濟繁榮，國威遠播，開創「開元盛世」。舉世聞名的蒲津橋即是這一時期的偉大壯舉。開元九年（721年），皇帝詔令改建蒲津橋，兵部尚書張說受命主持。於是，大匠蕆事，百工獻藝。結鏈為索，熔鐵為牛。鎖以持航，牛以系纜。疏其舟間，畫其鷁首。橋若長虹，鏈如游龍。「八牛鎖蒲津，一橋貫秦晉」。蒲津橋遂為維繫京畿以及北方邊關重鎮的交通大動脈。蒲津橋竣工後，張說刻石為頌，《蒲津橋贊》洋洋灑灑，文采斐然。開元十一年（723年），唐明皇北都巡狩，歸途駐蹕蒲州（今永濟）。金鑾龍輦，儀仗整肅。皇帝意興極高，賦詩一首，《曉渡蒲津》，千古流傳。「龍負王舟渡」，「橋路托天津」。太平明主，省方察俗，雄關重鎮，漫天紫氣黃雲。

武寧亭

武寧，明代大將徐達之諡號。徐達，少有大志，長身高顴。一生戎馬，身先士卒，戰功赫赫，名列功臣第一，明太祖譽其為「萬里長城」。據《明史-徐達傳》記載，洪武二年（1369年），皇帝命徐達與常遇春進取山西。遂乘敵不備，直搗太原，山西悉平。後大兵會集於蒲州，欲渡河西定關中。時蒲津河橋已廢，大軍要從速渡河，舉步維艱。徐達遂命關陝同知大都督康茂才劃策浮橋，蒲州民眾不辭勞苦，紛紛響應。沒過多久，橋成軍濟。徐達率兵長驅直入，連克奉元（今陝西西安）、慶陽（今陝西慶陽）、秦州（今甘肅天水）、蘭州（今甘肅蘭州）等西北軍事重鎮，取得了大明江山的最後統一。關中鎖鑰，秦晉通衢。蒲津橋自金元戰爭被焚毀，一百四十八年後又一次以獨特不凡的雄姿，肩負了無可替代的天塹通途的神聖使命。

晉侯亭

晉侯，春秋時秦景公同母弟，即秦後子，名針。據《史記-秦本紀》記載，秦景公三十六年（前541年），秦後子受寵，資財頗富，於是有人在景公面前進行誣毀，後子擔心遭到猜忌，便聽從母親建議，「攜帶資財，其車千乘，造舟於河」，投奔晉國。晉平公問：「後子如此富有，為何選擇逃亡？」後子答：「秦君無道，恐遭殺身之禍，欲等秦立新君即返。」後子遂享晉侯。唐張守節《史記正義》：「此橋在同州臨晉縣（今陝西大荔）東，渡河至蒲州，今蒲津橋是也。」孔子認為，秦景公身為一國之君，教導無方，致秦後子「享」晉侯投靠於晉國。造舟為梁，即是對春秋霸主晉平公的奉獻。從此，秦晉之間結束了「老死不相往來」的歷史。

視頻

蒲津渡遺址博物館 相關視頻

蒲津渡遺址，發現黃河大鐵牛的地方 運城永濟市蒲津渡遺址