牽引電機檢視原始碼討論檢視歷史
《牽引電機》,電力鐵道工程專著及教科書。中國鐵道部教材編輯組選編,姚哲明主編。人民鐵道出版社1962年分上、下2冊出版。
本專著收編於《世界百科名著大辭典》。
內容簡介
本書除緒言外,共分10章,約50萬字。主要講述了各種類型牽引電動機的基本理論、運行特性和牽引性能; 結構及通風發熱; 設計理論和試驗方法以及作為電力機車輔助電機的劈相機、變頻機、牽引變壓器的工作原理與運行特點。全面介紹了各類牽引電機理論、設計原理和試驗方法。書中有關脈流牽引電機的換向理論和異步劈相機的分析方法,代表了作者的研究成果,具有科技發展的階段成果,並在生產實踐中得到了應用。本書是發展中國鐵道電氣化事業的首批專著之一,對中國電力機車的設計、製造及發展起到了一定的作用。
作者簡介
姚哲明 (1920—1966),中國女鐵道工程專家。唐山鐵道學院電氣工程系教授,畢生從事牽引電機的教學與科學研究工作。主要譯著有 《牽引電動機》,《電力鐵道機車車輛》等。
相關信息
《世界百科名著大辭典》以「齊全、新穎、系統、科學、穩定」為編纂原則,選收了1985年以前出版的自然科學、技術科學、綜合性科學、社會和人文科學[1]、文學藝術等方面500多個學科(包括主要學科及其分支學科)的名著,以及世界各大宗教的重要典籍。其中有科學上各主要學派的代表作,文學藝術上各主要流派[2]的代表作,宗教上各主要宗派的主要典籍;世界上大多數國家和地區的重要著作。大多數著作反映實際情況,符合歷史發展趨勢,推動人類社會的進步和發展,也有不正確的、非科學的;但都有較大的社會影響。對所收著作,從其特徵、版本、作者生平、規模、主要內容、學術或藝術價值、社會作用等方面作出了簡要的詮釋。
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參考文獻
- ↑ 高考知識積累:社會科學與人文科學的區別,新東方高考網,2020-06-01
- ↑ 文學流派及其主要作品,道客巴巴,2012-10-06