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瀋陽站原圖鏈接來自 財富傳媒 的圖片

瀋陽站（Shenyang Railway Station），位於中國遼寧省瀋陽市。是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的客貨特等站，是東北第一大站，是集鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接的現代化綜合客運交通樞紐。

瀋陽站始建於1899年，原名謀克敦，後改稱奉天驛，1946年4月，奉天驛改為瀋陽南站。1950年5月，瀋陽南站正式改名為瀋陽站。1988年6月，遷址重建新瀋陽站； 截至2010年5月，瀋陽站建築面積約為12.11萬平方米，站場規模為18台22線。

建築設計

設計理念

瀋陽站平面上講究嚴格的軸線對稱，正立面橫、縱分三段式，中央及兩翼有穹頂，紅磚為牆，線腳、門窗框、牆角等用白石砌成，紅白相間，色彩明快。

瀋陽站東站房紅色磚牆上檐頭及門窗洞口均設有白色裝飾線角。站房外立面呈三段式構造，鐵皮坡屋頂的中央和兩翼各設一座綠色彎頂，中央大彎頂上設21個雕花圓窗，彎頂四周為帶有瓶形浮雕欄杆的女兒牆和挑檐。東站房建築風格與東京站類似，呈典型的辰野式建築風格。

瀋陽站西站房整體外觀為棕紅色，頂棚為深灰色。候車大廳頂部為玻璃穹頂，採光良好又能隔離紫外線，具節能和美觀兩種功能。

整體布局

東站房及東廣場

瀋陽站東站房共三層：乘客可通過一層大廳的實名制驗票口後，乘自動扶梯和樓梯進入高架候車大廳二層候車區。旅客進入二層候車大廳後，通過兩側的自動扶梯就可以直達三層瀋陽站商業夾層空間，在等待候車的間歇完成購物、餐飲需求。瀋陽站東站房高架候車大廳與東廣場老站房之間，由長度超過10米的空中連廊相連，旅客可從東站房入口進入車站，然後通過自動扶梯上到二層，經空中連廊直接進入高架候車大廳。瀋陽站車站一樓作候車室用，二樓起初曾被大和旅館使用，設置20多間客房。

西站房及西廣場

瀋陽站西站房共三層，一層中間是進站口，南側是售票處。二層為高架進站送客平台。乘客進站時從一層的中門進站口進站，進入一層大廳進行安檢，然後通過南北兩側的兩部手扶電梯和步行樓體登上二層的高架候車大廳。由於西出口進出站模仿了飛機場候機樓的進出模式，所以送客車輛也可通過廊橋直達二樓候車大廳門前，乘客直接進站。在大廳內有多部電梯和直梯通向三層的商業夾層空間。 

東西通道

瀋陽站的站台和東西站房下面有條地下市政通道，連接東、西站前廣場。市民即使不乘火車也能通過捷徑在和平區與鐵西區間穿行。地下通道的出入口寬12米，出入口設置一部步行梯和兩部電扶梯，地下通道連通東西廣場與地鐵口，出站旅客可由站台下到地下通道，選擇東西兩個方向出站或由東側「瀋陽站」B出入口搭乘地鐵。

視頻

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