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江漢橋又稱「江漢一橋」，位於中國湖北省武漢市，是漢水上繼鐵路橋後的第二座橋樑，北至漢口漢正街，南接漢陽古琴台。該橋是一座鋼桁架拱橋，八墩七孔，全長322.37米，雙向六車道，兩側設慢車道輔橋。於1954年動工建造，1956年1月正式通車。該橋是武漢內環線上的過漢江通道，與長江大橋、二橋及其它道路共同串起了武漢內環線。

歷史

江漢一橋在建成時設有雙向四車道，及兩側人行道。在其建成約30年後的20世紀80年代，由於車流量猛增（1984年高峰期每小時達2400輛），橋樑受損出現裂縫等原因，決定對橋面拓寬，對橋墩、台進行改造，其中包括在其上游、下游各建一座慢車道輔橋，與其合為一體，以提高通行能力。拓寬工程持續16個月，開始於1986年12月28日，完成於1988年4月底。 至此，市民可以騎自行車由慢車道輔橋過漢江，而不必下車推行。

簡介

江漢橋位於湖北省武漢市漢陽鍾家村與漢口武勝路之間，是50年代建成跨越漢水的一座城市公路橋，跨徑為54.3+87.37+54.3(m)，全長322.27m，為3孔連續鋼板梁和拱式鋼桁架組成的鋼橋，橋寬18+2x3.75(m)人行道。

鋼板梁共8片，先用臨時塔架結合滑輪組架設中間兩片，再用300kN吊船拼裝其餘的6片板梁,墩台基礎均為鋼筋混凝土管樁，於1955年竣工。

1996年進行了加寬改造，將原橋面18m擴寬至21.5m，並在其上、下游各建一座7.5m寬的慢車道橋，慢車道橋主跨為一聯3孔預應力混凝土連續梁橋，邊跨採用大孔板梁，跨徑布置和縱向橋形與老橋對應。

大橋名片

橋樑名稱：江漢橋

橋樑類型：鋼桁架拱橋

橋樑位置：漢口武勝路至漢陽琴台

建成年代：1956年1月1日　

橋樑長度：322.37米

橋樑寬度：25.5米

跨越河流：漢江

機動車道：四車道　

建設單位：鐵道部大橋工程局　

設計單位：大橋局勘測設計院　

施工單位：鐵道部大橋局

管理單位：武漢市橋樑維修管理處

大橋地位

江漢橋是解放後新中國城市建設的第一批大型工程之一，它與武漢長江大橋組成的交通大動脈，將武漢三鎮連成一體，徹底改變了過去三鎮間僅靠水運運輸的落後局面，帶動了周邊地區的商業、旅遊等事業的大發展，為促進武漢三鎮交流，形成新的城市景觀做出了貢獻。近年來內環線的貫通，更使該橋成為內環線上不可替代的咽喉要道。在經歷了四十多年的風風雨雨後，江漢一橋依然擔負着交通運輸暢通的重任，為大武漢的經濟發展行使着自己的使命。

視頻

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