橿原線
橿原線（日語：橿原線／かしはらせん Kashihara sen）為近畿日本鐵道的一條營運中的鐵路線，連接奈良縣奈良市西大寺國見町的大和西大寺站與奈良縣橿原市久米町的橿原神宮前站，於1923年（大正12年）3月21日全線通車。全長23.8公里，軌距為1435毫米標準軌，限速為100公里每小時，共有17個車站，所有車站均位於奈良縣境內[1]。
目錄
路線資料
- 路線距離：23.8公里
- 軌距：1435毫米
- 站數：17個（包括起終點站、八木西口站）
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 最高速度：100公里/小時（特急）、95公里/小時（一般類別）
全線由大阪統括部管轄（舊營業局時代，只有橿原神宮前站構內由天王寺營業局管轄，除此以外由上本町營業局管轄）。
車站列表
所有車站都位於奈良縣。
營業中路線
近鐵路線圖 | |||||
| 路線記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|---|---|---|---|---|
| 奈良、京都線系（大阪府、奈良縣、京都府） 軌道：1,435毫米 | |||||
| 難波線 | 難波線 | 大阪上本町（A03） | 大阪難波（A01） | 2.0 | |
| 奈良線 | 奈良線 | 布施（A06） | 近鐵奈良（A28） | 26.7 | |
| 生駒線 | 生駒線 | 王寺（G28） | 生駒（G17） | 12.4 | |
| 京阪奈線生駒站至學研奈良登美丘站是第2種鐵道事業者。奈良生駒高速鐵道是第3種鐵道事業者。 | けいはんな線 | 長田（C23） | 學研奈良登美丘（C30） | 18.8 | |
| 京都線 | 京都線 | 京都（B01） | 大和西大寺（B26） | 34.6 | |
| 橿原線 | 橿原線 | 大和西大寺（B26） | 橿原神宮前（B42） | 23.8 | |
| 天理線 | 天理線 | 平端（H32） | 天理（H35） | 4.5 | |
| 田原本線 | 田原本線 | 新王寺（I43） | 西田原本（I36） | 10.1 | |
| 大阪、名古屋線系（大阪府、奈良縣、三重縣、愛知縣） 軌距：1,435毫米 | |||||
| 大阪線 | 大阪線 | 大阪上本町（D03） | 伊勢中川（D61） | 107.6 | |
| 信貴線 | 信貴線 | 河內山本（J12） | 信貴山口（J14） | 2.8 | |
| 名古屋線列車的下行方向是近鐵名古屋站往伊勢中川站的方向，但正式起點是伊勢中川站，終點是近鐵名古屋站。 | 名古屋線 | 伊勢中川（E61） | 近鐵名古屋（E01） | 78.8 | |
| 湯之山線 | 湯の山線 | 近鐵四日市（K21） | 湯之山溫泉（K30） | 15.4 | |
| 鈴鹿線 | 鈴鹿線 | 伊勢若松（L29） | 平田町（L33） | 8.2 | |
| 山田線 | 山田線 | 伊勢中川（M61） | 宇治山田（M74） | 28.3 | |
| 鳥羽線 | 鳥羽線 | 宇治山田（M74） | 鳥羽（M78） | 13.2 | |
| 志摩線 | 志摩線 | 鳥羽（M78） | 賢島（M93） | 24.5 | |
| 南大阪線系（大阪府、奈良縣） 軌距：1,067毫米 | |||||
| 南大阪線 | 南大阪線 | 大阪阿部野橋（F01） | 橿原神宮前（F42） | 39.7 | |
| 道明寺線 | 道明寺線 | 道明寺（N15） | 柏原（N17） | 2.2 | |
| 長野線 | 長野線 | 古市（O16） | 河內長野（O23） | 12.5 | |
| 御所線 | 御所線 | 尺土（P23） | 近鐵御所（P26） | 5.2 | |
| 吉野線 | 吉野線 | 橿原神宮前（F42） | 吉野（F57） | 25.2 | |
| 纜索鐵路 | |||||
| 生駒鋼索線（生駒纜車） | 生駒鋼索線（生駒ケーブル） | 鳥居前（Y17） | 生駒山上（Y21） | 2.0 | |
| 西信貴鋼索線（西信貴纜車） | 西信貴鋼索線（西信貴ケーブル） | 信貴山口（Z14） | 高安山（Z15） | 1.3 | |
| 索道 | |||||
| 葛城索道線（葛城山索道） | 葛城索道線（葛城山ロープウェイ） | 葛城登山口 | 葛城山上 | 1.4 | |
視頻
參考連結
- ↑ 路線圖 | 鐵道旅遊 | 近鐵電車，近畿日本鐵道，2023-01-15查閱