梨木樹邨檢視原始碼討論檢視歷史

梨木樹邨 圖片來自xuite

梨木樹邨（英語：Lei Muk Shue Estate）是香港的公共屋邨，位於新界西荃灣區東北部上葵涌和宜合道389號，遠離荃灣市中心。梨木樹邨分為梨木樹（一）邨、梨木樹（二）邨以及梨木樹邨，三條邨合共有19座樓宇，總人口約30,700人，按人口及單位數目計算是現時荃灣區最大公共屋邨若以單一屋邨計算的話，總人口約17,300人的石圍角邨則多於梨木樹三條屋邨當中的任何一條，成為荃灣區最大公共屋邨，也是荃灣新市鎮第二大公共屋邨（僅次於葵涌邨）。除了屬於梨木樹（二）邨的第1至6座、榕樹樓及柏樹樓由房屋署直接管理外，其餘樓宇均由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨物業管理。

歷史

第一代

首代梨木樹邨共有14座大廈，分為兩期：第一期為第7至14座，第二期則為第1至6座；所有單位皆有獨立廚廁。

第7至14座在1970年11月21日開始陸續落成啟用，屬政府廉租屋，每座有4部升降機，每部升降機分別只停地下及中、高其中兩層，第10座因只有七層高故不設升降機。

第1至6座1973年動工，並於1975年6月1日啟用，第2、3及5座的升降機可直達大部份層數，第1座只有十層、第4座只有七層、而第6座只有九層及與第七座相連（而第6座是全港僅有與新型政府廉租屋大廈相連的第七型大廈），故不設升降機（現在第1、4及6座現已加建升降機）。

介紹

在1973年，梨木樹邨報案中心成立，並由當年荃灣鄉事委員會主席陳浦芳開幕主持剪綵。

第二代

由1979年第一季起，香港地鐵（現港鐵）荃灣綫動工，部分位於荃灣市區內的鄉村，如三棟屋村、木棉下村、西樓角村，以及山邊木屋區需要清拆，把所得土地用以興建鐵路車廠。所以香港房屋委員會在梨木樹邨內空地，加建了三座樓宇，起初稱為第15、16及17座，及後改稱榕樹樓、柏樹樓及竹樹樓，並於1980年2月12日落成入伙，以安置受影響居民，是為第二代。

及至1985年，葵青與荃灣劃分成兩個區，梨木樹邨位處和宜合道以西，所以梨木樹邨屬於荃灣區議會，惟時至今日，很多機構及市民仍誤以為梨木樹邨是葵青區公屋。

重建

1980年代中期，揭發問題公屋的結構問題，梨木樹邨第一期的七座樓宇，雖然不在26座問題公屋醜聞名單之中，但其中第七座及第十一座結構亦發現有問題，需要清空兩層（12、13樓）安裝鋼架加固，以防倒塌。

直至1990年代中期，香港房屋委員會開始「整體重建計劃」，而梨木樹邨的重建工程亦於1995年6月展開，將7至第14座分期逐步拆卸，而新建的和諧式樓宇於1996年-2005年8月期間陸續入伙。

第一代舊樓在1995年6月起逐步清拆，其中最早清拆的第7及8座，原址重建成為松樹樓及葵樹樓，於1996年8月22日落成啟用；而由於屬第七型的第6座與第7座相連，而且沒有獨立升降機，此項重建計劃亦包括為保留的第6座加裝升降機塔。第13及14座原址亦於1996年9月開始重建，成為楊樹樓、桃樹樓及楓樹樓三座樓宇，於1999年11月16日起入伙，接收受同邨第9座至第12座，以及青安、青欣及啟樂臨時房屋區清拆重建計劃影響的居民，剩餘小部分單位分配予公屋輪候冊人士。工程承辦商均為新福港營造有限公司。

而第9至12座原址，則於2000年3月31日永久封閉，次年清拆，及後於2002年1月1日重建為榮樹樓、翠樹樓、樂樹樓、健樹樓及康樹樓五座樓宇（梨木樹邨第三、四期），以及梨木樹商場，由林陳簡建築師有限公司設計 、協興建築和中國建築國際承建，已於2005年3月10日落成入伙。

現時，首代舊樓只剩下第1至6座，位於邨中較高位置。