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福岡機場（日本）原圖鏈接來自 人民網 的圖片

福岡機場（日語：福岡空港／ふくおかくうこう Fukuoka Kūkō；IATA代碼：FUK；ICAO代碼：RJFF）是一個位於日本福岡縣福岡市博多區的國際與國內機場。因該機場曾為美國空軍所駐紮之板付基地，所以又曾稱為板付機場（Itazuke Field）；而在私有化後，福岡國際機場公司將之冠名為福岡國際機場，並於所有來往此機場的航班廣播中使用，但正式名稱仍未更改。另外，此機場亦附設航空自衛隊春日基地的飛機庫（板付地區），因此為軍民合用機場。

簡介

福岡機場到的福岡市中心交通相當便利。可以換乘福岡市地鐵機場線，到JR博多站約5分鐘（約4千米）。到福岡市中心天神約11分鐘（約12千米）。利用福岡都市高速公路30分鐘左右也能到太宰府。

航運大樓共有日本國內線（舊第二、第三）和國際線共三棟，貨物大樓國內線，國際線的兩棟。國內線航運大樓位于飛行跑道東側，1999年5月開始運營的國際線航運大樓則位于飛行跑道西側，約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。

福岡機場雖然只有一條2800米的跑道，跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的，每年起降次數達到14萬次（日本國內線12.6萬次，國際線1.4萬次）。故此，有關當局於2009年提出改裝其中一條滑行道為長2,500米的機場第二跑道，預計2024年才建成。

日本國內航班的福岡─東京線接着新千歲─東京線乘客人數多。大阪和名古屋的航班數也持續增加，與東海道・山陽新幹線和高速巴士競爭激烈。

國內線的航空線路有25條，1年的旅客人數約有1632萬人（乘客和降落人數合計是2004年日本第5位）。國內線和國際線的旅客人數約有1856萬人（2004年）。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。

另一方面本機場亦是日本最初設置登機橋的機場。

由於機場與市區里程較近，故此市中心所在的博多區全區以至福岡市多數區域，均實施嚴格的建築物高度限制，以免阻礙福岡機場的航道；基於同樣原因，福岡機場實際上亦設有宵禁，以減少滋擾，以上情況類似香港前啟德機場對九龍區的影響。

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