平長高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
平長高速公路,是中國山西省的一條高速公路,編號S76,是山西省高速公路「三縱十一橫十一環」規劃網中第九橫的重要組成部分。東起長治市平順縣河坪辿(晉豫界),與河南省南林高速公路(S22)相接,西至長治市壺關縣逢善村。沿途經過平順、壺關,全長39.910公里。全線採用雙向四車道高速公路技術標準,設計車速80公里/小時,於2013年5月29日正式通車[1]。其中,穿越太行山的虹梯關隧道是山西省第二長公路隧道,全長13.12公里,僅次於太古高速公路西山隧道[2]。
長治—平順高速公路。起點位於山西、河南兩省交界處的河坪辿,向西經平順縣城,終點位於壺關縣逢善村。是山西高速公路規劃「三縱十二橫十二環」第十橫(平順河坪辿~吉縣七郎窩)的起始段。山西省高速公路編號S76。全長39.910公里,採用雙向四車道高速公路技術標準,設計時速80公里/小時。2009年6月26日與長治繞城高速東段同時開工建設,2013年5月29日建成通車。
正式開工
2009年6月26日上午,山西省長治至平順高速公路工程在壺關縣正式開工建設。這條公路的開工建設對促進晉東南地區乃至山西全省的資源開發具有十分重要的意義。 長治至平順高速公路是山西省「三縱十二橫十二環」高速公路網規劃 「十二環」的重要組成部分,是長治至河南安陽高速公路的重要組成部分。
投入運營
2011年4月12日,山西省長治至平順高速公路長治環城段正式投入運營。 長平高速公路環城段起於潞城區西賈村,接長邯高速公路,終點位於上黨區官道村,接長晉高速公路,全長58公里,概算投資32億元,路基寬度為26米。它與長晉高速、長邯高速和省內多條國道、省道及縣鄉道路連通,形成長治市乃至晉東南地區層次分明、功能強大、運輸高效的公路運輸網絡。 = 長治至平順高速公路2013年5月29日正式運營,長平高速貫穿太行山脈,全長98.15公里,橋隧比例高達70%,其中虹梯關隧道全長13.11公里,僅次於太古高速西山隧道 。 長平高速公路運營後,從長治環城段至省界只需20多分鐘,長治到河南安陽從原來4個小時縮短到1個小時,長治、晉城等地的煤炭、鋼材等可由此運往河南林州、安陽和河北邯鄲等地。
從長治東收費站現場獲悉,29日上午9時,長平(長治-平順)高速公路正式通車。但由於長治東收費站至長治市連接線還未完全修通,七座和七座以上車輛暫不允許通行。其他高速段可以正常通行。據了解,長平高速公路全長98.153公里,總占地9709畝。其中環城段起點位於潞城市西賈村,接長邯高速公路,終點位於長治縣官道村,接長晉高速公路,全長58.243公里;主線段起點位於山西、河南兩省交界處的河坪辿,終點位於壺關縣逢善村,全長39.910公里。長平高速貫穿太行山脈,縮短了山西、河南之間「時空」距離。據了解,修通之前,從長治到林州需三個半小時,而且沿途山高溝深,地勢險峻。長平高速通車後,僅需一個小時左右,而且全部是通途。長平高速不僅實現了長晉、長邯高速的溝通,而且為壺關、平順打開了一條通向外省的坦途大道。
參考資料
- ↑ 郭娜. 長治至平順高速公路全線通車. 長治日報. 2013-05-30. (原始內容存檔於2015-04-02).
- ↑ 馮曉晨. 記者走訪在建千里高速――第十二站:長治至平順高速. 三晉都市報. 2011-08-16 [2015-03-02]. (原始內容存檔於2015-04-02).