尋求號氣閘艙檢視原始碼討論檢視歷史

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尋求號氣閘艙（Joint Quest Airlock）是國際空間站最主要的氣閘艙，由亞特蘭蒂斯號航天飛機於2001年7月14日發射。作用是為航天員提供出艙活動前穿戴航天服的場所，以及平衡內外氣壓。在尋求號氣閘艙被連接到空間站之前，俄羅斯航天員會在在星辰號服務艙內穿戴航天服，美國航天員只能在有航天飛機停靠的情況下，通過航天飛機出艙。尋求號氣閘艙能同時兼容美國和俄羅斯航天員穿戴使用航天服。

尋求號氣閘艙通過CBM接口（通用停泊機構）對接於團結號節點艙，外部放置了外置儲物平台2（External Stowage Platform 2，ESP-2）。

參數

尋求號氣閘艙的長度為5.5米，直徑為4米，重量為6噸，體積（不是容積）為34立方米。

設計

總體理念

尋求號氣密艙包括2個分段，儲存宇航服和設備的「裝備段」和讓宇航員進入太空的「乘員段」。尋求號的設計來源於航天飛機的壓差隔離艙，而且為了使用時減少空氣的浪費，它做了重大的改進。在STS-104中，它被連接在團結號節點艙上，尋求號裝備了4個高壓儲氣罐，2個裝氧氣，另2個裝氮氣。這些氣體將用以補充在太空行走中，空間站艙門打開1次所損失的空氣。

對於美國人來說，尋求號是必須的。由於不同的裝配和連接，所以美國人無法利用俄羅斯的密封過渡艙來穿戴本國的宇航服。尋求號被設計成能兼容美國和俄羅斯這2種不同的宇航服。然而，目前只能用來為美國的太空行走工作，因為穿戴俄式宇航服所需要的裝備還沒有被發射。這造成了第9遠征隊由於美式宇航服的問題，而只有採用一條迂迴的路線去往工作點。

「宿營」程序

尋求號氣密艙提供了一個空氣中氮氣含量低的環境，使宇航員在太空行走之前，能「宿營」在氣密艙里，排除血液中的氮氣，以防止在太空行走中，由於宇航服里5 psi(35 kPa)的低壓純氧環境中得減壓病。先前準備太空行走的方法是在行走前呼吸純氧幾個小時，以降低身體裡的氮。2006年4月，第12遠征隊的指揮官Bill McArthur和第13遠征隊的航行指揮官Jeffrey Williams嘗試了一種準備太空行走的新方法。在太空行走之前他們宿營在尋求號氣密艙上一個晚上。在艙內，氣壓從正常的14.7 psi(101 kPa)下降到10.2 psi(70 kPa)在第13遠征隊成員4個小時的睡眠期間，1個錯誤的指令使任務指揮員打斷了整個行動，但這次試驗還是被認為是成功的，從那時以後，美國人太空行走的準備過程中採用了這種預呼吸技術。

高壓儲氣罐

2個氧氣和2個氮氣的高壓氣罐被附着於尋求號氣密艙的外部。這些氣罐向宇航服的空氣控制和補給系統提供了一種可補充的氣源。