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北京交通大學軟件學院（迎新生）原圖鏈接來自 北京交通大學 的圖片

北京交通大學軟件學院是經教育部、國家計委批准成立的37所國家示範性軟件學院之一，成立於2003年3月。學院為國家示範性軟件學院聯盟理事長與秘書處單位，是國家級人才培養模式創新試驗區，擁有國家級工程實踐教學中心、國家級教學團隊、國家級特色專業、國家級卓越工程師計劃專業、北京市實驗教學示範中心，榮獲國家級教學成果一等獎、教育部國家示範性軟件學院建設成就獎。

辦學特色

北京交通大學軟件學院是經教育部批准成立的國家示範性軟件學院。學院承擔着國家賦予的對高等學校教育教學改革起示範作用和培養高層次國際化軟件人才的重任。學院堅持以軟件企業需求為導向，以CDIO高等工程教育理念為指導思想，以培養企業需要的精英型軟件工程師為目標，探索並有效地實踐了精英型軟件工程師的人才培養模式，經過五年多的探索與實踐，取得了豐碩的成果，並得到了教育部的肯定與支持，2007年10月軟件工程專業3個方向被教育部批准為高等學校特色專業點，獲240萬元經費建設項目，2008年11月學院被教育部批准為國家級人才培養模式創新實驗區。六年的辦學過程中，北京交通大學軟件學院積極實行跨越式培養軟件人才的教育教學改革，結合北京地區的經濟發展以及自身條件培養優秀的軟件人才，在人才培養、教育教學改革、國際交流與合作、校企合作、師資隊伍建設等方面形成了自身的特色。

人才培養

在教學執行中北京交通大學軟件學院積極探索並有效地實踐了精英型軟件工程師人才培養模式：

「專職-兼職-專兼結合教學的新型學程模式

學院將人才培養過程（學程）分為三個時間段：前兩學年基礎課和專業基礎課教學，由校內專職教師授課；第三學年專業課教學，主要由優秀的企業兼職教師授課；第四學年企業實習和畢業設計，採用專兼結合的雙導師制，即校內專職教師與企業兼職教師共同指導，在教學過程中充分發揮了學校專職教師和企業兼職教師的各自優勢，力求實現人才培養與企業需求的「無縫銜接」。

學生在完成每學期的課程學習，並通過課程實訓後，進行學期實訓，隨着掌握知識的遞增，實訓項目的難度也在遞增，在完成企業實訓後，最後進入企業實習完成畢業設計。這種「學習-實訓-再學習-再實訓」的螺旋式能力培養模式提高了學生軟件工程能力，即：交流與溝通能力、分析問題與解決問題的能力、工程管理與組織能力、團隊合作能力和創新創業能力。

運用《新時代交互英語》實現學生自主學習英語，創建了「邊學-邊用-再學-再用」的英語學習新模式這種新型的英語教學模式，學生擺脫了傳統英語教育的束縛，學習積極性和主動性大大增強，提高了學生英語實用能力，有效地解決了國際化軟件人才培養中英語學習與實用脫節的問題；通過引進卡內基·梅隆大學軟件工程專業系列課程、聘請外籍教師授課、進行國際聯合培養，提高了軟件人才對國際化環境的適應能力。學院的專業課授課實現100%雙語教學，外語應用與國際競爭能力，學習新技術的能力及創新能力都得到了顯著提高。

師資隊伍

北京交大軟件學院以軟件企業需求為導向，以精英型軟件工程師的特點、質量、結構為依據，在師資隊伍建設方面，堅持多元化，堅持三結合，即專兼結合，內外結合，產學研結合。學院在建設一支少而精的專職教師隊伍基礎上，學聘請一定比例的優秀企業管理人員和工程技術人員擔任授課教師和指導教師，為學生提供最前沿的工程實踐技術，力求實現人才培養與企業需求的「無縫銜接」，培養具有市場觀念的複合型軟件人才。兼職教師已成為北京交通大學軟件學院人才培養的新生力量，成為該學院高等教育人員、知識結構的重要補充。

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