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俱知安車站
圖片來自4travel

俱知安車站（日語:倶知安駅、くっちゃんえき）為北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道虻田郡俱知安町，是JR北海道函館本線的沿線車站之一，也是所在地俱知安町的主車站。

車站簡介

• 俱知安屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是個社員配置車站，並負責周遭許多小站的管理。
• 俱知安的車站名稱源自愛奴語中的「kuca-un-nay/クチャ・ウン・ナイ」，意指「有獵人小屋的小河」。
• 除了函館本線之外，在1986年膽振線廢線之前，俱知安曾是膽振線與函館本線的銜接車站。包括特急列車「北海」、急行列車「二世谷」（ニセコ）與「雷電」（らいでん）都曾以本站為停車站。由於串連道南與道央的長途列車都改以室蘭本線作為主要路線，因此目前僅有快速列車「二世谷快車」與部分臨時列車會以本站作為停靠車站。
• 在1919年至1944年之間，俱知安也曾是京極輕便線（後改名為京極線）與函館本線的交會車站。
• 該路線後來被膽振縱貫鐵道合併，可說是膽振線的前身之一。
• 正計畫與建設中的北海道新幹線，也預計會將俱知安設為停車站。

歷史背景

• 1904年（明治37年）10月15日：北海道鉄道歌棄站（現在的熱郛站） - 小澤站間延伸段開業、本站作爲同綫的車站開業。設有機關庫。
• 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道國有化、本站移交鐵道省。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定國有鉄道線路名稱、成爲函館本線的車站。
• 1919年（大正8年）11月15日：京極軽便線本站 - 京極站間開通。
• 1922年（大正11年）9月2日：京極軽便線改名爲京極線。
• 1944年（昭和19年）7月1日：膽振縦貫鐵道國有化、京極線編入膽振線。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鉄道法施行、由日本國有鉄道（國鉄）継承。
• 1974年（昭和49年）12月：倶知安機関區廃止。
• 1984年（昭和49年）2月1日：貨運服務廃止。
• 1985年（昭和60年）3月14日：行李服務廃止。
• 1986年（昭和61年）11月1日：膽振線廃止。撤去2面3線月臺中的1號月臺、變爲1面2線。特急「北海」・急行「新雪谷」廢止、本站無優等列車停靠。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鉄分割民營化、由北海道旅客鉄道（JR北海道）継承。
• 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
• 2007年（平成19年）10月1日：本站導入北海道旅客鉄道站編號。

車站構造

• 此站是地面車站。
• 原有2面3線月台，但伴隨膽振線廢除，站舍側的側式月台（1號月台）拆去，只餘下2、3號月台1面2線的島式月台。另外，站內設有留置線。
• 月台間可使用跨線橋移動。
• 車站構內會夜間滯泊。

新幹線規劃

• 新幹線的站舍預定會建於在來線月台東側。
• 起初計劃將軌道直接鋪設在地面上，但為了避免分割北海道與俱知安町的市區土地而將車站與周邊1.3公里進行高架化，2016年7月確定

。

曾經存在的路線

日本國有鐵道（國鐵）

膽振線

六鄉－俱知安

相關視頻

【倶知安の憂鬱】新幹線駅建設のための新しいホームは良いけれど、その先の駅の再整備計畫が進められない。

外部連結

• 俱知安車站（JR北海道）

相關文獻

• 《JR全線・全駅舎 東日本編》，學習研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
• 《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版