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事實揭露 揭密真相
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京港高速動車組列車原圖鏈接來自 新京報網 的圖片

京港高速動車組列車是中華人民共和國中國鐵路高速列車的一條列車運營路線,往來中國首都北京市北京西站及香港特別行政區香港西九龍站,現由廣州局集團廣九客運段京九車隊負責客運任務,全程跨越首都北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省及香港特別行政區。

目前,每天從北京西站及香港西九龍站各發出一趟列車,北京西站發車時間為10:00(G79次)[1]香港西九龍站發車時間為08:05(G80次)。

歷史

此班次原為2013年12月28日開通的京深高速動車組列車G79/80次[2],2017年1月5日延長至福田並暫時取消深圳北停站,同年10月16日改由復興號CR400AF型電力動車組重聯擔當,2018年6月又更換為長編組CR400AF-A型。

2018年9月23日,因應廣深港高速鐵路香港段開通,原先來往北京西與福田間的G79/80次列車延長至香港西九龍並改回於深圳北站辦理客運業務及取消福田停站,成為「京港高速動車組」,每天從北京西站及香港西九龍站各開出一趟列車來回行駛。中國鐵路總公司與港鐵公司於2018年9月10日起開售經廣深港高速鐵路香港段往來香港西九龍站之車票,據湖北省的報章報導,該線往來武漢與香港之間的首發列車車票,於開售後不足一小時已全部售罄。

因應武漢肺炎事件,此列車於2020年1月23日起不停武漢站。1月30日起因香港西九龍站管制站關閉列車運行區間縮短至北京西-深圳北。

2020年3月28日,因應武漢站恢復辦理到達業務,故列車恢復停靠武漢站。

運營狀況

有部分北京的旅行社在高鐵開通前接受香港媒體採訪時表示,相比每日十幾班飛往香港的航班,高鐵每日只有一班、且花費時間長、票價高,對北京的客人幾乎不會有吸引力。但同時有部分旅行社表示可能考慮開辦乘坐高鐵前往香港的老年旅行團,並串聯廣州深圳等城市。

而與此同時,由於石家莊市來往香港的航班極少且不方便:每周僅有兩班且需經停徐州,多數旅客選擇飛機或火車抵達廣州、深圳後再轉直通巴士或從羅湖口岸及福田口岸過關後轉乘東鐵線前往香港各區。當地旅行團表示北京至香港的高鐵列車開通後可考慮開辦高鐵港澳游團。

視頻

京港高速動車組列車 相關視頻

G80次列車 香港西九龍到北京西,總長2441公里
復興號CR400AF-A型高鐵,G80次列車記錄,香港西九

參考文獻