五稜郭車站檢視原始碼討論檢視歷史
五稜郭站位於北海道函館市龜田本町64,是北海道旅客鐵道(JR北海道)與道南漁火鐵道的鐵路車站,管理權歸北海道旅客鐵道。而車站範圍內同時設有由日本貨物鐵道(JR貨物)管理的函館貨物站。[1]
車站週邊
- JR北海道五稜郭車輛所
- JR北海道函館運輸所青函派出所
- JR貨物五稜郭機務段
- 五稜郭:位於車站東方約2公里處,步行距離較遠。因此如果要至五稜郭公園觀光,利用函館市交通局所屬的函館巴士在「五稜郭公園前」站牌下車,會是更為便利的大眾運輸方式,就連位於函館站售票機上的旅客資訊,也寫上「往五稜郭,使用市電和巴士更便利」的提示。
- 道立函館美術館
- 龜田溫泉
- 五稜郭驛前郵局(無集配特定局)
歷史
- 1911年(明治44年)9月1日:本站作爲國有鉄道函館本線的車站開業。
- 1913年(大正2年)9月15日:國有鉄道上磯軽便線本站 - 上磯站間開業。
- 1922年(大正11年)9月2日:上磯軽便線改名爲上磯線。
- 1936年(昭和11年)11月10日:上磯線改名爲江差線。
- 1942年(昭和17年)12月27日:函館本線函館站 - 本站間複線化。
- 1943年(昭和18年)1月10日:五稜郭操車場設置、一部使用開始。
- 1944年(昭和19年)9月30日:函館本線本站 - 桔梗站間複線化。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鉄道法施行、移交日本國有鉄道(國鉄)。
- 1977年(昭和52年)10月:站舎改築。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鉄分割民営化、本站由北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)繼承。江差線本站 - 木古內站間自動閉塞化,CTC化。
- 1988年(昭和63年)3月13日:海峽線開業、函館本線函館站 - 本站間,江差線本站 - 木古內站間電化(交流20,000V・50Hz)。
- 1997年(平成9年)10月1日:快速「海峽」・特急「はつかり」全列車停靠、早晨・深夜時特急「北斗」「超級北斗」部分列車停靠。
- 2002年(平成14年)12月1日:時刻表修正、快速「海峽」・特急「はつかり」廃止。成爲特急「白鳥」・「超級白鳥」的停車站。
- 2007年(平成19年)
- 10月1日:開始使用站編號。
- 2011年(平成23年) 8月5日:爲紀念開業100周年車站外部翻新、將站名標圖案變爲代表五棱郭的星型。
- 2013年(平成25年)11月1日:特急「北斗」・「超級北斗」全列車停靠本站。
- 2016年(平成28年)
途經路線
- 北海道旅客鐵道
- 道南漁火鐵道
- 道南漁火鐵道線,名義上路線以本站為正式起點,但列車運行上,所有班次皆會駛入函館站。
參考文獻
- ↑ [函館。必去景點 五稜郭塔(五稜郭公園)-超壯觀視野的星狀碉堡、春天賞櫻著名景點、冬天晚上可看到"五陵星之夢" ,痞客邦,Aug 02 Wed 2017